De första foton från Europe / Companies (7)

Skannad bild av Thalys 4536 vid Amsterdam Centraal den 19 november 2000. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau, Europa / Företag / Thalys

 461 1200x799 Px, 15.09.2025

Den 8 juni 2019 kryper Thalys 4344 fram genom vegetationen vid Köln HBf. 
Leonardus Schrijvers

Europa / Företag / Thalys

 414 1200x800 Px, 15.09.2025

ECR 247 039 passes through Oberhausen Osterfeld Süd on 19 September 2014. This station has been closed to all public since July 2025. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (klass 66 -77 JT42CWR(M)), Europa / Företag / ECR (Euro Cargo Rail)

 345 1200x799 Px, 17.09.2025

Den 30 mars 2017 drar ECR 186 174 ett tomt skrotståg genom Köln Süd mot närliggande Köln West, där loket kommer att köras runt och ställa sig framför tåget för att passera genom Köln Süd igen (fotona från detta misslyckades, till min stora besvikelse). 
Leonardus Schrijvers

Europa / Företag / ECR (Euro Cargo Rail), Frankreich / Elektriska lokomotiv / Bombardier TRAXX BR 186

 384 1200x798 Px, 17.09.2025

On 18 March 2012 FYRA 186 118 speeds through Lage Zwaluwe on the high sped line toward Rotterdam. The FYRA brandings, the deployment of Class 186 with NS Reizigers and the ICR coaches are all gone now. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Europa / Företag / Fyra (V250 Höghastighetståg)

 329 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 117 calls at Rotterdam Centraal with an IC-Direct on 16 October 2013. The mega-flopped FYRA brandings are still on the loco, but the trains are now called IC-Direct as NS Reizigers are in the proces to sort out the mess after the V250 debacle. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Sydholland, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Europa / Företag / Fyra (V250 Höghastighetståg)

 307 1200x801 Px, 08.12.2025

FYRA 186 112 had ended her fjourney from Rotterdam at Amsterdam Centraal on 30 March 2013. At that moment, the FYRA brandiong was beginning to dissolve after the spectacular ang highly controversial V250/FYRA debacle. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Europa / Företag / Fyra (V250 Höghastighetståg)

 313 1200x800 Px, 08.12.2025

Eurostar Blue 4012 står vid Rotterdam Centraal den 27 april 2026. 
Leonardus Schrijvers

Europa / Företag / Eurostar

 159 1200x800 Px, 29.04.2026

Vid Duisburg-Sittarderberg drar ECR/DB 077 040 det dagliga ståltåget till en närliggande stålverk den 12 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (klass 66 -77 JT42CWR(M)), Europa / Företag / ECR (Euro Cargo Rail)

 190 1200x800 Px, 20.05.2026

Euro Cargo Rail E 186 168-1 på väg till hamnen i Antwerpen. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 23-06-2026 
Mark Min

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 186, Europa / Företag / ECR (Euro Cargo Rail)

 73 1600x1066 Px, 25.06.2026 

Eurostar 4304 vid plattform 23 nivå -2 Antwerpen Centraal. Från Amsterdam Centraal till Paris Gare du Nord. TGV PBKA (eller TGV Réseau Quadricourant): mellan 1996 och 1997 byggdes 17 av dessa av Alstom. Nummer: NMBS: 4301 till 4307 / DB: 4321 till 4322 / NS: 4331 till 4332 / SNCF: 4341 till 4346. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 8800 kW vid 25 kV och 3680 kW vid 3000 V eller 1500 V samt 5160 kW vid 15 kV. 2 lok och 8 vagnar, längd 200 m, sittplatser: 401 (moderniserade från 2021 till 2024). 21-06-2026 
Mark Min

Europa / Företag / Eurostar

 106 1600x1066 Px, 26.06.2026 