rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från Luxembourg / Electric+locomotives

691 Bilder
<<  föregående sida  20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
Den 19 augusti 2023 är CFL 3005 på väg att skjuta iväg en IC-tjänst till Arlon från Luxemburgs station.
Den 19 augusti 2023 är CFL 3005 på väg att skjuta iväg en IC-tjänst till Arlon från Luxemburgs station.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000

380 1200x800 Px, 02.08.2025

Den 2 juni 2002 anländer CFL 3008 till Luxemburg med ett IR-tåg till Liége-Guillemins från det närliggande depån.
Den 2 juni 2002 anländer CFL 3008 till Luxemburg med ett IR-tåg till Liége-Guillemins från det närliggande depån.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000

429 1200x800 Px, 02.08.2025

CFL annonsvagn 4019 står på Luxemburgs station den 20 augusti 2023.
CFL annonsvagn 4019 står på Luxemburgs station den 20 augusti 2023.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 4000

362 1200x800 Px, 02.08.2025

CFL 4010 är på väg att ge sig ut på sin  mission to rock  med en RegionellBunn till Troisvierges från Luxemburgs station den 22 maj 2026.
CFL 4010 är på väg att ge sig ut på sin "mission to rock" med en RegionellBunn till Troisvierges från Luxemburgs station den 22 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 4000

186 1200x839 Px, 26.05.2026

CFL 4006 annonserar för CFL-GO-appen i Luxemburg den 22 maj 2026.
CFL 4006 annonserar för CFL-GO-appen i Luxemburg den 22 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 4000

100 1200x800 Px, 14.06.2026

CFL 4009 avråder från oförsiktigt beteende vid järnvägsövergångar vid Luxembourg Gare den 22 maj 2026.
CFL 4009 avråder från oförsiktigt beteende vid järnvägsövergångar vid Luxembourg Gare den 22 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 4000

118 1200x800 Px, 18.06.2026

CFL 4019 avråder från oförsiktigt beteende vid järnvägsövergångar vid Luxembourg Gare den 22 maj 2026.
CFL 4019 avråder från oförsiktigt beteende vid järnvägsövergångar vid Luxembourg Gare den 22 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 4000

113 1200x800 Px, 18.06.2026

CFL-lok 3018 är redo vid Luxemburgs station för att påbörja avskedsresan för Serie 3000 genom Luxemburgs land. 23 juni 2026
CFL-lok 3018 är redo vid Luxemburgs station för att påbörja avskedsresan för Serie 3000 genom Luxemburgs land. 23 juni 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL-lok 3018 har tagit sitt tåg från Luxemburg till Troisvierges. Avskedskörning för serien CFL 3000 den 23 juni 2026.
CFL-lok 3018 har tagit sitt tåg från Luxemburg till Troisvierges. Avskedskörning för serien CFL 3000 den 23 juni 2026.
De Rond Hans und Jeanny

CFL-lok passerar sitt tåg på sidospåret i Troisvierges; efter att loket kopplats på fortsätter resan härifrån till Kleinbettingen. Avskedsresa för Serie CFL 3000 den 23 juni 2026.
CFL-lok passerar sitt tåg på sidospåret i Troisvierges; efter att loket kopplats på fortsätter resan härifrån till Kleinbettingen. Avskedsresa för Serie CFL 3000 den 23 juni 2026.
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018 vid Kleinbettingen station, efter att loket har kört runt, fortsätter det till Wasserbillig. Avskedskörning för CFL Serie 3000 den 23 juni 2026
CFL 3018 vid Kleinbettingen station, efter att loket har kört runt, fortsätter det till Wasserbillig. Avskedskörning för CFL Serie 3000 den 23 juni 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL-lok 3018 har anlänt till Wasserbillig med sitt tåg. Avskedskörning för CFL Serie 3000 den 23 juni 2026
CFL-lok 3018 har anlänt till Wasserbillig med sitt tåg. Avskedskörning för CFL Serie 3000 den 23 juni 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018 kopplades från tåget och kör genom godsbangården vid Wasserbillig station för att byta ände. 23 juni 2026
CFL 3018 kopplades från tåget och kör genom godsbangården vid Wasserbillig station för att byta ände. 23 juni 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018, strax innan ihopkoppling med sitt tåg vid Wasserbillig station, härifrån fortsätter avskedsresan för Serie 3000 till den franska gränsen vid Rodange station. 23 juni 2026
CFL 3018, strax innan ihopkoppling med sitt tåg vid Wasserbillig station, härifrån fortsätter avskedsresan för Serie 3000 till den franska gränsen vid Rodange station. 23 juni 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL-lok 3018 passerar genom Rodange station för att byta riktning under avskedsfärden för Serie 3000. 23 juni 2026.
CFL-lok 3018 passerar genom Rodange station för att byta riktning under avskedsfärden för Serie 3000. 23 juni 2026.
De Rond Hans und Jeanny

CFL-lok 3018 passerar tågset 2312 vid Rodange station. 23 juni 2026.
CFL-lok 3018 passerar tågset 2312 vid Rodange station. 23 juni 2026.
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018 närmar sig sitt tåg för att ta sig an den sista etappen av avskedsresan för Serie 3000 tillbaka till Luxemburg stad efter ihopkoppling. 23 juni 2026
CFL 3018 närmar sig sitt tåg för att ta sig an den sista etappen av avskedsresan för Serie 3000 tillbaka till Luxemburg stad efter ihopkoppling. 23 juni 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3019 och 3018 med container­tåg 45781 från hamnen i Antwerpen till Bettembourg (Lux). Byggd av Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) byggnadsnummer 1339 tillverkningsår: 2001. CFL Serie 3000: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Original NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
CFL 3019 och 3018 med container­tåg 45781 från hamnen i Antwerpen till Bettembourg (Lux). Byggd av Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) byggnadsnummer 1339 tillverkningsår: 2001. CFL Serie 3000: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Original NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
Mark Min

CFL 3018 och 3019 med containertrafik 45781 från Antwerpen hamn till Bettembourg (Lux). Byggd av Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) byggnummer 1339 tillverkningsår: 2001. CFL Serie 3000: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
CFL 3018 och 3019 med containertrafik 45781 från Antwerpen hamn till Bettembourg (Lux). Byggd av Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) byggnummer 1339 tillverkningsår: 2001. CFL Serie 3000: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
Mark Min

<<  föregående sida  20 21 22 23 24 25 26 27 28 29





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.