Pierwsze zdjecia z Netherlands / Electric+multiple+units

Jednostki 839 i 814 opuszczają stację Leiden centraal 28-04-2004.<br>Te jednostki są nadal używane do pociągów lokalnych w całej Holandii. Ponad 200 jednostek zostało wyprodukowanych przez Werkspoor oraz Talbot/Düwag w latach 1966-1976.

Jednostki 839 i 814 opuszczają stację Leiden centraal 28-04-2004.
Te jednostki są nadal używane do pociągów lokalnych w całej Holandii. Ponad 200 jednostek zostało wyprodukowanych przez Werkspoor oraz Talbot/Düwag w latach 1966-1976. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Materieel 64 (Plan V) Seria 400/800/900 (Apekop)

 1388 800x518 Px, 25.03.2009 

Jednostka Sprinter 2957 na stacji Den Haag centraal 06-03-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / SGMm (Plan Y) Seria 2100/2900 (Sprinter)

 1808 800x600 Px, 27.03.2009 

ICM-III numer 4016. Te jednostki mają przydomek "koploper". Stacja Rotterdam centraal 30-03-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)

 1529 800x600 Px, 31.03.2009 

Nowy 9583 jako Intercity z Utrecht CS do Leiden CS przejeżdża przez most Galgenwater w Leiden 22-03-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

 1545  1 800x600 Px, 04.04.2009 

SGM-III numer 2994 na stacji Rotterdam Centraal 20-04-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / SGMm (Plan Y) Seria 2100/2900 (Sprinter)

 1584 800x600 Px, 20.04.2009 

Trzy- i czteroczłonowy skład gotowy do odjazdu ze stacji Utrecht Centraal 16-07-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)

 1346 800x600 Px, 18.07.2009 

Jednostka nr 513 jako pociąg obsługujący wszystkie stacje z Dordrecht do Den Haag CS. Tutaj na Rotterdam CS 02-03-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Tabor 64 (Plan T) Seria 500

 1567 800x600 Px, 28.08.2009 

Plan T o nieznanym numerze w drodze z Haarlem do Den Haag CS. Tutaj w Sassenheim niedaleko Leiden 08-07-2007. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Tabor 64 (Plan T) Seria 500

 1748 800x600 Px, 28.08.2009 

Tutaj Regiorunner o nieznanym numerze w pobliżu Leiden jako Intercity z Amsterdam CS do Vlissingen 09-08-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

 1367 800x600 Px, 28.08.2009 

Pociąg lokalny wjeżdża na stację Roosendaal 5 września 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

 1295 800x594 Px, 26.09.2009

ICM 4203, 4034 i 4094 z IC 764 Groningen-Schiphol (Lotnisko) w pobliżu Haren 8-5-2008. 
Date Jan de Vries

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)

 1296 800x600 Px, 07.10.2009

4060, 4088 i 4042 z IC 764 Groningen-Schiphol (Lotnisko) w pobliżu Tynaarlo, 14-5-2008. 
Date Jan de Vries

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)

 1206 800x600 Px, 07.10.2009

ICM (Koplopers) z IC 558 Groningen-Den Haag CS na przejeździe kolejowym w pobliżu Glimmen w dniu 8-5-2008. 
Date Jan de Vries

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)

 1324 800x600 Px, 07.10.2009

Jednostka ICM-III i ICM-IV wjeżdżająca na stację Utrecht centraal 16-07-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)

 1422 800x589 Px, 07.10.2009 

Dwa zespoły jako pociąg obsługujący wszystkie stacje do Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Materieel 64 (Plan V) Seria 400/800/900 (Apekop)

 1346 800x600 Px, 13.10.2009 

Jednostka 909 z inną nieznaną jednostką na dworcu Utrecht CS 08-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Materieel 64 (Plan V) Seria 400/800/900 (Apekop)

 1250 800x544 Px, 13.10.2009 

SGM-III numer 2988 na stacji Rotterdam Centraal 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / SGMm (Plan Y) Seria 2100/2900 (Sprinter)

 1222 800x600 Px, 15.10.2009 

Trzy jednostki Plan V mat '64 wjeżdżają na dworzec centralny Utrecht 20-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Materieel 64 (Plan V) Seria 400/800/900 (Apekop)

 1431 800x567 Px, 21.10.2009 

Jednostka 4653 jako ICE z Amsterdamu do Frankfurtu na dworcu Utrecht CS w dniu 20-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICE 3M

 1027 800x600 Px, 21.10.2009

2140 na stacji Rotterdam Centraal 28-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / SGMm (Plan Y) Seria 2100/2900 (Sprinter)

 1028 800x600 Px, 28.10.2009

8666 przyjeżdża na stację Rotterdam Centraal jako Intercity z Amsterdamu do Bredy 11-11-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

 1092 835x564 Px, 11.11.2009

ICM-IV numer 4237 z nieznanym ICM-III jako Intercity Leiden - Utrecht sfotografowany w pobliżu Leiden 14-09-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)

 1204 818x580 Px, 11.11.2009

9403 koło Leiden 22-04-2007. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

 1156 818x545 Px, 11.11.2009 

Regiorunner przekraczający kanał w Leiden 22-04-2007. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

 1432 818x545 Px, 11.11.2009 