rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

7759 kör ensam genom stationen Liège Guillemins den 27 december 2008.

Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Belgien
»
Diesellok
»
Serie 77-78
»
7759 kör ensam genom stationen Liège Guillemins den
(ID 2399)
3004 anländer till Liège Guillemins på väg från Liers till Luxemburg stad den 27 december 2008.
111 117 med dubbeldäckare lämnar Kölns centralstation den 8 november 2008.



7759 kör ensam genom stationen Liège Guillemins den 27 december 2008.

7759 kör ensam genom stationen Liège Guillemins den 27 december 2008.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 07.11.2009, 1361 Visningar, 1 Kommentar * automatiskt översatt

1 Kommentar, Alla kommentarer
Date Jan de Vries 17.11.2009 16:34

Även om jag gillar de gamla dieselloken från de belgiska järnvägarna mer än denna "Reeks 77", är 77:orna fortfarande fina maskiner. Detta porträtt är mycket fint, Hans och Jeanny!
Hälsningar,
Date Jan

automatiskt översatt

Lineas 7855 hyrd av Infrabel på rutt med ett återspårningståg med 2 kranar för att sätta lok och vagnar tillbaka på spåren. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001281. NMBS Klass 77: Totalt 170 av dessa diesellok byggdes mellan 1999 och 2005 av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW, Dragkraft: 264 kN, Drivmotorer: 4, Dieselmotor: ABC, Vikt: 87 ton, Längd: 15,59 m. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerp Airport. 09-11-2026
Lineas 7855 hyrd av Infrabel på rutt med ett återspårningståg med 2 kranar för att sätta lok och vagnar tillbaka på spåren. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001281. NMBS Klass 77: Totalt 170 av dessa diesellok byggdes mellan 1999 och 2005 av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW, Dragkraft: 264 kN, Drivmotorer: 4, Dieselmotor: ABC, Vikt: 87 ton, Längd: 15,59 m. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerp Airport. 09-11-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017), Belgien / Företag / Infrabel

12 1600x1066 Px, 11.11.2026

Lineas 7720 på väg mot hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000937. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-11-2026
Lineas 7720 på väg mot hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000937. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-11-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

39 1600x1066 Px, 07.11.2026

TUC Rail/Infrabel 7796 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001222. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 05-11-2026
TUC Rail/Infrabel 7796 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001222. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 05-11-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Företag / Infrabel

43 1600x1066 Px, 07.11.2026

Lineas 7803 på rutt från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001229. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 20-10-2026
Lineas 7803 på rutt från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001229. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 20-10-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

149 1600x1066 Px, 31.10.2026