rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från France / Steam+locomotives

168 Bilder
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 nästa sida  >>
På en ganska grå 19 september 2011 drar den tidigare SNCF 141R-1126 ett extratåg in i Longueville.
På en ganska grå 19 september 2011 drar den tidigare SNCF 141R-1126 ett extratåg in i Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 141 R

552 1200x743 Px, 20.03.2020

Den 26 maj 2019 står den tidigare SNCF 141 R-1244 i Brugg under en Öppen Helg, organiserad av Verein Mikado 1244 - ånglok med 1D1/484 axeluppställningar kallas Mikado; de japanska järnvägarna var de första att beställa sådana lok i slutet av 1800-talet. Mikado är en av de formella titlarna för Japans kejsare.
Den 26 maj 2019 står den tidigare SNCF 141 R-1244 i Brugg under en Öppen Helg, organiserad av Verein Mikado 1244 - ånglok med 1D1/484 axeluppställningar kallas Mikado; de japanska järnvägarna var de första att beställa sådana lok i slutet av 1800-talet. Mikado är en av de formella titlarna för Japans kejsare.
Leonardus Schrijvers

Den 26 maj 2019 står den tidigare SNCF 141 R-1244 i Brugg under en Öppen Helg, organiserad av Verein Mikado 1244 -ånglok med 1D1/484 axeluppställningar kallas Mikado; de japanska järnvägarna var de första att beställa sådana lok i slutet av 1800-talet. Mikado är en av de formella titlarna för Japans kejsare.
Den 26 maj 2019 står den tidigare SNCF 141 R-1244 i Brugg under en Öppen Helg, organiserad av Verein Mikado 1244 -ånglok med 1D1/484 axeluppställningar kallas Mikado; de japanska järnvägarna var de första att beställa sådana lok i slutet av 1800-talet. Mikado är en av de formella titlarna för Japans kejsare.
Leonardus Schrijvers

'Americaine' 141R-1187 står i Cité du Train i Mulhouse och fotograferades den 24 september 2010.
'Americaine' 141R-1187 står i Cité du Train i Mulhouse och fotograferades den 24 september 2010.
Leonardus Schrijvers

French steamer 241 A-65 calls at Interlaken ost with a special train on a very bad-weathered 14 May 2010.
French steamer 241 A-65 calls at Interlaken ost with a special train on a very bad-weathered 14 May 2010.
Leonardus Schrijvers

SNCF 241 A-1 står i Cité du Train Mulhouse och fotograferades den 30 maj 2019 av en ganska lat fotograf, vars fötter kan ses i förgrunden.
SNCF 241 A-1 står i Cité du Train Mulhouse och fotograferades den 30 maj 2019 av en ganska lat fotograf, vars fötter kan ses i förgrunden.
Leonardus Schrijvers

Den 18 september 2011 lutar ex-SNCF 141R-1126 ett extratåg ut från Longueville.
Den 18 september 2011 lutar ex-SNCF 141R-1126 ett extratåg ut från Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 141 R

540 1200x800 Px, 26.04.2020

I skymningens sista sken står 141R-1126 redo med ett extratåg till Paris Est vid Longueville den 18 september 2011.
I skymningens sista sken står 141R-1126 redo med ett extratåg till Paris Est vid Longueville den 18 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 141 R

484 1200x799 Px, 26.04.2020

Lokföraren på 141R-1126 ser sig själv fotograferas vid Longueville den 18 september 2011.
Lokföraren på 141R-1126 ser sig själv fotograferas vid Longueville den 18 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 141 R

613 1200x799 Px, 26.04.2020

Den 17 september 2011 släpper 141R-420 ut lite ånga i Longueville.
Den 17 september 2011 släpper 141R-420 ut lite ånga i Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 141 R

496 1200x800 Px, 29.04.2020

Nr 33 Saint-Pierre står i Cité du Train i Mulhouse och fotograferades den 30 maj 2019. Fyrtio av dessa lok byggdes av Allcard Buddicom i Chartreux nära Rouen år 1843, för Chemins du Fer de Paris-Rouen, och togs ur bruk 1916, efter att hon räddats i Sotteville.
Nr 33 Saint-Pierre står i Cité du Train i Mulhouse och fotograferades den 30 maj 2019. Fyrtio av dessa lok byggdes av Allcard Buddicom i Chartreux nära Rouen år 1843, för Chemins du Fer de Paris-Rouen, och togs ur bruk 1916, efter att hon räddats i Sotteville.
Leonardus Schrijvers

Nr 33 Saint-Pierre står i Cité du Train i Mulhouse och fotograferades den 30 maj 2019. Fyrtio av dessa lok byggdes av Allcard Buddicom i Chartreux nära Rouen år 1843, för Chemins du Fer de Paris-Rouen, och togs ur trafik 1916, efter att ha räddats i Sotteville.
Nr 33 Saint-Pierre står i Cité du Train i Mulhouse och fotograferades den 30 maj 2019. Fyrtio av dessa lok byggdes av Allcard Buddicom i Chartreux nära Rouen år 1843, för Chemins du Fer de Paris-Rouen, och togs ur trafik 1916, efter att ha räddats i Sotteville.
Leonardus Schrijvers

Den 18 september 2011 släpper 141R-420 ut lite ånga i Longueville.
Den 18 september 2011 släpper 141R-420 ut lite ånga i Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 141 R

567 1200x800 Px, 02.05.2020

Extra tåg med 141 R-1126 till Paris Est står i Longueville på kvällen den regniga 18 september 2011.
Extra tåg med 141 R-1126 till Paris Est står i Longueville på kvällen den regniga 18 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 141 R

495 1200x799 Px, 02.05.2020

Med ett extratåg från Paris Est har 141R-840 anlänt till Longueville den 18 september 2011.
Med ett extratåg från Paris Est har 141R-840 anlänt till Longueville den 18 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 141 R

551 1200x800 Px, 02.05.2020

Gammalt och nytt med 141R-840 som passerar BiBi Transilien-tågset i Longueville den 17 september 2011.
Gammalt och nytt med 141R-840 som passerar BiBi Transilien-tågset i Longueville den 17 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 141 R

523 1200x800 Px, 02.05.2020

Nr 6 L'AIGLE (Örnen), en av en klass på nio, står i Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. Hon byggdes 1846 av Robert Stephenson för Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, som öppnades mellan 1847-1849 i etapper. Efter att AM togs över av PLM blev AIGLE 206 fram till avställning 1865.
Nr 6 L'AIGLE (Örnen), en av en klass på nio, står i Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. Hon byggdes 1846 av Robert Stephenson för Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, som öppnades mellan 1847-1849 i etapper. Efter att AM togs över av PLM blev AIGLE 206 fram till avställning 1865.
Leonardus Schrijvers

ETAT 140-344 står i Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. Den var en av en beställning på 200, lagd av två brittiska loktillverkare på grund av behovet av kraftfulla godslok (bland annat för trupptransporter). Trots att de byggdes för godstrafik användes dessa 80 km/h snabba lok ofta i vardaglig persontrafik. År 1975 togs de sista medlemmarna i denna klass ur tjänst, men 140-344 finns kvar.
ETAT 140-344 står i Cité du Train i Mulhouse den 30 maj 2019. Den var en av en beställning på 200, lagd av två brittiska loktillverkare på grund av behovet av kraftfulla godslok (bland annat för trupptransporter). Trots att de byggdes för godstrafik användes dessa 80 km/h snabba lok ofta i vardaglig persontrafik. År 1975 togs de sista medlemmarna i denna klass ur tjänst, men 140-344 finns kvar.
Leonardus Schrijvers

SNCF testlok 232U-1 står den 30 maj 2019 i Cité du Train i Mulhouse. Detta var en unik Hudson, eftersom snart efter att testen slutförts framgångsrikt tog den omfattande dieseliseringen och elektrifieringen från början av 1950-talet snabbt över och satte stopp för vad som kunde ha blivit en majestätisk ånglokdesign.
SNCF testlok 232U-1 står den 30 maj 2019 i Cité du Train i Mulhouse. Detta var en unik Hudson, eftersom snart efter att testen slutförts framgångsrikt tog den omfattande dieseliseringen och elektrifieringen från början av 1950-talet snabbt över och satte stopp för vad som kunde ha blivit en majestätisk ånglokdesign.
Leonardus Schrijvers

NORD 3.1192 bär 'Fleche d'Or'-signet och står den 30 maj 2019 i Cité du Train i Mulhouse. Fleche d'Or/Golden Arrow var en lyxtågstjänst som erbjöds för välbärgade passagerare mellan Paris och London via Calais. Mellan London och Dover samt Calais och Paris reste resenärerna med tåg; Kanalen korsades med lyxig ångbåt.
NORD 3.1192 bär 'Fleche d'Or'-signet och står den 30 maj 2019 i Cité du Train i Mulhouse. Fleche d'Or/Golden Arrow var en lyxtågstjänst som erbjöds för välbärgade passagerare mellan Paris och London via Calais. Mellan London och Dover samt Calais och Paris reste resenärerna med tåg; Kanalen korsades med lyxig ångbåt.
Leonardus Schrijvers

Paris-Orleans 4546 står i Cité du Train i Mulhouse den 24 september 2010.
Paris-Orleans 4546 står i Cité du Train i Mulhouse den 24 september 2010.
Leonardus Schrijvers

'POCONA' 242-AT6 står i Cité du Train den 30 maj 2019 och är sällskapad av en gammal Citroen.
'POCONA' 242-AT6 står i Cité du Train den 30 maj 2019 och är sällskapad av en gammal Citroen.
Leonardus Schrijvers

'POCONA' 242-AT6 står i Cité du Train den 30 maj 2019 och är sällskapad av en gammal Citroen.
'POCONA' 242-AT6 står i Cité du Train den 30 maj 2019 och är sällskapad av en gammal Citroen.
Leonardus Schrijvers

ETAT 2029 'PARTHENAY' har funnit en viloplats i Cite du Train i Mulhouse, sedd den 30 maj 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' har funnit en viloplats i Cite du Train i Mulhouse, sedd den 30 maj 2019.
Leonardus Schrijvers

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.