rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

BB 26000 (Sybic) zdjecia

127 Zdjecia
Die Galerie präsentiert eine umfangreiche Sammlung von Fotografien französischer Elektrolokomotiven der Baureihe SNCF BB 26000, auch bekannt als 'Sybic'. Die Aufnahmen zeigen verschiedene Exemplare dieser Baureihe im Einsatz an unterschiedlichen Standorten, darunter Luxemburg Stadt, Mulhouse, Strasbourg, Metz, Paris Gare de Lyon, Bettembourg und Basel SNCF. Zu sehen sind Lokomotiven mit unterschiedlichen Zugtypen wie InterCity (IC), EuroCity (EC), TER 200, Téoz und 'Train à grand ligne'. Die Bilder dokumentieren verschiedene Einsatzsituationen: Lokomotiven beim Ein- und Ausfahren aus Bahnhöfen, beim Warten auf das Ausfahrsignal, bei der Durchfahrt oder beim Halt mit Reisezügen. Auffallend sind verschiedene Farbgebungen wie das 'Multiservice'- und das 'en voyage'-Design. Mehrere Fotos zeigen die Lokomotiven vor bekannten internationalen Zügen wie dem IC 91 'Vauban' und dem EC 296 'Jean Monnet' sowie im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Frankreich, Luxemburg, Belgien und der Schweiz. Wetterbedingungen wie Nebel sind auf einigen Bildern erkennbar. Oznaczenie UE: tresc wygenerowana przez AI
SNCF SYBIC BB 26140R jest gotowy do odjazdu do Bazylei z TER 200 FLUO w Strasburgu.

17 marca 2025
SNCF SYBIC BB 26140R jest gotowy do odjazdu do Bazylei z TER 200 FLUO w Strasburgu. 17 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

210 1400x941 Px, 13.06.2026

Sybic 26140 stoi z pociągiem TER 200 do Strasburga gotowy do odjazdu na stacji Basel SBB w dniu 18 maja 2026 roku. Dekadę temu ten odcinek przestał być nazywany Basel SNCF, obecnie jest zintegrowany w ramach Basel SBB.
Sybic 26140 stoi z pociągiem TER 200 do Strasburga gotowy do odjazdu na stacji Basel SBB w dniu 18 maja 2026 roku. Dekadę temu ten odcinek przestał być nazywany Basel SNCF, obecnie jest zintegrowany w ramach Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

331 1200x806 Px, 20.05.2026

W Strasburgu dwie lokomotywy Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R i BB 22167R, czekają ze swoimi pociągami na odjazd.

12 kwietnia 2024
W Strasburgu dwie lokomotywy Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R i BB 22167R, czekają ze swoimi pociągami na odjazd. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

W Strasburgu dwie lokomotywy Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R i BB 22167R, oczekują na odjazd ze swoimi pociągami. Na zdjęciu widoczne są również wspaniałe wiaty peronowe dworca w Strasburgu oraz, przynajmniej częściowo, pociąg inOui TGV.

12 marca 2024
W Strasburgu dwie lokomotywy Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R i BB 22167R, oczekują na odjazd ze swoimi pociągami. Na zdjęciu widoczne są również wspaniałe wiaty peronowe dworca w Strasburgu oraz, przynajmniej częściowo, pociąg inOui TGV. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

30 maja 2019 SNCF GrandEst 26142 opuszcza Strasburg z TER-200 do Bazylei SBB przez Mulhouse.
30 maja 2019 SNCF GrandEst 26142 opuszcza Strasburg z TER-200 do Bazylei SBB przez Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

393 1200x800 Px, 15.10.2025

Słońce zaczyna zachodzić nad Basel SBB, podczas gdy 26143 z TER 200 do Strasburga przygotowuje się do odjazdu 1 czerwca 2014 roku.
Słońce zaczyna zachodzić nad Basel SBB, podczas gdy 26143 z TER 200 do Strasburga przygotowuje się do odjazdu 1 czerwca 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

432 1200x800 Px, 15.10.2025

14 lutego 2024 SNCF Fluo 26147 stoi z TER-200 do Bazylei na dworcu Strasbourg Gare Centrale.
14 lutego 2024 SNCF Fluo 26147 stoi z TER-200 do Bazylei na dworcu Strasbourg Gare Centrale.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

411 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF Sybic BB 26142 z TER 200 jest w drodze z Bazylei do Strasburga. Ten pociąg dojeżdża do stacji Selestat.

18.03.2025
SNCF Sybic BB 26142 z TER 200 jest w drodze z Bazylei do Strasburga. Ten pociąg dojeżdża do stacji Selestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

533 1200x735 Px, 13.04.2025

Perspektywa Frog na Sybic 26156 z CoRail w Nevers 18 września 2019. Pociągi ekspresowe Paris-Bercy<=>Clermont-Ferrant zostały już całkowicie zastąpione przez zespoły trakcyjne elektryczne, kończąc półtora wieku trakcji lokomotywowej na tej trasie.
Perspektywa Frog na Sybic 26156 z CoRail w Nevers 18 września 2019. Pociągi ekspresowe Paris-Bercy<=>Clermont-Ferrant zostały już całkowicie zastąpione przez zespoły trakcyjne elektryczne, kończąc półtora wieku trakcji lokomotywowej na tej trasie.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

526 1200x800 Px, 31.01.2025

Sybic 26143 stoi z TER200 na Basel SBB 2 stycznia 2025.
Sybic 26143 stoi z TER200 na Basel SBB 2 stycznia 2025.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

507 1200x800 Px, 11.01.2025

25 lipca 1998 SNCF 26208 stoi na stacji Mulhouse-Ville z pociągiem TER2000 do Strasbourg Centrale.
25 lipca 1998 SNCF 26208 stoi na stacji Mulhouse-Ville z pociągiem TER2000 do Strasbourg Centrale.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

520 1200x800 Px, 08.12.2024

TER200 z 26153 zaraz odjedzie ze Strasburga do Bazylei 27 lipca 2000.
TER200 z 26153 zaraz odjedzie ze Strasburga do Bazylei 27 lipca 2000.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

530 1200x800 Px, 03.12.2024

SNCF BB 26177 przyjeżdża na stację Bellegarde (Aine) z pociągiem towarowym do Genewy La Praille.  
Wyraźnie widać podpory sieci prądu stałego, które są teraz wyposażone w wysięgnik prądu przemiennego i niosą sieć prądu przemiennego.

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 przyjeżdża na stację Bellegarde (Aine) z pociągiem towarowym do Genewy La Praille. Wyraźnie widać podpory sieci prądu stałego, które są teraz wyposażone w wysięgnik prądu przemiennego i niosą sieć prądu przemiennego. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

487 1200x1175 Px, 10.09.2024

SNCF BB 26177 oraz SNCF 31549 (a także drugi trójprądowy Coradia Polyvalent régional) czekają na odjazd w Bellegarde (Ain). 

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 oraz SNCF 31549 (a także drugi trójprądowy Coradia Polyvalent régional) czekają na odjazd w Bellegarde (Ain). 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille.

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

469 1200x1032 Px, 30.08.2024

SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille. Pociąg składa się z następujących wagonów towarowych: Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (adres niebezpieczeństwa 80 1789), Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) oraz 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Wszystkie to cysterny z ładunkiem, który prawdopodobnie jest mniej lub bardziej łatwy do uchwycenia.

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille. Pociąg składa się z następujących wagonów towarowych: Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (adres niebezpieczeństwa 80 1789), Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) oraz 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Wszystkie to cysterny z ładunkiem, który prawdopodobnie jest mniej lub bardziej łatwy do uchwycenia. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

472 1200x904 Px, 30.08.2024

SNCF GRAND EST BB 26152 dociera na dworzec kolejowy w Strasburgu ze swoim TER 200 z Bazylei. 

12 marca 2024
SNCF GRAND EST BB 26152 dociera na dworzec kolejowy w Strasburgu ze swoim TER 200 z Bazylei. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

786 1200x833 Px, 16.08.2024

Widok z boku na 26149 - z naklejką Fluo - w Strasburgu, 24 czerwca 2024.
Widok z boku na 26149 - z naklejką Fluo - w Strasburgu, 24 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

477 1200x800 Px, 02.07.2024

SNCF 26140 stoi na stacji Basel SBB 23 czerwca 2024.
SNCF 26140 stoi na stacji Basel SBB 23 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

492 1200x800 Px, 02.07.2024

Przy wszystkich zespołach trakcyjnych rzadko już można zobaczyć na jednym zdjęciu dwie lokomotywy elektryczne z pociągami pasażerskimi: w Strasburgu SNCF BB 22282 z TER do Saverne oraz 26144 z TER200 do Bazylei czekają na odjazd.

12 marca 2024
Przy wszystkich zespołach trakcyjnych rzadko już można zobaczyć na jednym zdjęciu dwie lokomotywy elektryczne z pociągami pasażerskimi: w Strasburgu SNCF BB 22282 z TER do Saverne oraz 26144 z TER200 do Bazylei czekają na odjazd. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

TER 200 do Bazylei odjeżdża ze Strasburga 13 lutego 2024 roku z pchającym 26146.
TER 200 do Bazylei odjeżdża ze Strasburga 13 lutego 2024 roku z pchającym 26146.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

607 1200x800 Px, 23.02.2024

Wieczorem 12 lutego 2024 roku SNCF 26163 ciągnie pociąg TER do Paryża z dworca Strasbourg Gare Central. Podczas gdy szybszy TGV pokonuje trasę między Paryżem a Strasburgiem w nieco ponad godzinę, wolniejsze pociągi TER potrzebują na to pięciu godzin, choć przejeżdżają przez bardziej zróżnicowany krajobraz.
Wieczorem 12 lutego 2024 roku SNCF 26163 ciągnie pociąg TER do Paryża z dworca Strasbourg Gare Central. Podczas gdy szybszy TGV pokonuje trasę między Paryżem a Strasburgiem w nieco ponad godzinę, wolniejsze pociągi TER potrzebują na to pięciu godzin, choć przejeżdżają przez bardziej zróżnicowany krajobraz.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

563 1200x800 Px, 21.02.2024

SNCF BB 26164 z pociągiem IC Vauban w Mulhouse.

10.12.2013
SNCF BB 26164 z pociągiem IC Vauban w Mulhouse. 10.12.2013
Stefan Wohlfahrt

SNCF SYBIC BB 26145 z jego TER200 wjeżdża na stację Bale SNCF.

13.03.2018
SNCF SYBIC BB 26145 z jego TER200 wjeżdża na stację Bale SNCF. 13.03.2018
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

536 1200x801 Px, 06.08.2023