rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Germany

8205 Bilder
<<  föregående sida  193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 nästa sida  >>
En DB 143 med ett lokaltåg från Seebrugg till Freiburg vid Schluchsee.  
29.11.2016
En DB 143 med ett lokaltåg från Seebrugg till Freiburg vid Schluchsee. 29.11.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 143

633 1200x754 Px, 30.11.2016

DB E 185 med ett godståg på väg söderut vid Giornico.  
07.09.2016
DB E 185 med ett godståg på väg söderut vid Giornico. 07.09.2016
Stefan Wohlfahrt

STRABAG  Tauberexxpress  en Plasser & Theurer spårstamparmaskin CSM 09 – 3X (PL), stående den 23.10.2016 i Betzdorf/Sieg (Tyskland).

Utrustning:
- Proportionellt parallellt nivåsystem
- Enkel axel: 3-punkts justeringssystem med laserstyrning
- Kombinerad höjd-riktad laser (KHR)
- Automatiserad styrdator ALC med extra USB-port, WIN-version, disk- och CD-enheter
- Databehandling möjlig för alla EM-SAT-data
- Digital 8-kanalsinspelare, inkl. inspelningsfunktion, DAR-graf och DAR-kontroll (programvara för drift och visning av MKS och dess data)
- Mephisto fixpunkt laser mätningsinstrument Främre kompaktorer för packning av ballastbädden
- Ljudisolerad förarhytt
- 2 x tre-svets stamparenheter, stamparprestanda upp till 2 200 m/h
- Laser vagn för att rymma laser sändaren, självgående och med integrerat mät hjul
- Hög slitstyrka stamptänder
- Polska säkerhetsutrustning för självgående körning på PKP

Tekniska data:
Tillverkare: Plasser & Theurer
Byggår: 2001
VDM nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS
Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12-cylindrig vattenkyld vid 2100 rpm
Effekt: 704 kW
Max. självgående hastighet: 100 km/h
Max. hastighet i dragdrift: 100 km/h
Självgående riktning: båda hållen
Antal axlar: 7
Deadman-kontrollsystem: ja
IATC: ja
Tågradio kommunikation analog/digital: ja
Arbetshastighet: upp till 2 200 m/h
Driftsprincip: tre-svets eller en-svets
Min. radie vid arbete: 200 m
Min. radie vid körning: 150 m

Fordon:
Godkänt:
STRABAG "Tauberexxpress" en Plasser & Theurer spårstamparmaskin CSM 09 – 3X (PL), stående den 23.10.2016 i Betzdorf/Sieg (Tyskland). Utrustning: - Proportionellt parallellt nivåsystem - Enkel axel: 3-punkts justeringssystem med laserstyrning - Kombinerad höjd-riktad laser (KHR) - Automatiserad styrdator ALC med extra USB-port, WIN-version, disk- och CD-enheter - Databehandling möjlig för alla EM-SAT-data - Digital 8-kanalsinspelare, inkl. inspelningsfunktion, DAR-graf och DAR-kontroll (programvara för drift och visning av MKS och dess data) - Mephisto fixpunkt laser mätningsinstrument Främre kompaktorer för packning av ballastbädden - Ljudisolerad förarhytt - 2 x tre-svets stamparenheter, stamparprestanda upp till 2 200 m/h - Laser vagn för att rymma laser sändaren, självgående och med integrerat mät hjul - Hög slitstyrka stamptänder - Polska säkerhetsutrustning för självgående körning på PKP Tekniska data: Tillverkare: Plasser & Theurer Byggår: 2001 VDM nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12-cylindrig vattenkyld vid 2100 rpm Effekt: 704 kW Max. självgående hastighet: 100 km/h Max. hastighet i dragdrift: 100 km/h Självgående riktning: båda hållen Antal axlar: 7 Deadman-kontrollsystem: ja IATC: ja Tågradio kommunikation analog/digital: ja Arbetshastighet: upp till 2 200 m/h Driftsprincip: tre-svets eller en-svets Min. radie vid arbete: 200 m Min. radie vid körning: 150 m Fordon: Godkänt:
Armin Schwarz

Tyskland / Underhåll / Diverse

1367 1200x786 Px, 07.11.2016

Diesel-brum vid Berger-minnesmärket i Ruhrområdet.  
V160 002 (Lollo) och V 200 033 gav sig iväg på resan över Hagen till Lüneburg den 23.04.2016.
Diesel-brum vid Berger-minnesmärket i Ruhrområdet. V160 002 (Lollo) och V 200 033 gav sig iväg på resan över Hagen till Lüneburg den 23.04.2016.
Heinz Hülsmann

Tyskland / Diesellokomotiv / 216

820 1200x799 Px, 01.11.2016

DR-serie 01.10 Lokomotiv 011 075-9 den 19 april 2015 i Essen framför Zeche Wohlverwahrt.
DR-serie 01.10 Lokomotiv 011 075-9 den 19 april 2015 i Essen framför Zeche Wohlverwahrt.
Heinz Hülsmann

Tyskland / Ånglok / 01 10 (DB 011 och 012)

829 1200x799 Px, 01.11.2016

DB 711 105-7 Lyftplattform underhållsfordon för kontaktledningar i Regensburg den 3.4 2016
DB 711 105-7 Lyftplattform underhållsfordon för kontaktledningar i Regensburg den 3.4 2016
Jiri Zanka

Tyskland / Underhåll / Diverse

901 1200x823 Px, 21.10.2016

En DB VT 628 på väg till Friedrichshafen vid Nonnenhorn.  
09.09.2016
En DB VT 628 på väg till Friedrichshafen vid Nonnenhorn. 09.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 628

659 1200x826 Px, 06.10.2016

The DB Clss 77 (UIC 92 87 0077 010-2 F-DB) in Nonnenhorn.
09.09.2016
The DB Clss 77 (UIC 92 87 0077 010-2 F-DB) in Nonnenhorn. 09.09.2016
Stefan Wohlfahrt

DB 245 003 på Lindau centralstation.  
09.09.2016
DB 245 003 på Lindau centralstation. 09.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Diesellokomotiv / 245

754 1200x1196 Px, 05.10.2016

BLS Re 187 005-4 i Rodi Fiesso.  
21.07.2016
BLS Re 187 005-4 i Rodi Fiesso. 21.07.2016
Stefan Wohlfahrt

DB E 185 108-8 and an other one with a Carago train in Göschenen.
21.07.2016
DB E 185 108-8 and an other one with a Carago train in Göschenen. 21.07.2016
Stefan Wohlfahrt

DB 218 427-3 i Friedrichshafen Stadt.  
16.07.2016
DB 218 427-3 i Friedrichshafen Stadt. 16.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Diesellokomotiv / 218

646 842x1200 Px, 30.08.2016

DB 218 427-3 i Meckenbeuren.  
16.07.2016
DB 218 427-3 i Meckenbeuren. 16.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Diesellokomotiv / 218

630 870x1200 Px, 30.08.2016

DB 218 436-4 i Meckenbeuren.  
16.7.2016
DB 218 436-4 i Meckenbeuren. 16.7.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Diesellokomotiv / 218

640 1200x864 Px, 30.08.2016

DB 218 481-0 och en annan med IC Innsbruck - Münster anländer till Mecknebeuren.  
16.07.2016
DB 218 481-0 och en annan med IC Innsbruck - Münster anländer till Mecknebeuren. 16.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Diesellokomotiv / 218

616 1200x870 Px, 30.08.2016

Två DB VT 611 till Ulm lämnar Friedrichshafen.  
16.07.2016
Två DB VT 611 till Ulm lämnar Friedrichshafen. 16.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 611

666 1200x806 Px, 30.08.2016

DB VT 650 i Friedrichshafen Stadt.  
16.07.2016
DB VT 650 i Friedrichshafen Stadt. 16.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 650

666 1200x801 Px, 30.08.2016

BOB VT 650 i Friedrichshafen Stadt.  
16.07.2016
BOB VT 650 i Friedrichshafen Stadt. 16.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 650

595 904x1200 Px, 30.08.2016

BOB VT 650 in Friedrichshafen Stadt.
16.07.2016
BOB VT 650 in Friedrichshafen Stadt. 16.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 650

582 1200x766 Px, 30.08.2016

BOB VT 650 in Mecknebeuren.
16.07.2016
BOB VT 650 in Mecknebeuren. 16.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 650

662 1200x875 Px, 30.08.2016

BOB VT 650 in Meckenbeuren.
16.07.2016
BOB VT 650 in Meckenbeuren. 16.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 650

656 1200x874 Px, 30.08.2016

VT 612 och V 218 i Lindau.  
19.09.2015
VT 612 och V 218 i Lindau. 19.09.2015
Stefan Wohlfahrt

DB E 120 111-0 med IC 118 från Münster till Innsbruck i Stuttgart.  
28.11.2014
DB E 120 111-0 med IC 118 från Münster till Innsbruck i Stuttgart. 28.11.2014
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 120

666 1200x781 Px, 18.08.2016

DB 146 227-4 i Stuttgart.  
27.11.2014
DB 146 227-4 i Stuttgart. 27.11.2014
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146

638 750x1024 Px, 18.08.2016

<<  föregående sida  193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.