rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

ICE 2 väntar på passagerare på Kölns centralstation den 20 november 2010.

(ID 7052)



ICE 2 väntar på passagerare på Kölns centralstation den 20 november 2010.

ICE 2 väntar på passagerare på Kölns centralstation den 20 november 2010.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 25.11.2010, 1711 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch übersetzt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Ovanligt på Sieg-linjen, ICE 2, Tz 222  Eberswalde,  ledd av kraftvagnen 402 022-8, troligen körande som tomt överföringståg, passerar genom Scheuerfeld/Sieg mot Siegen den 5 juli 2026.

ICE 2, den andra generationens höghastighetståg i Tyskland, sattes i drift 1996. Till skillnad från ICE 1 är ICE 2 begränsad till sex mellanvagnar, en styrvagn och en kraftvagn.

Ett tåg består av:
• Kraftvagn av klass 402
• Första klass-vagn Apmz av klass 805.3 som vagn 27 eller 37
• Första klass-vagn Apmz av klass 805.0 som vagn 26 eller 36
• Ombordrestaurang WRmbsz av klass 807.0 som vagn 25 eller 35
• Andra klass servicevagn Bpmbz av klass 806.0 som vagn 24 / 34
• Andra klass-vagn Bpmz av klass 806.3 som vagn 23 eller 33
• Andra klass-vagn Bpmz av klass 806.6 som vagn 22 eller 32
• Andra klass styrvagn Bpmzf av klass 808.0 som vagn 21 / 31
Detta tågsystem möjliggör sammankoppling av två tåg till ett dubbeltåg.

ICE 2 följer konceptet dubbel dragkraft:
Detta möjliggör flexibel användning – som dubbel dragkraft på linjer med hög efterfrågan och med halva sittkapaciteten på linjer med lägre passagerarvolymer. Driftskonceptet för ICE 2 tar också hänsyn till  delning  av båda tågdelen till olika resmål, vilket ger fler direkta förbindelser utan byten. Till exempel täcker två ICE 2-tåg sträckan från Berlin till Hamm/Westfalen som ett dubbeltåg och delas sedan där upp i två separata tåg mot Essen/Düsseldorf respektive Hagen/Wuppertal
Ovanligt på Sieg-linjen, ICE 2, Tz 222 "Eberswalde," ledd av kraftvagnen 402 022-8, troligen körande som tomt överföringståg, passerar genom Scheuerfeld/Sieg mot Siegen den 5 juli 2026. ICE 2, den andra generationens höghastighetståg i Tyskland, sattes i drift 1996. Till skillnad från ICE 1 är ICE 2 begränsad till sex mellanvagnar, en styrvagn och en kraftvagn. Ett tåg består av: • Kraftvagn av klass 402 • Första klass-vagn Apmz av klass 805.3 som vagn 27 eller 37 • Första klass-vagn Apmz av klass 805.0 som vagn 26 eller 36 • Ombordrestaurang WRmbsz av klass 807.0 som vagn 25 eller 35 • Andra klass servicevagn Bpmbz av klass 806.0 som vagn 24 / 34 • Andra klass-vagn Bpmz av klass 806.3 som vagn 23 eller 33 • Andra klass-vagn Bpmz av klass 806.6 som vagn 22 eller 32 • Andra klass styrvagn Bpmzf av klass 808.0 som vagn 21 / 31 Detta tågsystem möjliggör sammankoppling av två tåg till ett dubbeltåg. ICE 2 följer konceptet dubbel dragkraft: Detta möjliggör flexibel användning – som dubbel dragkraft på linjer med hög efterfrågan och med halva sittkapaciteten på linjer med lägre passagerarvolymer. Driftskonceptet för ICE 2 tar också hänsyn till "delning" av båda tågdelen till olika resmål, vilket ger fler direkta förbindelser utan byten. Till exempel täcker två ICE 2-tåg sträckan från Berlin till Hamm/Westfalen som ett dubbeltåg och delas sedan där upp i två separata tåg mot Essen/Düsseldorf respektive Hagen/Wuppertal
Armin Schwarz

ICE 402 007 'STENDAL' quits Bochum Hbf on 14 February 2022 toward Hamm (Westfalen) where a sister unit will be added to her beforwe continuing through Hannover Hbf to berlin -in the process just passing by her namesake Stendal.
ICE 402 007 'STENDAL' quits Bochum Hbf on 14 February 2022 toward Hamm (Westfalen) where a sister unit will be added to her beforwe continuing through Hannover Hbf to berlin -in the process just passing by her namesake Stendal.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Hög hastighetståg (ICE) / 402 (ICE 2)

474 1200x800 Px, 16.02.2022

ICE 402 036 leaves Hamburg-Harburg on 27 April 2016.
ICE 402 036 leaves Hamburg-Harburg on 27 April 2016.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Hög hastighetståg (ICE) / 402 (ICE 2)

511 1200x799 Px, 18.10.2020

ICE 402 030 calls at Nürnberg Hbf on 15 September 2015.
ICE 402 030 calls at Nürnberg Hbf on 15 September 2015.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Hög hastighetståg (ICE) / 402 (ICE 2)

497 1200x799 Px, 18.10.2020






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.