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Germany
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Locomotives diesel
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218
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La DB 218 497 tracte un train IC à Niebüll le 14 février 2026.
La DB 218 497 tracte un train IC à Niebüll le 14 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

73 1200x800 Px, 11.04.2026

Le 16 février 2026, la DB 218 497 s'arrête à Niebüll avec un service IC à destination de Hambourg. À partir du 1er mai 2026, la traction locomotive des rames IC-1 entre Hambourg, Itzehoe et Westerland (Sylt) sera reléguée au passé avec l'introduction des rames ICE-L, mettant fin à quatre décennies de services d'élite assurés par la DB Classe 218.
Le 16 février 2026, la DB 218 497 s'arrête à Niebüll avec un service IC à destination de Hambourg. À partir du 1er mai 2026, la traction locomotive des rames IC-1 entre Hambourg, Itzehoe et Westerland (Sylt) sera reléguée au passé avec l'introduction des rames ICE-L, mettant fin à quatre décennies de services d'élite assurés par la DB Classe 218.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

71 1200x800 Px, 07.04.2026

Le 14 février 2026, la DB 218 321 assure un service IC en direction d'Itzehoe et Hambourg au départ de Niebüll.
Le 14 février 2026, la DB 218 321 assure un service IC en direction d'Itzehoe et Hambourg au départ de Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

100 1200x800 Px, 04.04.2026

Le 1er avril 2026, le RE10 à destination de Kleve passe entre Weezen et Goch, tracté par la 218 451.
Le 1er avril 2026, le RE10 à destination de Kleve passe entre Weezen et Goch, tracté par la 218 451.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

75 1200x800 Px, 02.04.2026

Le 20 février 2026, la DB 218 438 pousse le RE22 de Bad Kleinen vers Lübeck Hbf.
Le 20 février 2026, la DB 218 438 pousse le RE22 de Bad Kleinen vers Lübeck Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

105 1200x800 Px, 29.03.2026

La DB 218 497 tracte un train IC à Niebüll le 16 février 2026.
La DB 218 497 tracte un train IC à Niebüll le 16 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

95 1200x800 Px, 29.03.2026

La DB 218 321 s'arrête à Niebüll par un gris 16 février 2026 en tant que l'un des tout derniers trains IC entre Niebüll et Westerland (Sylt) avec une traction de la série 218. À partir de mars, les locomotives DB de la série 245 ont repris ce service et à partir du 1er mai, des rames entièrement neuves appelées ICE-L sont prévues pour assurer les trains longue distance entre les deux lieux.
La DB 218 321 s'arrête à Niebüll par un gris 16 février 2026 en tant que l'un des tout derniers trains IC entre Niebüll et Westerland (Sylt) avec une traction de la série 218. À partir de mars, les locomotives DB de la série 245 ont repris ce service et à partir du 1er mai, des rames entièrement neuves appelées ICE-L sont prévues pour assurer les trains longue distance entre les deux lieux.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218, Allemagne / Gares / Verschiedene in Schleswig-Holstein

101 1200x800 Px, 25.03.2026

L'un des rares services encore tractés par locomotive est le RE22 entre Lübeck Hbf et Bad Kleinen, bien que même ici, 2/3 des trains soient désormais des automotrices - ce qui signifie que la série 218 est également en déclin ici. L'un des rares RE22 tractés par locomotive entre en gare de Lübeck Hbf le matin du 20 février 2026 avec la 218 438.
L'un des rares services encore tractés par locomotive est le RE22 entre Lübeck Hbf et Bad Kleinen, bien que même ici, 2/3 des trains soient désormais des automotrices - ce qui signifie que la série 218 est également en déclin ici. L'un des rares RE22 tractés par locomotive entre en gare de Lübeck Hbf le matin du 20 février 2026 avec la 218 438.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

91 1200x800 Px, 25.03.2026

Le 15 février 2026, la DB 218 321 quitte Niebüll et passe le mât de signalisation à forme lors de son trajet vers Westerland (Sylt). À partir du 1er mai 2026, à la fois la traction de la série 218 et le mât de signalisation à forme auront disparu de Niebüll.
Le 15 février 2026, la DB 218 321 quitte Niebüll et passe le mât de signalisation à forme lors de son trajet vers Westerland (Sylt). À partir du 1er mai 2026, à la fois la traction de la série 218 et le mât de signalisation à forme auront disparu de Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

113 1200x800 Px, 16.03.2026

La DB 218 322 entre à Lübeck avec un IC en direction de Hambourg Hbf le 19 février 2026.
La DB 218 322 entre à Lübeck avec un IC en direction de Hambourg Hbf le 19 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

160 1200x800 Px, 07.03.2026

Vue grenouille sur la 218 321 devant un IC pour Westerland (Sylt) via Niebüll à Itzehoe le 15 février 2026. À partir du 1er mai 2026, de nouveaux électro-diesels de la série 248.5 vont assurer les services IC entre Hambourg et Westerland, réduisant considérablement les temps grâce à leur capacité électrique et diesel.
Vue grenouille sur la 218 321 devant un IC pour Westerland (Sylt) via Niebüll à Itzehoe le 15 février 2026. À partir du 1er mai 2026, de nouveaux électro-diesels de la série 248.5 vont assurer les services IC entre Hambourg et Westerland, réduisant considérablement les temps grâce à leur capacité électrique et diesel.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

112 1200x777 Px, 28.02.2026

La DB 218 431 quitte Lübeck Hbf avec un RE pour Bad Kleinen le 15 février 2026 - les RE entre Bad Kleinen et Lübeck étaient alors presque tous exploités par des locomotives diesel de la classe 218. Cependant, quatre jours plus tard, près des 2/3 de ces trains étaient exploités par des automotrices diesel.
La DB 218 431 quitte Lübeck Hbf avec un RE pour Bad Kleinen le 15 février 2026 - les RE entre Bad Kleinen et Lübeck étaient alors presque tous exploités par des locomotives diesel de la classe 218. Cependant, quatre jours plus tard, près des 2/3 de ces trains étaient exploités par des automotrices diesel.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

117 1200x800 Px, 28.02.2026

Les jours de la signalisation manuelle sont comptés à Niebüll et l'ère de la série 218 touche également à sa fin. À partir de l'été 2026, presque toutes les séries 218 auront été remplacées et l'ancienne signalisation cèdera la place à une signalisation plus moderne. Le 16 février 2026, la DB 218 470 tire un RE vers Westerland (Sylt) depuis Niebüll et passe devant l'ancien mât de signalisation.
Les jours de la signalisation manuelle sont comptés à Niebüll et l'ère de la série 218 touche également à sa fin. À partir de l'été 2026, presque toutes les séries 218 auront été remplacées et l'ancienne signalisation cèdera la place à une signalisation plus moderne. Le 16 février 2026, la DB 218 470 tire un RE vers Westerland (Sylt) depuis Niebüll et passe devant l'ancien mât de signalisation.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

106 1200x800 Px, 28.02.2026

Changement de locomotive à Itzehoe le 14 février 2026 : la DB 218 321 est accouplée au fourgon de conduite ( remorque pour une première classe ? ...) d'un IC en provenance de Hambourg à Itzehoe. Pendant un arrêt de douze minutes, la locomotive électrique (à l'arrière) sera dételée du train tandis qu'à l'avant, une DB Classe 218 prendra la tête pour le trajet non électrifié d'Itzehoe à Westerland (Sylt).
Changement de locomotive à Itzehoe le 14 février 2026 : la DB 218 321 est accouplée au fourgon de conduite ("remorque" pour une première classe ? ...) d'un IC en provenance de Hambourg à Itzehoe. Pendant un arrêt de douze minutes, la locomotive électrique (à l'arrière) sera dételée du train tandis qu'à l'avant, une DB Classe 218 prendra la tête pour le trajet non électrifié d'Itzehoe à Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

111 1200x800 Px, 23.02.2026

DB 218 429-9 lors de son arrêt à Singen (Htw) avec son RE 3 3057 de Bâle Bad Bf à Friedrichshafen-Hafen. Les DB 245 sont généralement utilisées sur cette ligne, donc la belle DB 218 offre un changement agréable, d'autant plus que cette locomotive magnifiquement conçue, autrefois vue partout, est maintenant assez rare. 15 mars 2025
DB 218 429-9 lors de son arrêt à Singen (Htw) avec son RE 3 3057 de Bâle Bad Bf à Friedrichshafen-Hafen. Les DB 245 sont généralement utilisées sur cette ligne, donc la belle DB 218 offre un changement agréable, d'autant plus que cette locomotive magnifiquement conçue, autrefois vue partout, est maintenant assez rare. 15 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

96 1200x812 Px, 18.02.2026

La DB 218 429-9 quitte Singen (Htw) avec son RE 3 3057 de Bâle Bad Bf à Friedrichshafen-Hafen. Les DB 245 sont généralement utilisées sur cette ligne, donc la belle DB 218 offre un changement agréable, d'autant plus que cette locomotive joliment conçue, autrefois vue partout, est maintenant assez rare. 15 mars 2025
La DB 218 429-9 quitte Singen (Htw) avec son RE 3 3057 de Bâle Bad Bf à Friedrichshafen-Hafen. Les DB 245 sont généralement utilisées sur cette ligne, donc la belle DB 218 offre un changement agréable, d'autant plus que cette locomotive joliment conçue, autrefois vue partout, est maintenant assez rare. 15 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

89 1200x807 Px, 18.02.2026

La DB 218 422-9 avec son RE3 de Bâle Bad Bf à Friedrichshafen arrive à la gare de Singen. 15.03.2025
La DB 218 422-9 avec son RE3 de Bâle Bad Bf à Friedrichshafen arrive à la gare de Singen. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

121 1200x829 Px, 01.02.2026

La DB 218 411 est arrêtée avec un RE en direction de Hof Hbf par un gris 24 septembre 2025 à Marktredwitz.
La DB 218 411 est arrêtée avec un RE en direction de Hof Hbf par un gris 24 septembre 2025 à Marktredwitz.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

92 1200x800 Px, 30.01.2026

La 218 117 de Kübler Heavy Rail passe par Kaarst-Broicherheide le 12 août 2025, arborant les couleurs expérimentales de la Köln CityBahn.
La 218 117 de Kübler Heavy Rail passe par Kaarst-Broicherheide le 12 août 2025, arborant les couleurs expérimentales de la Köln CityBahn.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

90 1200x772 Px, 28.01.2026

Le 218 117 de Kübler Heavy Rail passe par Kaarst-Broicherheide le 12 août 2025, arborant les couleurs expérimentales de la Köln CityBahn.
Le 218 117 de Kübler Heavy Rail passe par Kaarst-Broicherheide le 12 août 2025, arborant les couleurs expérimentales de la Köln CityBahn.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

92 1200x800 Px, 28.01.2026

L'ex-DB 218 137 arbore sa livrée expérimentale CityBahn Köln au musée DB de Coblence-Lützel le 20 septembre 2025.
L'ex-DB 218 137 arbore sa livrée expérimentale CityBahn Köln au musée DB de Coblence-Lützel le 20 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

92 1200x800 Px, 21.01.2026

Lors du Dreikönigsdampf NeSa, la 218 105 se trouve dans le dépôt EFZ de Seebrugg le 3 janvier 2026.
Lors du Dreikönigsdampf NeSa, la 218 105 se trouve dans le dépôt EFZ de Seebrugg le 3 janvier 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

103 1200x800 Px, 16.01.2026

Lors du Dreikönigsdampf NeSa, la 218 105 se trouve dans le dépôt EFZ de Seebrugg le 3 janvier 2026.
Lors du Dreikönigsdampf NeSa, la 218 105 se trouve dans le dépôt EFZ de Seebrugg le 3 janvier 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

105 1200x800 Px, 16.01.2026

Fin d'après-midi du 3 janvier 2026 : NeSa 218 105 incline le train spécial Dreiköningsdampf en sortie de Titisee vers Rottweil via Donaueschingen.
Fin d'après-midi du 3 janvier 2026 : NeSa 218 105 incline le train spécial Dreiköningsdampf en sortie de Titisee vers Rottweil via Donaueschingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

96 1200x800 Px, 13.01.2026

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