Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w Juni 2024:
![]()
13. Juni 2024 (13 Zdjecia)
Vienna Lines - Wagon nr 673 wjeżdża na pętlę zawracania na stacji Schottenring w Wiedniu. Data: 19 maja 2024.
Hans Christian Davidsen
Vienna Lines - Wagon 663 podczas wieczornej sesji zdjęciowej na Schottenring w Wiedniu. Data: 19 maja 2024.
Hans Christian Davidsen
14. Juni 2024 (5 Zdjecia)
Lokomotywa spalinowa 304 firmy CFL Cargo przejeżdża przez zajezdnię w Esch Belval. 13 czerwca 2024.
De Rond Hans und Jeanny
Lokomotywa spalinowa CFL Cargo DE 18 305 manewrująca na placu wagonowym Arcelor w Esch Belval, sfotografowana z Veloductu. 13 czerwca 2024.
De Rond Hans und Jeanny
Lokomotywa spalinowa 314 z CFL Cargo wypycha kilka wagonów towarowych z placu Arcelor w Esch Belval. 13 czerwca 2024.
De Rond Hans und Jeanny
CFL 2203 w nowym malowaniu, zatrzymuje się na peronie w Pfaffenthal – Kirchberg. 10 czerwca 2024.
De Rond Hans und Jeanny
CFL 2203 w nowym malowaniu, zatrzymuje się na peronie w Pfaffenthal – Kirchberg. 10 czerwca 2024
De Rond Hans und Jeanny
15. Juni 2024 (20 Zdjecia)
PKP Cargo International 742 507 nadal nosi barwy Viamont, widziany na Praha-Liben 8 maja 2024.
Leonardus Schrijvers
PKP Cargo International 742 507 nadal nosi barwy Viamont, widziany na Praha-Liben 8 maja 2024.
Leonardus Schrijvers
Niedawno odrestaurowany 464 102 stoi w Muzeum Kolejnictwa w Lužnej u Rakovníka 11 maja 2024.
Leonardus Schrijvers
Niedawno odrestaurowany 464 102 stoi w Muzeum Kolejnictwa w Lužnej u Rakovníka w dniu 11 maja 2024.
Leonardus Schrijvers
Niedawno odrestaurowany 464 102 stoi w Muzeum Kolejnictwa w Lužnej u Rakovníka 11 maja 2024.
Leonardus Schrijvers
Czeska parowozownia 464 202 stoi w Muzeum Kolejnictwa w Lužnej u Rakovníka 11 maja 2024 roku.
Leonardus Schrijvers
Forest frog to przezwisko dla 464.202, widocznej tutaj w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka podczas załadunku świeżego węgla 11 maja 2024 roku.
Leonardus Schrijvers
Perspektywa żaby na 464.102 z dodatkowym pociągiem w Luzna u Rakovnika 13 maja 20121.
Leonardus Schrijvers
11 maja 2024 roku ex-CSD 434 2186 stoi w Luznej u Rakovnika z pociągiem specjalnym.
Leonardus Schrijvers
Dwie lokomotywy, cztery wagony - idealne do modelarstwa: 8 maja 2024 roku CD Cargo 363 512 ciągnie siostrzaną lokomotywę i cztery wagony z Praha-Libeň w kierunku Kolína.
Leonardus Schrijvers
Reklamodawca 362 110 zatrzymuje się w Klatovach 9 maja 2024 roku. Tutaj zostanie wymieniona na lokomotywę spalinową.
Leonardus Schrijvers
Po przyprowadzeniu do Klatov pociągu Rychlík, CD 362 110 zjeżdża z toru 8 maja 2024 roku.
Leonardus Schrijvers
16. Juni 2024 (19 Zdjecia)
VSM 23 076 stoi w Amersfoort z pociągiem specjalnym 8 czerwca 2024 podczas 150. rocznicy linii Oosterspoorlijn Hilversum-Baarn-Amersfoort.
Leonardus Schrijvers
SETG 193 728 przejeżdża przez Hulten 5 czerwca 2024 roku z pociągiem węglowym do Roosendaal.
Leonardus Schrijvers
Constantin Grup 60 0936 stoi z pociągiem cystern na stacji Budapest Kelenföld 20 września 2017.
Leonardus Schrijvers
MMV 429 029 był gościem w Parku Muzeum Kolejnictwa w Budapeszcie 9 września 2018 roku.
Leonardus Schrijvers
MMV 429 029 był gościem w Parku Muzeum Kolejnictwa w Budapeszcie 9 września 2018 roku.
Leonardus Schrijvers
Przywrócony do oryginalnych kolorów, 418 143/M41-2143 zatrzymuje się na stacji Budapest-Nyugati 6 maja 2016 roku.
Leonardus Schrijvers
W słoneczny dzień 6 maja 2016 roku MAV 418 330 zatrzymuje się z wagonami ex-DR Halberstädter na stacji Budapest-Kelenföld.
Leonardus Schrijvers
Jeden pociąg InterCity z Budapeszt-Keleti jest prowadzony przez lokomotywę klasy 630 Gigant, tak jak miało to miejsce 8 maja 2018 roku, kiedy 630 019 przygotowuje się do odjazdu w kierunku Miszkolca.
Leonardus Schrijvers
18. Juni 2024 (17 Zdjecia)
Słowacki 498 104 zatrzymuje się w Czeskich Budziejowicach z pociągiem parowym 22 września 2018 roku.
Leonardus Schrijvers
25 czerwca 2022 roku M152 0004 prowadziło sześć kolejowych autobusów CSD z Bratislavy hl.st. w kierunku Bratislavy-Vychod na RENDEZ 2022.
Leonardus Schrijvers
T679 1312 jest jednym z sześciuset bębnów Taiga dostarczonych przez ZSRR do CSD i została zachowana. Przyprowadziła się na obrotnicę 25 czerwca 2022 roku na stacji Bratislava-Vychod podczas RENDEZ-2022.
Leonardus Schrijvers
Pomeranc (Pomarańczowy) T678 0012 był gościem czeskiego muzeum kolejowego w Lužnej u Rakovníka 13 maja 2012 roku. Z powodu nałożonego przez Moskwę zakazu dla państw Układu Warszawskiego budowy lokomotyw spalinowych o mocy większej niż 2000 KM, ta klasa 27 maszyn miała skróconą karierę.
Leonardus Schrijvers
Pomeranc (Pomarańczowy) T678 0012 był gościem czeskiego muzeum kolejowego w Lužnej u Rakovníka 13 maja 2012 roku. Z powodu narzuconego przez Moskwę zakazu dla państw Układu Warszawskiego budowy lokomotyw spalinowych o mocy większej niż 2000 KM, kariera tej serii 27 maszyn została skrócona.
Leonardus Schrijvers
Słowacki Brejlovec T478 3300 ciągnie specjalny pociąg z Luznej u Rakovníka w kierunku Pragi i stanowczo „prosi” wszystkich obserwatorów o świętowanie 1 maja (Święto Pracy) oraz 9 maja (Dzień Zwycięstwa nad Faszyzmem) w dniu 11 maja 2024 podczas weekendu parowego w Luznej u Rakovníka, dodając odrobinę retro-komunizmu do bardzo ładnej rekonstrukcji z lat 60. XX wieku.
Leonardus Schrijvers
T478 1001 stoi 30 maja 2015 roku z pociągiem specjalnym na stacji Vrutky Nakladi Stanica. W ten weekend ZOS Vrutky, położone obok Vrutky Nakladi Stanica, organizowało Dni Otwarte, które przyciągnęły wielu odwiedzających, chcących zobaczyć ładną kolekcję starych pojazdów, z kilkoma lokomotywami gościnnymi z innych zakładów ze Słowacji, a także z Czech i Polski.
Leonardus Schrijvers
T466 0254 stoi z cysterną na stacji Vrutky Nakladi podczas Dnia Otwartego 30 maja 2015.
Leonardus Schrijvers
Prototyp ZSSK 755 001 stoi na stacji Vrutky Nakladi Stanica 30 maja 2015 roku. W ten weekend ZOS Vrutky, zlokalizowany obok Vrutky Nakladi Stanica, zorganizował Dni Otwarte, które przyciągnęły wielu odwiedzających, chcących zobaczyć ładną kolekcję starych pojazdów, z niektórymi lokomotywami gościnnymi z innych zakładów ze Słowacji, ale także z Czech i Polski. Klasa 755 była nieudanym próbą ZSSK radykalnej modernizacji starszych lokomotyw spalinowych klas 750, 753 i 754, ale doświadczenia doprowadziły do znacznie bardziej udanych klas 756 (ZSCS) i 757 (ZSSK). Gdy środki finansowe na zakup nowego taboru są niewystarczające, modernizacja starszego taboru jest dobrą alternatywą.
Leonardus Schrijvers
Z pociągiem Rychlík od martína ZSSK 754 069 zatrzymuje się w Vrutkach 14 maja 2018.
Leonardus Schrijvers
29 maja 2018 ZSSK 742 368 manewruje na stacji Žilina. Kilka lat później ZSS pozbyło się tej lokomotywy i sprzedało ją firmie LokoTrans.
Leonardus Schrijvers
