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Le prime foto di France / Steam+locomotives

168 Foto
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In un piuttosto grigio 19 settembre 2011, l'ex SNCF 141R-1126 traina un treno straordinario a Longueville.
In un piuttosto grigio 19 settembre 2011, l'ex SNCF 141R-1126 traina un treno straordinario a Longueville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / 141 R

552 1200x743 Px, 20.03.2020

Il 26 maggio 2019, la ex-SNCF 141 R-1244 si trova a Brugg durante un Open Weekend, organizzato dal Verein Mikado 1244 - locomotive a vapore con configurazione assi 1D1/484 sono chiamate Mikado; le ferrovie giapponesi furono le prime a ordinare tali locomotive alla fine del XIX secolo. Mikado è uno dei titoli formali dell'Imperatore del Giappone.
Il 26 maggio 2019, la ex-SNCF 141 R-1244 si trova a Brugg durante un Open Weekend, organizzato dal Verein Mikado 1244 - locomotive a vapore con configurazione assi 1D1/484 sono chiamate Mikado; le ferrovie giapponesi furono le prime a ordinare tali locomotive alla fine del XIX secolo. Mikado è uno dei titoli formali dell'Imperatore del Giappone.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari, France / Locomotive a vapore / 141 R, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Associazione Mikado 1244

782 1200x800 Px, 25.04.2020

Il 26 maggio 2019, la ex-SNCF 141 R-1244 si trova a Brugg durante un Open Weekend, organizzato dal Verein Mikado 1244 - locomotive a vapore con configurazione assi 1D1/484 sono chiamate Mikado; le ferrovie giapponesi furono le prime a ordinare tali locomotive alla fine del XIX secolo. Mikado è uno dei titoli formali dell'Imperatore del Giappone.
Il 26 maggio 2019, la ex-SNCF 141 R-1244 si trova a Brugg durante un Open Weekend, organizzato dal Verein Mikado 1244 - locomotive a vapore con configurazione assi 1D1/484 sono chiamate Mikado; le ferrovie giapponesi furono le prime a ordinare tali locomotive alla fine del XIX secolo. Mikado è uno dei titoli formali dell'Imperatore del Giappone.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari, France / Locomotive a vapore / 141 R, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Associazione Mikado 1244

630 1200x800 Px, 25.04.2020

'Americaine' 141R-1187 si trova nella Cité du Train a Mulhouse ed è stata fotografata il 24 settembre 2010.
'Americaine' 141R-1187 si trova nella Cité du Train a Mulhouse ed è stata fotografata il 24 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Musei / Cité du Train Mulhouse, France / Locomotive a vapore / 141 R

527 1200x800 Px, 25.04.2020

La locomotiva a vapore francese 241 A-65 effettua una fermata a Interlaken Ost con un treno speciale in una giornata di maltempo il 14 maggio 2010.
La locomotiva a vapore francese 241 A-65 effettua una fermata a Interlaken Ost con un treno speciale in una giornata di maltempo il 14 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari, France / Locomotive a vapore / 241 A, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Associazione 241-A-65

691 1200x781 Px, 25.04.2020

La SNCF 241 A-1 si trova nella Cité du Train di Mulhouse ed è stata fotografata il 30 maggio 2019 da un fotografo piuttosto pigro, i cui piedi si vedono in primo piano.
La SNCF 241 A-1 si trova nella Cité du Train di Mulhouse ed è stata fotografata il 30 maggio 2019 da un fotografo piuttosto pigro, i cui piedi si vedono in primo piano.
Leonardus Schrijvers

France / Musei / Cité du Train Mulhouse, France / Locomotive a vapore / 241 A

518 1200x800 Px, 25.04.2020

Il 18 settembre 2011 la ex-SNCF 141R-1126 affronta una curva con un treno straordinario in uscita da Longueville.
Il 18 settembre 2011 la ex-SNCF 141R-1126 affronta una curva con un treno straordinario in uscita da Longueville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / 141 R

539 1200x800 Px, 26.04.2020

Nell'ultimo bagliore del crepuscolo, la 141R-1126 è pronta con un treno supplementare per Paris Est a Longueville il 18 settembre 2011.
Nell'ultimo bagliore del crepuscolo, la 141R-1126 è pronta con un treno supplementare per Paris Est a Longueville il 18 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / 141 R

484 1200x799 Px, 26.04.2020

Il macchinista del 141R-1126 si vede fotografato a Longueville il 18 settembre 2011.
Il macchinista del 141R-1126 si vede fotografato a Longueville il 18 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / 141 R

613 1200x799 Px, 26.04.2020

Il 17 settembre 2011, la 141R-420 lascia uscire un po' di vapore a Longueville.
Il 17 settembre 2011, la 141R-420 lascia uscire un po' di vapore a Longueville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / 141 R

496 1200x800 Px, 29.04.2020

Il n. 33 Saint-Pierre si trova nella Cité du Train a Mulhouse ed è fotografato il 30 maggio 2019. Quaranta di queste locomotive furono costruite da Allcard Buddicom a Chartreux vicino a Rouen nel 1843, per i Chemins de Fer de Paris-Rouen, e fu ritirata dal servizio nel 1916, dopo essere stata salvata a Sotteville.
Il n. 33 Saint-Pierre si trova nella Cité du Train a Mulhouse ed è fotografato il 30 maggio 2019. Quaranta di queste locomotive furono costruite da Allcard Buddicom a Chartreux vicino a Rouen nel 1843, per i Chemins de Fer de Paris-Rouen, e fu ritirata dal servizio nel 1916, dopo essere stata salvata a Sotteville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / Vari, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

590 1200x800 Px, 29.04.2020

Il n.33 Saint-Pierre si trova nella Cité du Train a Mulhouse ed è fotografato il 30 maggio 2019. Quaranta di queste locomotive furono costruite da Allcard Buddicom a Chartreux vicino a Rouen nel 1843, per i Chemins de Fer de Paris-Rouen, e fu ritirata dal servizio nel 1916, dopo essere stata salvata a Sotteville.
Il n.33 Saint-Pierre si trova nella Cité du Train a Mulhouse ed è fotografato il 30 maggio 2019. Quaranta di queste locomotive furono costruite da Allcard Buddicom a Chartreux vicino a Rouen nel 1843, per i Chemins de Fer de Paris-Rouen, e fu ritirata dal servizio nel 1916, dopo essere stata salvata a Sotteville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / Vari, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

534 1200x800 Px, 29.04.2020

Il 18 settembre 2011, la 141R-420 lascia uscire un po' di vapore a Longueville.
Il 18 settembre 2011, la 141R-420 lascia uscire un po' di vapore a Longueville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / 141 R

567 1200x800 Px, 02.05.2020

Treno straordinario con 141 R-1126 per Paris Est in sosta a Longueville nella serata di un piovoso 18 settembre 2011.
Treno straordinario con 141 R-1126 per Paris Est in sosta a Longueville nella serata di un piovoso 18 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / 141 R

495 1200x799 Px, 02.05.2020

Con un treno speciale da Paris Est, la 141R-840 è arrivata a Longueville il 18 settembre 2011.
Con un treno speciale da Paris Est, la 141R-840 è arrivata a Longueville il 18 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / 141 R

551 1200x800 Px, 02.05.2020

Vecchio e nuovo con 141R-840 che supera i convogli BiBi Transilien a Longueville il 17 settembre 2011.
Vecchio e nuovo con 141R-840 che supera i convogli BiBi Transilien a Longueville il 17 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / 141 R

523 1200x800 Px, 02.05.2020

N.6 L'AIGLE (Aquila), una delle nove unità di una classe, si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. Fu costruita nel 1846 da Robert Stephenson per i Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, aperti tra il 1847 e il 1849 a tratti. Dopo che AM fu acquisita dalla PLM, L'AIGLE divenne 206 fino al ritiro nel 1865.
N.6 L'AIGLE (Aquila), una delle nove unità di una classe, si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. Fu costruita nel 1846 da Robert Stephenson per i Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, aperti tra il 1847 e il 1849 a tratti. Dopo che AM fu acquisita dalla PLM, L'AIGLE divenne 206 fino al ritiro nel 1865.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / Vari, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

537 1200x800 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. Era una delle 200 unità ordinate da due aziende britanniche costruttrici di locomotive a causa della necessità di locomotive merci potenti (tra l'altro per il trasporto di truppe). Sebbene costruite per il servizio merci, queste locomotive veloci da 80 km/h venivano spesso impiegate su servizi passeggeri ordinari. Nel 1975 gli ultimi esemplari di questa serie furono ritirati dal servizio, ma la 140-344 è ancora presente.
ETAT 140-344 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 30 maggio 2019. Era una delle 200 unità ordinate da due aziende britanniche costruttrici di locomotive a causa della necessità di locomotive merci potenti (tra l'altro per il trasporto di truppe). Sebbene costruite per il servizio merci, queste locomotive veloci da 80 km/h venivano spesso impiegate su servizi passeggeri ordinari. Nel 1975 gli ultimi esemplari di questa serie furono ritirati dal servizio, ma la 140-344 è ancora presente.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / Vari, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

541 1200x800 Px, 03.05.2020

La locomotiva di prova SNCF 232U-1 si trova il 30 maggio 2019 nella Cité du Train a Mulhouse. Questa era un Hudson unico, perché poco dopo il completamento con successo dei test, le massicce dieselizzazioni e elettrificazioni dall'inizio degli anni '50 presero rapidamente il sopravvento e interruppero ciò che avrebbe potuto essere un maestoso progetto di locomotiva a vapore.
La locomotiva di prova SNCF 232U-1 si trova il 30 maggio 2019 nella Cité du Train a Mulhouse. Questa era un Hudson unico, perché poco dopo il completamento con successo dei test, le massicce dieselizzazioni e elettrificazioni dall'inizio degli anni '50 presero rapidamente il sopravvento e interruppero ciò che avrebbe potuto essere un maestoso progetto di locomotiva a vapore.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / Vari, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

584 1200x800 Px, 09.05.2020

La NORD 3.1192 porta il marchio 'Flèche d'Or' e si trova il 30 maggio 2019 alla Cité du Train di Mulhouse. La Flèche d'Or/Freccia d'Oro era un servizio di treno di lusso offerto ai passeggeri più abbienti tra Parigi e Londra via Calais. Tra Londra e Dover e Calais e Parigi i viaggiatori si spostavano in treno; il Canale della Manica veniva attraversato da un lussuoso piroscafo.
La NORD 3.1192 porta il marchio 'Flèche d'Or' e si trova il 30 maggio 2019 alla Cité du Train di Mulhouse. La Flèche d'Or/Freccia d'Oro era un servizio di treno di lusso offerto ai passeggeri più abbienti tra Parigi e Londra via Calais. Tra Londra e Dover e Calais e Parigi i viaggiatori si spostavano in treno; il Canale della Manica veniva attraversato da un lussuoso piroscafo.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / Vari, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

767 1200x800 Px, 09.05.2020

Paris-Orleans 4546 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 24 settembre 2010.
Paris-Orleans 4546 si trova nella Cité du Train a Mulhouse il 24 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / Vari, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

540 1200x800 Px, 09.05.2020

'POCONA' 242-AT6 si trova nella Cité du Train il 30 maggio 2019 ed è accompagnato da una vecchia Citroen.
'POCONA' 242-AT6 si trova nella Cité du Train il 30 maggio 2019 ed è accompagnato da una vecchia Citroen.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / Vari, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

544 1200x800 Px, 09.05.2020

'POCONA' 242-AT6 si trova nella Cité du Train il 30 maggio 2019 ed è accompagnato da una vecchia Citroen.
'POCONA' 242-AT6 si trova nella Cité du Train il 30 maggio 2019 ed è accompagnato da una vecchia Citroen.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / Vari, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

513 1200x800 Px, 09.05.2020

ETAT 2029 'PARTHENAY' ha trovato un luogo di riposo nella Cité du Train a Mulhouse, vista il 30 maggio 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' ha trovato un luogo di riposo nella Cité du Train a Mulhouse, vista il 30 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / Vari, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

592 1200x800 Px, 10.05.2020

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