rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Diverse foton

164 Bilder
Die Galerie präsentiert eine Auswahl an Fotografien verschiedener Dampflokomotiven in der Schweiz. Zu sehen sind unter anderem historische Lokomotiven wie die ex RhB G 3/3 Nr. 1 und die G 2x 2/2 während eines Mai-Dampffestivals sowie die B 4/5 zusammen mit der SBB Re 460 016-9 in Delémont. Mehrere Aufnahmen zeigen die Schmalspurlokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'At". Ebenfalls dokumentiert ist die 2-Fuß-Spurweite-Lokomotive "Märkische Lokomotivfabrik" Nr. 173 von 1896. Weitere Motive sind die Furka-Dampfbahn bei Tiefenbach, die BRB Nr. 6 auf dem Weg zum Gipfel, die "Pacific" 01 202 mit dem "Alpine Steam Express" bei verschiedenen Stationen (St Saphorain, Villeneuve, Chexbres, Lausanne), die E 3/3 8523 CTVJ in Le Brassus, die DFB HG 3/4 Nr. 1 in Oberwald sowie die VVT 52 221 mit Sonderzügen in Chavornay, Neuchâtel und Vevey. Die Brienz Rothorn Bahn mit der H 2/3 Nr. 6 in Brienz und ein ausfahrender Dampfzug in Blonay runden die Galerie ab. EU-märkning: AI-genererat innehåll
2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Passerar tunnel nr 4 med ett ballasttåg. I bakgrunden syns en galleria; solljuset ger en effekt till landskapet. Bilden togs från lokomotivets plattform som körde baklänges mot stationen  Pied du barrage ; det är tydligt att gå till fots genom tunnlarna är mycket farligt och därför starkt förbjudet. 21 okt 2007
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Passerar tunnel nr 4 med ett ballasttåg. I bakgrunden syns en galleria; solljuset ger en effekt till landskapet. Bilden togs från lokomotivets plattform som körde baklänges mot stationen "Pied du barrage"; det är tydligt att gå till fots genom tunnlarna är mycket farligt och därför starkt förbjudet. 21 okt 2007
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1389 768x1024 Px, 10.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Lokomotivöverföring till stationen  Les Montuires . Loket lämnar just tunnel nr 2 under en regnig dag. Den speciella fotoplatsen krävde säkerhetsuppföljning från järnvägspersonalen. Denna scenografi skulle kunna användas för att tillverka vilken diaporamamodell som helst, eller inte ...? 17 sept 2006
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Lokomotivöverföring till stationen "Les Montuires". Loket lämnar just tunnel nr 2 under en regnig dag. Den speciella fotoplatsen krävde säkerhetsuppföljning från järnvägspersonalen. Denna scenografi skulle kunna användas för att tillverka vilken diaporamamodell som helst, eller inte ...? 17 sept 2006
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

3087 1024x768 Px, 10.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Manövreringskörning på stationen  Pied du Barrage . Ingången till tunnel nr 5 omger landskapet. Bilden togs från lokplattformen. 16 sept 2006
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Manövreringskörning på stationen "Pied du Barrage". Ingången till tunnel nr 5 omger landskapet. Bilden togs från lokplattformen. 16 sept 2006
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1420 1024x768 Px, 10.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Vid mötesstation nr 2. Ett elektriskt reguljär tåg kommer från stationen  Pied du Barrage , just lämnat tunnel nr 3 på väg mot stationen  Les Montuires . Ångtåget väntar på mötet. 26 juli 2005
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Vid mötesstation nr 2. Ett elektriskt reguljär tåg kommer från stationen "Pied du Barrage", just lämnat tunnel nr 3 på väg mot stationen "Les Montuires". Ångtåget väntar på mötet. 26 juli 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1671 1024x768 Px, 10.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
I stationen  Les Montuires  på 1 800 meter över havet. Bakom ett batterilok (normalt använt för reguljära tåg) njuter av solen. Byggnaden är bergssidesstationen för världens brantaste linbana med två kabiner (maximal lutning 84%). 22 juni 2008
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. I stationen "Les Montuires" på 1 800 meter över havet. Bakom ett batterilok (normalt använt för reguljära tåg) njuter av solen. Byggnaden är bergssidesstationen för världens brantaste linbana med två kabiner (maximal lutning 84%). 22 juni 2008
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1520 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Maerkische Lokomotivfabrik  (företaget gick senare över till  O&K ) Nr 173 från 1896. Foto taget vid stationen  Les Montuires  på linjen  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz under det  första internationella högalpliga 2-fots ånglokmötet . 07 aug 2005
2 fot spårvidd ånglok "Maerkische Lokomotivfabrik" (företaget gick senare över till "O&K") Nr 173 från 1896. Foto taget vid stationen "Les Montuires" på linjen "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz under det "första internationella högalpliga 2-fots ånglokmötet". 07 aug 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1565 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.<br>Under det  första internationella 2-fots högalpina ånglokmötet  vid korsningsstation nr 1. Dubbelvärmare mellan  Liseli  och framför den, loket  Maerkische Lokomotivfabrik  (företaget gick senare till  O&K ) nr 173 från 1896. På det andra spåret syns ett privatbyggt ånglok, normalt använt på järnvägen  Stumpfwaldbahn Ramsen  i Tyskland. 07 aug 2005
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz.
Under det "första internationella 2-fots högalpina ånglokmötet" vid korsningsstation nr 1. Dubbelvärmare mellan "Liseli" och framför den, loket "Maerkische Lokomotivfabrik" (företaget gick senare till "O&K") nr 173 från 1896. På det andra spåret syns ett privatbyggt ånglok, normalt använt på järnvägen "Stumpfwaldbahn Ramsen" i Tyskland. 07 aug 2005

Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1432 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz. Under det  första internationella 2-fots högalpina ånglokmötet  lämnar station nr 1 i riktning mot stationen  Les Montuires . Dubbelvärmare mellan  Liseli  och framför den, loket  Maerkische Lokomotivfabrik  (företaget gick senare över till  O&K ) nr 173 från 1896. Bilden togs tillfälligt från lokhytten. 30 juli 2005
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Under det "första internationella 2-fots högalpina ånglokmötet" lämnar station nr 1 i riktning mot stationen "Les Montuires". Dubbelvärmare mellan "Liseli" och framför den, loket "Maerkische Lokomotivfabrik" (företaget gick senare över till "O&K") nr 173 från 1896. Bilden togs tillfälligt från lokhytten. 30 juli 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1443 768x1024 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
I mötesstation nr 1. Ett elektriskt reguljär tåg kommer från stationen  Les Montuires  på väg mot dammen. 27 juli 2005
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. I mötesstation nr 1. Ett elektriskt reguljär tåg kommer från stationen "Les Montuires" på väg mot dammen. 27 juli 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1866  1 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
Ett kulturarvståg med ballastvagnar, som för 80 år sedan. Vädret var mörkt och regnigt, därför är bilden inte den bästa. Men landskapet ger fina intryck. 19 juni 2009
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Ett kulturarvståg med ballastvagnar, som för 80 år sedan. Vädret var mörkt och regnigt, därför är bilden inte den bästa. Men landskapet ger fina intryck. 19 juni 2009
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1654 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
Uppvärmning av loket vid stationen  Les Montuires  på 1 800 meter över havet under det 16:e internationella 2-fots spårviddsjärnvägsmötet. 20 oktober 2007
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Uppvärmning av loket vid stationen "Les Montuires" på 1 800 meter över havet under det 16:e internationella 2-fots spårviddsjärnvägsmötet. 20 oktober 2007
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1287 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
På stationen  Pied du Barrage  på 1 800 meter över havet. Utsikt genom lokhytten, foto taget från perrongen. Att se är Alpernas högsta berg, kallat  Mont Blanc . I dalen, 700 meter lägre än järnvägslinjen, ligger byn  Vallorcine  (precis på andra sidan av den nationella gränsen till Frankrike). 2 juli 2011
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. På stationen "Pied du Barrage" på 1 800 meter över havet. Utsikt genom lokhytten, foto taget från perrongen. Att se är Alpernas högsta berg, kallat "Mont Blanc". I dalen, 700 meter lägre än järnvägslinjen, ligger byn "Vallorcine" (precis på andra sidan av den nationella gränsen till Frankrike). 2 juli 2011
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1216 768x1024 Px, 09.11.2011

2 fot smalspårig ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
Under det  första internationella högalpina 2-fots ånglokmötet  framför depån vid stationen  Les Montuires  på 1 800 meter över havet. 3 gästlok runt  Liseli  (1 från Spanien, 2 från Tyskland). Alla besökare med sina lok njöt mycket av detta oslagbara skådespel. Vem vet hur lång tid det skulle ta innan ett nästa möte kunde genomföras med olika ånglok igen...? 01 aug 2005
2 fot smalspårig ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Under det "första internationella högalpina 2-fots ånglokmötet" framför depån vid stationen "Les Montuires" på 1 800 meter över havet. 3 gästlok runt "Liseli" (1 från Spanien, 2 från Tyskland). Alla besökare med sina lok njöt mycket av detta oslagbara skådespel. Vem vet hur lång tid det skulle ta innan ett nästa möte kunde genomföras med olika ånglok igen...? 01 aug 2005
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1448 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
På stationen  Pied du Barrage  (översatt = Fot av dammen) på cirka 1 800 meter över havet. Bakom de branta klätterrälsen på  Minifunic  och mot horisonten syns den enorma dammen vid sjön Emosson. Särskild bild togs under säkerhetsövervakning av järnvägspersonal. 03 juli 2011
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. På stationen "Pied du Barrage" (översatt = Fot av dammen) på cirka 1 800 meter över havet. Bakom de branta klätterrälsen på "Minifunic" och mot horisonten syns den enorma dammen vid sjön Emosson. Särskild bild togs under säkerhetsövervakning av järnvägspersonal. 03 juli 2011
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1295 768x1024 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
På stationen  Les Montuires  på 1 800 meter över havet. Tåget är redo att avgå mot  Pied du Barrage . 2 juli 2011
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. På stationen "Les Montuires" på 1 800 meter över havet. Tåget är redo att avgå mot "Pied du Barrage". 2 juli 2011
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1105 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
På väg mot stationen  Les Montuires , precis innan ingången till tunnel nr 1. Bilden togs från fönstret i lokförarhytten. 11 sept 2010
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. På väg mot stationen "Les Montuires", precis innan ingången till tunnel nr 1. Bilden togs från fönstret i lokförarhytten. 11 sept 2010
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1116 768x1024 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
Vid stationen  Les Montuires  på cirka 1 800 meter över havet. 11 september 2010
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i trafik på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. Vid stationen "Les Montuires" på cirka 1 800 meter över havet. 11 september 2010
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1337 1024x768 Px, 09.11.2011

2 fot spårvidd ånglok  Liseli  (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  i Schweiz.  
I den första mötesstationen, väntande på ett tågmöte på väg till stationen  Les Montuires . 11 sept 2010
2 fot spårvidd ånglok "Liseli" (Jung nr 1693, byggt 1911) i tjänst på den högalpina panoramabanan "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" i Schweiz. I den första mötesstationen, väntande på ett tågmöte på väg till stationen "Les Montuires". 11 sept 2010
Thomas Brändle

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

1339 1024x768 Px, 09.11.2011

B 4/5 and the SBB Re 460 016-9 in Delémont. 
(Summer 1997/scanned negative)
B 4/5 and the SBB Re 460 016-9 in Delémont. (Summer 1997/scanned negative)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Ånglokomotiv / Diverse

930 1024x700 Px, 04.07.2011

En stor dag vid B-C: Mai-Steam-Festivalen. Till vänster: den tidigare Rhb G 3/3 N° 1, till höger: G 2x 2/2 N° 105 vid Chaulin station.  
03.05.2008
En stor dag vid B-C: Mai-Steam-Festivalen. Till vänster: den tidigare Rhb G 3/3 N° 1, till höger: G 2x 2/2 N° 105 vid Chaulin station. 03.05.2008
Stefan Wohlfahrt