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Le prime foto di Luxembourg / Electric+locomotives

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Il 19 agosto 2023 la CFL 3005 sta per spingere un servizio IC verso Arlon dalla stazione di Lussemburgo.
Il 19 agosto 2023 la CFL 3005 sta per spingere un servizio IC verso Arlon dalla stazione di Lussemburgo.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000

380 1200x800 Px, 02.08.2025

Il 2 giugno 2002 la CFL 3008 entra a Lussemburgo con un IR per Liège-Guillemins dal deposito vicino.
Il 2 giugno 2002 la CFL 3008 entra a Lussemburgo con un IR per Liège-Guillemins dal deposito vicino.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000

429 1200x800 Px, 02.08.2025

L'automotrice CFL 4019 è ferma alla stazione di Lussemburgo il 20 agosto 2023.
L'automotrice CFL 4019 è ferma alla stazione di Lussemburgo il 20 agosto 2023.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000

362 1200x800 Px, 02.08.2025

CFL 4010 is about to embark on her  mission to rock  with a RegionellBunn to Troisvierges from Luxembourg gare on 22 May 2026.
CFL 4010 is about to embark on her "mission to rock" with a RegionellBunn to Troisvierges from Luxembourg gare on 22 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000

186 1200x839 Px, 26.05.2026

CFL 4006 pubblicizza l'app CFL-GO a Lussemburgo il 22 maggio 2026.
CFL 4006 pubblicizza l'app CFL-GO a Lussemburgo il 22 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000

100 1200x800 Px, 14.06.2026

CFL 4009 sconsiglia comportamenti avventati agli attraversamenti ferroviari alla stazione di Lussemburgo il 22 maggio 2026.
CFL 4009 sconsiglia comportamenti avventati agli attraversamenti ferroviari alla stazione di Lussemburgo il 22 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000

118 1200x800 Px, 18.06.2026

CFL 4019 sconsiglia comportamenti avventati agli attraversamenti ferroviari alla stazione di Lussemburgo il 22 maggio 2026.
CFL 4019 sconsiglia comportamenti avventati agli attraversamenti ferroviari alla stazione di Lussemburgo il 22 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000

113 1200x800 Px, 18.06.2026

La locomotiva CFL 3018 è pronta alla stazione di Lussemburgo per iniziare il viaggio di addio della Serie 3000 attraverso il paese del Lussemburgo. 23 giugno 2026
La locomotiva CFL 3018 è pronta alla stazione di Lussemburgo per iniziare il viaggio di addio della Serie 3000 attraverso il paese del Lussemburgo. 23 giugno 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva CFL 3018 ha portato il suo treno dal Lussemburgo a Troisvierges. Corsa d'addio della Serie CFL 3000 il 23 giugno 2026.
La locomotiva CFL 3018 ha portato il suo treno dal Lussemburgo a Troisvierges. Corsa d'addio della Serie CFL 3000 il 23 giugno 2026.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva CFL passa accanto al suo treno nel binario di parcheggio a Troisvierges; dopo l'accoppiamento della locomotiva, il viaggio prosegue da qui fino a Kleinbettingen. Corsa d'addio della Serie CFL 3000 il 23 giugno 2026.
La locomotiva CFL passa accanto al suo treno nel binario di parcheggio a Troisvierges; dopo l'accoppiamento della locomotiva, il viaggio prosegue da qui fino a Kleinbettingen. Corsa d'addio della Serie CFL 3000 il 23 giugno 2026.
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018 alla stazione di Kleinbettingen, dopo che la locomotiva ha effettuato il cambio di posizione, prosegue per Wasserbillig. Corsa d'addio della Serie CFL 3000 il 23 giugno 2026
CFL 3018 alla stazione di Kleinbettingen, dopo che la locomotiva ha effettuato il cambio di posizione, prosegue per Wasserbillig. Corsa d'addio della Serie CFL 3000 il 23 giugno 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva CFL 3018 è arrivata a Wasserbillig con il suo treno. Corsa d'addio della serie CFL 3000 il 23 giugno 2026
La locomotiva CFL 3018 è arrivata a Wasserbillig con il suo treno. Corsa d'addio della serie CFL 3000 il 23 giugno 2026
De Rond Hans und Jeanny

La CFL 3018 è stata sganciata dal treno e sta attraversando il piazzale merci della stazione di Wasserbillig per invertire il senso di marcia. 23 giugno 2026
La CFL 3018 è stata sganciata dal treno e sta attraversando il piazzale merci della stazione di Wasserbillig per invertire il senso di marcia. 23 giugno 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018, poco prima dell'accoppiamento al suo treno alla stazione di Wasserbillig, da qui prosegue il viaggio d'addio della Serie 3000 fino al confine francese alla stazione di Rodange. 23 giugno 2026
CFL 3018, poco prima dell'accoppiamento al suo treno alla stazione di Wasserbillig, da qui prosegue il viaggio d'addio della Serie 3000 fino al confine francese alla stazione di Rodange. 23 giugno 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva CFL 3018 passa attraverso la stazione di Rodange per invertire il senso di marcia durante la corsa d'addio della Serie 3000. 23 giugno 2026.
La locomotiva CFL 3018 passa attraverso la stazione di Rodange per invertire il senso di marcia durante la corsa d'addio della Serie 3000. 23 giugno 2026.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva CFL 3018 passa accanto al convoglio 2312 alla stazione di Rodange. 23 giugno 2026.
La locomotiva CFL 3018 passa accanto al convoglio 2312 alla stazione di Rodange. 23 giugno 2026.
De Rond Hans und Jeanny

La CFL 3018 si sta avvicinando al suo treno per affrontare l'ultimo tratto del viaggio di addio della Serie 3000 verso la città di Lussemburgo dopo l'accoppiamento. 23 giugno 2026
La CFL 3018 si sta avvicinando al suo treno per affrontare l'ultimo tratto del viaggio di addio della Serie 3000 verso la città di Lussemburgo dopo l'accoppiamento. 23 giugno 2026
De Rond Hans und Jeanny

Le CFL 3019 e 3018 con il treno container 45781 dal porto di Anversa a Bettembourg (Lussemburgo). Costruite da Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) numero di costruzione 1339 anno di fabbricazione: 2001. CFL Serie 3000: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-06-2026
Le CFL 3019 e 3018 con il treno container 45781 dal porto di Anversa a Bettembourg (Lussemburgo). Costruite da Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) numero di costruzione 1339 anno di fabbricazione: 2001. CFL Serie 3000: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-06-2026
Mark Min

Le CFL 3018 e 3019 con il treno container 45781 dal porto di Anversa a Bettembourg (Lussemburgo). Costruite da Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) numero di costruzione 1339 anno di fabbricazione: 2001. CFL Serie 3000: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-06-2026
Le CFL 3018 e 3019 con il treno container 45781 dal porto di Anversa a Bettembourg (Lussemburgo). Costruite da Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) numero di costruzione 1339 anno di fabbricazione: 2001. CFL Serie 3000: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-06-2026
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