rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

ILCA-77M2

9989 Bilder
<<  poprzednia strona  44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 nastepna strona  >>
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby ze swoim pociągiem parowym jest w drodze do Chamby przez Chaulin. 

29.05.2023
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby ze swoim pociągiem parowym jest w drodze do Chamby przez Chaulin. 29.05.2023
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay, aby przejąć swój pociąg parowy na podróż powrotną do Chaulin.

30 września 2023
BFD HG 3/4 Nr 3 Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay, aby przejąć swój pociąg parowy na podróż powrotną do Chaulin. 30 września 2023
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay, aby przejąć swój pociąg parowy na powrotną podróż do Chaulin.

30 września 2023
BFD HG 3/4 Nr 3 Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay, aby przejąć swój pociąg parowy na powrotną podróż do Chaulin. 30 września 2023
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 6002 stoi zaparkowany w Rossinières z kilkoma wagonami żwirowymi i czeka na przegląd przez GPX z Montreux do Interlaken.

29 września 2023
MOB GDe 4/4 6002 stoi zaparkowany w Rossinières z kilkoma wagonami żwirowymi i czeka na przegląd przez GPX z Montreux do Interlaken. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) dotarł na stację kolejową Titisee od strony Neustadt. Po krótkim postoju, zespół trakcyjny Alstom Coradia Continental kontynuuje jazdę przez Höllental w kierunku Freiburga w Breisgau.  
21 września 2023
DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) dotarł na stację kolejową Titisee od strony Neustadt. Po krótkim postoju, zespół trakcyjny Alstom Coradia Continental kontynuuje jazdę przez Höllental w kierunku Freiburga w Breisgau. 21 września 2023
Stefan Wohlfahrt

TPC ASD Beh 4/8 591 w winnicy nad Aigle w drodze do Aigle. 

04.01.2024
TPC ASD Beh 4/8 591 w winnicy nad Aigle w drodze do Aigle. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

TPC ASD BDe 4/4 403 w winnicy nad Aigle w drodze do Les Diablerets.

04.01.2024
TPC ASD BDe 4/4 403 w winnicy nad Aigle w drodze do Les Diablerets. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Krótko po zatrzymaniu się w Schluchsee, DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) jest w drodze do Titisee i przejeżdża przez ten łukowy wiadukt.

20 września 2023
Krótko po zatrzymaniu się w Schluchsee, DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) jest w drodze do Titisee i przejeżdża przez ten łukowy wiadukt. 20 września 2023
Stefan Wohlfahrt

DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) wkrótce dotrze do Schluchsee i przejedzie przez ten łukowy wiadukt.<br><br>20 września 2023
DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) wkrótce dotrze do Schluchsee i przejedzie przez ten łukowy wiadukt.

20 września 2023

Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Oprócz BCFe 4/4 nr 1 „TransOrmonan”, zbudowanego w 1913 roku i przebudowanego w 1940 roku, własny i pięknie przygotowany A-L CF 2 nr 21 B-C oraz BVB He 2/2 nr 2, który jest tu ledwo widoczny, również wprowadzają trochę atmosfery Chablais do Chaulin.

9 września 2023
„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Oprócz BCFe 4/4 nr 1 „TransOrmonan”, zbudowanego w 1913 roku i przebudowanego w 1940 roku, własny i pięknie przygotowany A-L CF 2 nr 21 B-C oraz BVB He 2/2 nr 2, który jest tu ledwo widoczny, również wprowadzają trochę atmosfery Chablais do Chaulin. 9 września 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  na pociągu Blonay Chamby. Dobrze utrzymany ASD BCFe 4/4 nr 1 na swojej  okrężnej  trasie z Chaulin do Cornaux i Chamby oraz z powrotem do Chaulin podczas postoju na zdjęcia w  Plambuit  oraz w Cornaux.

9 września 2023
"Le Chablais en fête" na pociągu Blonay Chamby. Dobrze utrzymany ASD BCFe 4/4 nr 1 na swojej "okrężnej" trasie z Chaulin do Cornaux i Chamby oraz z powrotem do Chaulin podczas postoju na zdjęcia w "Plambuit" oraz w Cornaux. 9 września 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  na pociągu Blonay Chamby. Dobrze utrzymany ASD BCFe 4/4 nr 1 na swojej  okrężnej  trasie z Chaulin do Cornaux i Chamby oraz z powrotem do Chaulin podczas postoju fotograficznego w  Plambuit  oraz w Cornaux.

9 września 2023
"Le Chablais en fête" na pociągu Blonay Chamby. Dobrze utrzymany ASD BCFe 4/4 nr 1 na swojej "okrężnej" trasie z Chaulin do Cornaux i Chamby oraz z powrotem do Chaulin podczas postoju fotograficznego w "Plambuit" oraz w Cornaux. 9 września 2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Dobrze utrzymany ASD BCFe 4/4 nr 1 na swojej „okrężnej” trasie z Chaulin do Cornaux i Chamby, a następnie z powrotem do Chaulin na przystanku Chamby, skąd rozciąga się wspaniały widok na Chablais, niedaleko stąd.

9 września 2023
„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Dobrze utrzymany ASD BCFe 4/4 nr 1 na swojej „okrężnej” trasie z Chaulin do Cornaux i Chamby, a następnie z powrotem do Chaulin na przystanku Chamby, skąd rozciąga się wspaniały widok na Chablais, niedaleko stąd. 9 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Jak tylko wróciłem z wakacji lub przyjechałem do Szwajcarii, sfotografowałem te dwa pociągi SBB Domino w Saint Gingolph, chociaż spodziewałem się BLS RABe 528...

24 kwietnia 2024
Jak tylko wróciłem z wakacji lub przyjechałem do Szwajcarii, sfotografowałem te dwa pociągi SBB Domino w Saint Gingolph, chociaż spodziewałem się BLS RABe 528... 24 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Jak tylko wróciłem z wakacji lub przyjechałem do Szwajcarii, sfotografowałem te dwa pociągi SBB Domino w Bouverets, chociaż spodziewałem się BLS RABe 528...

24 kwietnia 2024
Jak tylko wróciłem z wakacji lub przyjechałem do Szwajcarii, sfotografowałem te dwa pociągi SBB Domino w Bouverets, chociaż spodziewałem się BLS RABe 528... 24 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 400 031 przybył do Lyon Perrache pod potężną halę jako Frecciarossa FR 6647 o 11:48 i pozostanie tutaj aż do powrotu do Paryża jako FR 6654 o 13:11. W zasadzie wystarczająco dużo czasu, aby zrobić zdjęcia pięknego pociągu; jednak elegancki ETR 400 031 nie był tak prosty, jak by się chciało. W końcu robienie zdjęć jest bardzo przyjemne na „bardziej komfortowej” stacji kolejowej Lyon Perrache, w przeciwieństwie do gorączkowej stacji Lyon Part Dieu.

13 marca 2024
FS Trenitalia ETR 400 031 przybył do Lyon Perrache pod potężną halę jako Frecciarossa FR 6647 o 11:48 i pozostanie tutaj aż do powrotu do Paryża jako FR 6654 o 13:11. W zasadzie wystarczająco dużo czasu, aby zrobić zdjęcia pięknego pociągu; jednak elegancki ETR 400 031 nie był tak prosty, jak by się chciało. W końcu robienie zdjęć jest bardzo przyjemne na „bardziej komfortowej” stacji kolejowej Lyon Perrache, w przeciwieństwie do gorączkowej stacji Lyon Part Dieu. 13 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

W słabym tylniym świetle, FS Trenitalia BTR 813 001 robi krótki postój w Verres. Pociąg jedzie z Torino do Aosty jako RV VdA 2725.

17 września 2023
W słabym tylniym świetle, FS Trenitalia BTR 813 001 robi krótki postój w Verres. Pociąg jedzie z Torino do Aosty jako RV VdA 2725. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 014 z GoldenPass Express GPX z Montreux do Interlaken Ost przy Garstatt. 

29.09.2023
BLS Re 465 014 z GoldenPass Express GPX z Montreux do Interlaken Ost przy Garstatt. 29.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS)

193 1200x758 Px, 09.05.2024

Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7 znajduje się TGV Rame 616 oraz kolejny TGV Duplex Réseau jadący na północ. Nie jest możliwe jednoznaczne określenie, który to pociąg TGV. Zakładam, że jest to TGV 6116 z Marsylii do Paryża.  
Na tym odcinku trasy w pobliżu Saint Émiland prędkość jest ograniczona do 270 km/h; prędkość 300 km/h jest ponownie dozwolona dopiero na km 254,6 na północy oraz od km 336,3 na południu.  

6 kwietnia 2024
Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7 znajduje się TGV Rame 616 oraz kolejny TGV Duplex Réseau jadący na północ. Nie jest możliwe jednoznaczne określenie, który to pociąg TGV. Zakładam, że jest to TGV 6116 z Marsylii do Paryża. Na tym odcinku trasy w pobliżu Saint Émiland prędkość jest ograniczona do 270 km/h; prędkość 300 km/h jest ponownie dozwolona dopiero na km 254,6 na północy oraz od km 336,3 na południu. 6 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Prace remontowe na wiadukcie Baye de Clarens postępują szybko. Oprócz pociągów muzealnych na linii Blonay-Chamby, trasę tę wykorzystują również pociągi pasażerskie MOB z Chamby do CEV. Obecnie nad właściwym mostem montowany jest kolejny tymczasowy most, aby ruch nie musiał być wstrzymywany. Ta metoda została już z powodzeniem zastosowana na RhB.  
4 maja 2024
Prace remontowe na wiadukcie Baye de Clarens postępują szybko. Oprócz pociągów muzealnych na linii Blonay-Chamby, trasę tę wykorzystują również pociągi pasażerskie MOB z Chamby do CEV. Obecnie nad właściwym mostem montowany jest kolejny tymczasowy most, aby ruch nie musiał być wstrzymywany. Ta metoda została już z powodzeniem zastosowana na RhB. 4 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Verschiedenes

196 1200x806 Px, 09.05.2024

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby przybył do Chamby pierwszym parowozem sezonu z Blonay do Chaulin. 

4 maja 2024
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby przybył do Chamby pierwszym parowozem sezonu z Blonay do Chaulin. 4 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby przybył do Chaulin. - Stacja Termina.  
Był to pierwszy pociąg parowy sezonu z Blonay do Chaulin.  

4 maja 2024
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby przybył do Chaulin. - Stacja Termina. Był to pierwszy pociąg parowy sezonu z Blonay do Chaulin. 4 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7 znajduje się skład TGV Rame 804 oraz kolejny TGV Duplex jadący na południe. Nie jest możliwe jednoznaczne określenie, który to pociąg TGV. Zakładam, że jest to TGV 9113/6033 z Paryża do Barcelona Sants/Perpignan. Na tym odcinku trasy w pobliżu Saint Émiland prędkość jest ograniczona do 270 km/h; prędkość 300 km/h jest ponownie dozwolona dopiero na km 254,6 na północy oraz od km 336,3 na południu.

6 kwietnia 2024
Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7 znajduje się skład TGV Rame 804 oraz kolejny TGV Duplex jadący na południe. Nie jest możliwe jednoznaczne określenie, który to pociąg TGV. Zakładam, że jest to TGV 9113/6033 z Paryża do Barcelona Sants/Perpignan. Na tym odcinku trasy w pobliżu Saint Émiland prędkość jest ograniczona do 270 km/h; prędkość 300 km/h jest ponownie dozwolona dopiero na km 254,6 na północy oraz od km 336,3 na południu. 6 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

185 1200x812 Px, 08.05.2024

<<  poprzednia strona  44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.