En SBB TILO RABe 524 på väg till Mendrisio nära Arcisate

En SBB TILO RABe 524 på väg till Mendrisio nära Arcisate.

(ID 37822)

ÖBB 1116 279 med sin IC från Zürich i Stuttgart.

Ett JB-tåg på väg till Kleine Scheidegg nära Eigergletscher-stationen.

En SBB TILO RABe 524 på väg till Mendrisio nära Arcisate.

27.04.2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.03.2020, 497 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:04:27 12:45:51, Exponeringstid: 1/800, Bländare: 45/10, ISO125, Brännvidd: 200/10

Ett WAB-tåg på väg till Lauterbrunnen anländer till Wengeralp.

En SBB TILO RABe 524 på väg till Mendrisio nära Arcisate.

The NOVELIS 189 990 with his Cargo train near Villeneuve.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

TILO RABe 524 3058 och en annan som RE 80 till Milano Centrale väntar på avgång i Locarno. 01.10.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 524 (AC/DC Flirt), Schweiz / Stadsbanor / Tilo

 287 1200x865 Px, 12.10.2025

TILO Flirt RABe 524 har varit en del av den dagliga trafiken på Treniatlia och Trenord-linjerna i flera år. Men en TILO Flirt i Piemonte, närmare bestämt i Domodossola, är en sällsynthet. SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) rullar in på DC-sektionen vid Domodossola station med sin strömavtagare nedfälld. Tåget verkar vara på ett testkörning. 22 augusti 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 524 (AC/DC Flirt), Schweiz / Stadsbanor / Tilo

 399 1200x793 Px, 03.09.2025

TILO Flirts RABe 524 har varit en del av den dagliga trafiken på Treniatlia och Trenord-linjerna i flera år. Men en TILO Flirt i Piemonte, närmare bestämt i Domodossola, är en sällsynthet. SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) kör nu in på likströmssektionen vid Domodossola station med en upplyft pantograf. Tåget verkar vara på testkörning. 22 augusti 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 524 (AC/DC Flirt), Schweiz / Stadsbanor / Tilo

 403 1200x817 Px, 03.09.2025