rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Byggnation av en ny bredare tunnel under spår 11, 12 och 13 Amsterdam Centraal Station 16-02-2012.

(ID 20552)


Byggnation av en ny bredare tunnel under spår 11, 12 och 13 Amsterdam Centraal Station 16-02-2012.

Byggnation av en ny bredare tunnel under spår 11, 12 och 13 Amsterdam Centraal Station 16-02-2012.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 27.06.2014, 882 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
År 1998 köptes det före detta DDR-typ V22 växlingsdieselloket SHM-35 av Stoomtram Hoorn-Medemblik och fick smeknamnet  Griezel  (Krypande), ryktas bero på lokets DDR-ursprung, men också för att växlingslokets motor ibland kunde vara en ren skräck för växlingspersonalen på grund av dess opålitlighet. År 2006 följde en drastisk lösning genom att ersätta originalmotorn med en Deutz-motor och sedan dess fungerar loket mycket bra. Den 6 juli 2026 växlade SHM-35 i Hoorn efter en trevlig helg med ångspecialer.
År 1998 köptes det före detta DDR-typ V22 växlingsdieselloket SHM-35 av Stoomtram Hoorn-Medemblik och fick smeknamnet "Griezel" (Krypande), ryktas bero på lokets DDR-ursprung, men också för att växlingslokets motor ibland kunde vara en ren skräck för växlingspersonalen på grund av dess opålitlighet. År 2006 följde en drastisk lösning genom att ersätta originalmotorn med en Deutz-motor och sedan dess fungerar loket mycket bra. Den 6 juli 2026 växlade SHM-35 i Hoorn efter en trevlig helg med ångspecialer.
Leonardus Schrijvers

Den 28 september 2013 för ETC 1251 in tågvagnen för ett CNL nattåg till Wien på Amsterdam Centraal.
Den 28 september 2013 för ETC 1251 in tågvagnen för ett CNL nattåg till Wien på Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Den 5 december 2019 anländer NS 1750 till Amsterdam Centraal med ett IC från Berlin Hbf.
Den 5 december 2019 anländer NS 1750 till Amsterdam Centraal med ett IC från Berlin Hbf.
Leonardus Schrijvers

Borta är IC-Berlijn-tågen med dragkraft av klass 1700 och DB IC-1-vagnar. Den 25 februari 2017 anlände NS 1744 'WIJCHEN' (mitt hem!) till Amsterdam Centraal med ett IC-Berlijn från Bad Bentheim.
Borta är IC-Berlijn-tågen med dragkraft av klass 1700 och DB IC-1-vagnar. Den 25 februari 2017 anlände NS 1744 'WIJCHEN' (mitt hem!) till Amsterdam Centraal med ett IC-Berlijn från Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers