KBS 462 (Hellertalbahn) zdjecia
3 Zdjecia
Pojazd do utrzymania torów "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—model Plasser & Theurer GAF oparty na platformie MISS, eksploatowany przez DB InfraGO Network Maintenance (dawniej DB Netz AG)—był w użyciu na stacji Herdorf w dniu 19 czerwca 2026 roku. Został tam wykorzystany do wymiany ramion semaforów na sygnałach mechanicznych.
Pojazd do utrzymania torów (GAF) został wyprodukowany w 2019 roku przez Plasser & Theurer w Linz/Donau (Austria), posiada numer seryjny 6702.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Pojazd do utrzymania torów "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—model Plasser & Theurer GAF oparty na platformie MISS, eksploatowany przez DB InfraGO Network Maintenance (dawniej DB Netz AG)—był w użyciu na stacji Herdorf 19 czerwca 2026 roku. Został tam wykorzystany do wymiany ramion semaforów na sygnałach mechanicznych.
Pojazd do utrzymania torów (GAF) został wyprodukowany w 2019 roku przez Plasser & Theurer w Linz/Donau (Austria), noszący numer seryjny 6702.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Pojazd do utrzymania torów "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—model Plasser & Theurer GAF oparty na platformie MISS, eksploatowany przez DB InfraGO Network Maintenance (dawniej DB Netz AG)—był w użyciu na stacji Herdorf 19 czerwca 2026 roku. Został tam wykorzystany do wymiany ramion semaforów na sygnałach mechanicznych.
Pojazd do utrzymania torów (GAF) został wyprodukowany w 2019 roku przez Plasser & Theurer w Linz/Donau (Austria), noszący numer seryjny 6702.
Armin Schwarz
Armin Schwarz