rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

40277 Bilder
<<  föregående sida  1547 1548 1549 1550 1551 1552 1553 1554 1555 1556 nästa sida  >>
ÖBB 5022 002 as R 2775 from Friedberg to Oberwart, 27.03.2010.
ÖBB 5022 002 as R 2775 from Friedberg to Oberwart, 27.03.2010.
Markus U

Österreich / Dieseldrivna motorvagnar / 5022

2188 1024x663 Px, 22.05.2010

SOB styrvagn fotograferad i St. Gallen den 21 augusti 2006.
SOB styrvagn fotograferad i St. Gallen den 21 augusti 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Privata företag / SOB (Sydostbanan)

1060 1000x754 Px, 22.05.2010

Den lilla RhW-enheten tagen i regnet vid stationen Rheineck den 21 augusti 2006.
Den lilla RhW-enheten tagen i regnet vid stationen Rheineck den 21 augusti 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Ett RHB-tåg väntar på passagerare vid stationen i Rorschach den 21 augusti 2006.
Ett RHB-tåg väntar på passagerare vid stationen i Rorschach den 21 augusti 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Ee 3/3 16430 fotograferad i St. Gallen den 21 augusti 2006.
Ee 3/3 16430 fotograferad i St. Gallen den 21 augusti 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3

1053 1000x754 Px, 22.05.2010

3013 med IR Liers-Luxembourg City korsar Sûre-bron nära Michelau den 24 januari 2009.
3013 med IR Liers-Luxembourg City korsar Sûre-bron nära Michelau den 24 januari 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000

1078 1000x751 Px, 22.05.2010

SCNF-enhet 344 kör vid Fentange på väg till Luxemburg stad den 21 september 2008.
SCNF-enhet 344 kör vid Fentange på väg till Luxemburg stad den 21 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

TGV Atlantique/Réseau-enhet fotograferad vid Fentange (L) på väg från Paris till Luxemburg stad den 21 september 2008.
TGV Atlantique/Réseau-enhet fotograferad vid Fentange (L) på väg från Paris till Luxemburg stad den 21 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

2250 tagen vid Kinkempois den 18 maj 2008.
2250 tagen vid Kinkempois den 18 maj 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 22

1045 1000x772 Px, 22.05.2010

2552 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008.
2552 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 25

1010 737x800 Px, 22.05.2010

Två Bombardier-motorer, TRAXX HLE 2801 och CFL 4020, visades under en öppen dag i Kinkempois den 18 maj 2008.
Två Bombardier-motorer, TRAXX HLE 2801 och CFL 4020, visades under en öppen dag i Kinkempois den 18 maj 2008.
De Rond Hans und Jeanny

The Am 847 957-8 in Vevey.
16. 05.2010
The Am 847 957-8 in Vevey. 16. 05.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Diesellok / Den 847

915 1024x768 Px, 22.05.2010

 Train des Vignes  (Vinodlingståget) kör till Puidoux Chexbres och Am 847 957-8 tar en solig paus i Vevey stationsområde.  
16.05.2010
"Train des Vignes" (Vinodlingståget) kör till Puidoux Chexbres och Am 847 957-8 tar en solig paus i Vevey stationsområde. 16.05.2010
Stefan Wohlfahrt

. Motorvagnen nr 26 fotograferad nära spårvägs- och bussmuseet i staden Luxemburg i Hollerich den 21 september 2008.
. Motorvagnen nr 26 fotograferad nära spårvägs- och bussmuseet i staden Luxemburg i Hollerich den 21 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

A SBB Re 484 with his CIS EC to Milano by Rivaz on the Lake of Geneva. 
09.04.2007
A SBB Re 484 with his CIS EC to Milano by Rivaz on the Lake of Geneva. 09.04.2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 484

1084 1024x716 Px, 21.05.2010

Ett tåg från Rochers de Naye anländer till Montreux station.  
21.05.2010
Ett tåg från Rochers de Naye anländer till Montreux station. 21.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11132 med ett specialtåg till Lourdes i Lausanne.  
20.05.2010
Re 4/4 II 11132 med ett specialtåg till Lourdes i Lausanne. 20.05.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

956 1024x750 Px, 21.05.2010

Ee 3/3 nr 16382 i Lausanne.  
20.10.2010
Ee 3/3 nr 16382 i Lausanne. 20.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3

1157 1024x714 Px, 21.05.2010

2010 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa kraftfulla motorer togs i drift av SNCB mellan 1975 och 1977. De används för tunga godståg från Antwerpenhamnen, men även i internationell passagerartrafik (linjen Bryssel-Luxemburg).
2010 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa kraftfulla motorer togs i drift av SNCB mellan 1975 och 1977. De används för tunga godståg från Antwerpenhamnen, men även i internationell passagerartrafik (linjen Bryssel-Luxemburg).
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 20

1075 846x800 Px, 21.05.2010

Ångloket 64.250 med kulturvagnar lämnar stationen i Treignes på väg mot Mariembourg den 28 september 2008. Detta är ett tyskt lok (Bubikopf), byggt av Henschel i Kassel. Det ägs av en medlem i föreningen CFV3V. Det köptes som skrot från DB och efter sju års arbete av klubbens medlemmar återställdes det till driftdugligt skick.
Ångloket 64.250 med kulturvagnar lämnar stationen i Treignes på väg mot Mariembourg den 28 september 2008. Detta är ett tyskt lok (Bubikopf), byggt av Henschel i Kassel. Det ägs av en medlem i föreningen CFV3V. Det köptes som skrot från DB och efter sju års arbete av klubbens medlemmar återställdes det till driftdugligt skick.
De Rond Hans und Jeanny

Diesellok 5506 avbildad framför depån Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa lok sattes i drift av SNCB under åren 1961-1962 och körs särskilt i södra Belgien. Punkten före numret betyder att detta lok är utrustat med värmare. På de röda ränderna och orden TVM kan man se att detta lok kan nå en hastighet på 200 km/h och är tillåtet att köra på höghastighetslinjen mellan Liège och Louvain för att bogsera havererade höghastighetståg. Olika lok i denna serie har även orden L2, vilket innebär att de kan köra ända till St Louis (Frankrike).
Diesellok 5506 avbildad framför depån Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa lok sattes i drift av SNCB under åren 1961-1962 och körs särskilt i södra Belgien. Punkten före numret betyder att detta lok är utrustat med värmare. På de röda ränderna och orden TVM kan man se att detta lok kan nå en hastighet på 200 km/h och är tillåtet att köra på höghastighetslinjen mellan Liège och Louvain för att bogsera havererade höghastighetståg. Olika lok i denna serie har även orden L2, vilket innebär att de kan köra ända till St Louis (Frankrike).
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 55

1516 1000x754 Px, 21.05.2010

. Dieselloket BB 63149 (1956) byggdes av Brissoneau & Lotz och användes tidigare av SNCF. Det stod parkerat på stationen i Treignes den 28 september 2008.
. Dieselloket BB 63149 (1956) byggdes av Brissoneau & Lotz och användes tidigare av SNCF. Det stod parkerat på stationen i Treignes den 28 september 2008.
De Rond Hans und Jeanny

1602 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. År 1966 togs åtta lokomotiv av denna serie i tjänst av SNCB för att säkerställa den internationella marknaden. På 1970-talet försågs 1601 och 1602 med en fjärde mindre strömavtagare, så att de kunde köra till Schweiz med tåget  Freccia del Sole , som förband Bryssel med Spiez från 1974 till 1978.
1602 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. År 1966 togs åtta lokomotiv av denna serie i tjänst av SNCB för att säkerställa den internationella marknaden. På 1970-talet försågs 1601 och 1602 med en fjärde mindre strömavtagare, så att de kunde köra till Schweiz med tåget "Freccia del Sole", som förband Bryssel med Spiez från 1974 till 1978.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 16

1161 815x800 Px, 21.05.2010

BB 36009 visades i Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa franska lok (Astride) har en tredje strömavtagare och kan därför köras på olika elsystem, de har också säkerhetsutrustning för olika länder. De första 30 numren i denna serie är röda (Voyageurs) och används främst för persontrafik. De sista 30 numren är gröna (Fret) och används för godståg.
BB 36009 visades i Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa franska lok (Astride) har en tredje strömavtagare och kan därför köras på olika elsystem, de har också säkerhetsutrustning för olika länder. De första 30 numren i denna serie är röda (Voyageurs) och används främst för persontrafik. De sista 30 numren är gröna (Fret) och används för godståg.
De Rond Hans und Jeanny

<<  föregående sida  1547 1548 1549 1550 1551 1552 1553 1554 1555 1556 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.