rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

40277 Bilder
<<  föregående sida  1263 1264 1265 1266 1267 1268 1269 1270 1271 1272 nästa sida  >>
Diesellok 643-026 och elektriskt lok 363-? drar tanktåg genom Maribor-Tabor på väg norrut. /31.7.2013
Diesellok 643-026 och elektriskt lok 363-? drar tanktåg genom Maribor-Tabor på väg norrut. /31.7.2013
Franci Vuk

Slovenien / Diesellok / Diverse

786 1024x633 Px, 31.07.2013

EMU 12240 vid Chetpet den 26 juli 2013
EMU 12240 vid Chetpet den 26 juli 2013
D U WEERARATNE

EMU 12240 lämnar Chetpet station på väg mot Beach ändstation.
EMU 12240 lämnar Chetpet station på väg mot Beach ändstation.
D U WEERARATNE

Två Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (fyrdelad) och 442 103 / 603 (femdeldad) som RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) den 08.07.2013 i Betzdorf/Sieg.
Två Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (fyrdelad) och 442 103 / 603 (femdeldad) som RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) den 08.07.2013 i Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

The 111 129-3 with the RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express)  Siegen - Köln - Aachen, here at 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
The 111 129-3 with the RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, here at 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Diesel loc 642-188 is running through Maribor-Tabor on the way to Maribor station. /30.7.2013
Diesel loc 642-188 is running through Maribor-Tabor on the way to Maribor station. /30.7.2013
Franci Vuk

Slovenien / Diesellok / Diverse

732 1024x633 Px, 30.07.2013

Tågstation: Hoek van Holland Strand (slutstation nära stranden).<br>Foto taget: 18 juli 2013 (med Iphone).
Tågstation: Hoek van Holland Strand (slutstation nära stranden).
Foto taget: 18 juli 2013 (med Iphone).

Casper van Eijkelenburg

Niederlande / Stationer / Sydholland

881 764x1024 Px, 30.07.2013

Two VT 612 are driving between Seulbitz and Förbau on July 26th 2013.
Two VT 612 are driving between Seulbitz and Förbau on July 26th 2013.
L.K.

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 612

880 1024x768 Px, 30.07.2013

Två VT 650 kör mellan Seulbitz och Förbau den 26 juli 2013.
Två VT 650 kör mellan Seulbitz och Förbau den 26 juli 2013.
L.K.

En VT 650 kör mellan Seulbitz och Förbau den 20 maj 2013.
En VT 650 kör mellan Seulbitz och Förbau den 20 maj 2013.
L.K.

The coupling between two ICEs in Cologne main station on February 15th 2013.
The coupling between two ICEs in Cologne main station on February 15th 2013.
L.K.

Tyskland / Stationer / Olika i Rheinland-Pfalz

691 1024x768 Px, 30.07.2013

02 0201-0 står på Leipzigs centralstation den 2 juni 2011.
02 0201-0 står på Leipzigs centralstation den 2 juni 2011.
L.K.

111 024-6 is standing in Munich main station on May 23rd 2013.
111 024-6 is standing in Munich main station on May 23rd 2013.
L.K.

En VT 612 anländer till Oberkotzau den 21 maj 2013.
En VT 612 anländer till Oberkotzau den 21 maj 2013.
L.K.

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 612

879 1024x768 Px, 30.07.2013

Lamporna från 442 238, 23 juni 2013 i Bamberg.
Lamporna från 442 238, 23 juni 2013 i Bamberg.
L.K.

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 442 (Talent 2)

739 1009x1024 Px, 30.07.2013

Lamporna från 612 471, den 23 juni 2013 på Nürnberg centralstation.
Lamporna från 612 471, den 23 juni 2013 på Nürnberg centralstation.
L.K.

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 612

796 1024x761 Px, 30.07.2013

440 825-8'in ışıkları, 23 Haziran 2013, Nürnberg ana istasyonu.
440 825-8'in ışıkları, 23 Haziran 2013, Nürnberg ana istasyonu.
L.K.

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 440 (LIREX)

750 1024x931 Px, 30.07.2013

Två växlingslok Voith Gravita 10 BB, 261 079-8 och 261 054-1 från DB Schenker Rail Deutschland AG står den 09.07.2013 vid stationen Montabaur.

Den är stor och ser mycket kraftfull ut. Gravita har det utseende man förväntar sig av ett kraftfullt lok. Den används främst för godstransporter. Den är speciellt utvecklad för detta. Snabb och säker dragkraft för tunga laster. Stora mängder är inget problem. Perfekt för växling och en mängd andra användningsområden. Lokalt och där det behövs.

Tekniska data:  
Axelföljd: B'B'  
Spårvidd: 1 435 mm  
Längd över buffertar: 15 700 mm  
Effekt: 1000 kW / 1341 hk  
Maxhastighet: 100 km/h  
Startdragkraft / vikt: 258 kN vid 80 t
Två växlingslok Voith Gravita 10 BB, 261 079-8 och 261 054-1 från DB Schenker Rail Deutschland AG står den 09.07.2013 vid stationen Montabaur. Den är stor och ser mycket kraftfull ut. Gravita har det utseende man förväntar sig av ett kraftfullt lok. Den används främst för godstransporter. Den är speciellt utvecklad för detta. Snabb och säker dragkraft för tunga laster. Stora mängder är inget problem. Perfekt för växling och en mängd andra användningsområden. Lokalt och där det behövs. Tekniska data: Axelföljd: B'B' Spårvidd: 1 435 mm Längd över buffertar: 15 700 mm Effekt: 1000 kW / 1341 hk Maxhastighet: 100 km/h Startdragkraft / vikt: 258 kN vid 80 t
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 260/261 (Voith Gravita)

1246 1024x742 Px, 27.07.2013

277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) från Schweerbau (registrerad på LDS) med tåg av materialtransportör och trattvagnar MFS 100 den 13.07.2013 i Betzdorf/Sieg.
277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) från Schweerbau (registrerad på LDS) med tåg av materialtransportör och trattvagnar MFS 100 den 13.07.2013 i Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

DB 101 036-2 drar ett EC (med SBB-vagnar) den 04.07.2012 strax före stationen Brohl, mot Köln.
DB 101 036-2 drar ett EC (med SBB-vagnar) den 04.07.2012 strax före stationen Brohl, mot Köln.
Armin Schwarz

. IR 120 Luxembourg City - Liers kör mellan Lellingen och Wilwerwiltz på kvällen den 25 juli 2013.
. IR 120 Luxembourg City - Liers kör mellan Lellingen och Wilwerwiltz på kvällen den 25 juli 2013.
De Rond Hans und Jeanny

<<  föregående sida  1263 1264 1265 1266 1267 1268 1269 1270 1271 1272 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.