rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Vaud Fotos

2320 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra
»
Vaud
<<  poprzednia strona  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nastepna strona  >>
Odnowiona mała drezyna RB (Réseau Breton) Dm 2/2 nr 3 Biniou kolei Blonay-Chamby jest na próbnym przejeździe w Blonay, w weekend 7/8 września zostanie oficjalnie ponownie uruchomiona i zaprezentowana gościom. Ponadto drezyna Dm 2/2 jest w posiadaniu B-C od bardzo dawna, co pokazują poniższe komentarze: Około piętnastu drezyn firmy „Billard”, renomowanego francuskiego producenta drezyn, było używanych na prawie 400-kilometrowej sieci tras w Bretanii. Pomysłowe urządzenie z ruchomymi szynami zamontowanymi na osi obrotowej pozwala na obracanie wózka, aby zmienić kierunek jazdy lub zaparkować go na odcinku toru obok głównego toru, aby udrożnić tor dla pociągów. W 1968 roku Blonay-Chamby w Loudeac usunęło niektóre pojazdy z sieci bretońskiej, która była likwidowana. Ponieważ na wagonach transportowych było jeszcze trochę miejsca, podjęto decyzję w ostatniej chwili, aby zabrać również drezynę nr 3, która była dostępna na stacji. Ta drezyna, nazywana w BC „Le Biniou”, była używana do początkowych prac konserwacyjnych między Blonay a Chamby oraz do demontażu linii między St-Légier a Châtel-St-Denis. Później została wycofana z eksploatacji po uszkodzeniu. Około trzydzieści lat później przybycie nowego członka, emerytowanego mechanika samochodowego, przywróciło ten pojazd do życia. Ponieważ oryginalny silnik „Renault Frégate” był nie do naprawienia, dostosowano do niego silnik Peugeot J9. (Tłumaczenie z tekstu J.D.Paré/Blonay-Chamby) Niedawno zrewidowana drezyna Dm 2/
Odnowiona mała drezyna RB (Réseau Breton) Dm 2/2 nr 3 "Biniou" kolei Blonay-Chamby jest na próbnym przejeździe w Blonay, w weekend 7/8 września zostanie oficjalnie ponownie uruchomiona i zaprezentowana gościom. Ponadto drezyna Dm 2/2 jest w posiadaniu B-C od bardzo dawna, co pokazują poniższe komentarze: Około piętnastu drezyn firmy „Billard”, renomowanego francuskiego producenta drezyn, było używanych na prawie 400-kilometrowej sieci tras w Bretanii. Pomysłowe urządzenie z ruchomymi szynami zamontowanymi na osi obrotowej pozwala na obracanie wózka, aby zmienić kierunek jazdy lub zaparkować go na odcinku toru obok głównego toru, aby udrożnić tor dla pociągów. W 1968 roku Blonay-Chamby w Loudeac usunęło niektóre pojazdy z sieci bretońskiej, która była likwidowana. Ponieważ na wagonach transportowych było jeszcze trochę miejsca, podjęto decyzję w ostatniej chwili, aby zabrać również drezynę nr 3, która była dostępna na stacji. Ta drezyna, nazywana w BC „Le Biniou”, była używana do początkowych prac konserwacyjnych między Blonay a Chamby oraz do demontażu linii między St-Légier a Châtel-St-Denis. Później została wycofana z eksploatacji po uszkodzeniu. Około trzydzieści lat później przybycie nowego członka, emerytowanego mechanika samochodowego, przywróciło ten pojazd do życia. Ponieważ oryginalny silnik „Renault Frégate” był nie do naprawienia, dostosowano do niego silnik Peugeot J9. (Tłumaczenie z tekstu J.D.Paré/Blonay-Chamby) Niedawno zrewidowana drezyna Dm 2/
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

196 1200x892 Px, 25.08.2024

Odnowiona mała drezyna RB (Réseau Breton) Dm 2/2 nr 3 Biniou kolei Blonay-Chamby jest na próbnym przejeździe w Blonay, w weekend 7/8 września zostanie oficjalnie ponownie uruchomiona i zaprezentowana gościom. Ponadto drezyna Dm 2/2 jest w posiadaniu B-C od bardzo dawna, co pokazują poniższe komentarze: Około piętnastu drezyn ręcznych firmy „Billard”, renomowanego francuskiego producenta wagonów szynowych, było używanych na prawie 400-kilometrowej sieci tras w Bretanii. Pomysłowe urządzenie z ruchomymi szynami zamontowanymi na osi obrotowej pozwala na obrót wózka w celu zmiany kierunku jazdy lub zaparkowania na odcinku toru obok głównego toru, aby zwolnić tor dla pociągów. W 1968 roku Blonay-Chamby w Loudeac usunęło niektóre pojazdy z sieci bretońskiej, która była likwidowana. Ponieważ na wagonach transportowych było jeszcze trochę miejsca, podjęto decyzję w ostatniej chwili, aby zabrać także drezynę numer 3, która była dostępna na stacji. Ta drezyna, nazywana w BC „Le Biniou”, była używana do początkowych prac konserwacyjnych między Blonay a Chamby, a także do rozbiórki linii między St-Légier a Châtel-St-Denis. Później została wycofana z eksploatacji po uszkodzeniu. Około trzydzieści lat później pojawienie się nowego członka, emerytowanego mechanika samochodowego, przywróciło ten pojazd do życia. Ponieważ oryginalny silnik „Renault Frégate” był nie do naprawienia, dostosowano do niego silnik Peugeot J9. (Tłumaczenie z tekstu J.D.Paré/Blonay-Chamby) Niedawno zrewidowana drezyna
Odnowiona mała drezyna RB (Réseau Breton) Dm 2/2 nr 3 "Biniou" kolei Blonay-Chamby jest na próbnym przejeździe w Blonay, w weekend 7/8 września zostanie oficjalnie ponownie uruchomiona i zaprezentowana gościom. Ponadto drezyna Dm 2/2 jest w posiadaniu B-C od bardzo dawna, co pokazują poniższe komentarze: Około piętnastu drezyn ręcznych firmy „Billard”, renomowanego francuskiego producenta wagonów szynowych, było używanych na prawie 400-kilometrowej sieci tras w Bretanii. Pomysłowe urządzenie z ruchomymi szynami zamontowanymi na osi obrotowej pozwala na obrót wózka w celu zmiany kierunku jazdy lub zaparkowania na odcinku toru obok głównego toru, aby zwolnić tor dla pociągów. W 1968 roku Blonay-Chamby w Loudeac usunęło niektóre pojazdy z sieci bretońskiej, która była likwidowana. Ponieważ na wagonach transportowych było jeszcze trochę miejsca, podjęto decyzję w ostatniej chwili, aby zabrać także drezynę numer 3, która była dostępna na stacji. Ta drezyna, nazywana w BC „Le Biniou”, była używana do początkowych prac konserwacyjnych między Blonay a Chamby, a także do rozbiórki linii między St-Légier a Châtel-St-Denis. Później została wycofana z eksploatacji po uszkodzeniu. Około trzydzieści lat później pojawienie się nowego członka, emerytowanego mechanika samochodowego, przywróciło ten pojazd do życia. Ponieważ oryginalny silnik „Renault Frégate” był nie do naprawienia, dostosowano do niego silnik Peugeot J9. (Tłumaczenie z tekstu J.D.Paré/Blonay-Chamby) Niedawno zrewidowana drezyna
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

188 1200x805 Px, 25.08.2024

Drezyna RB Dm 2/2 nr 3 Biniou Kolei Blonay-Chamby wydaje się malutka pomiędzy CEV MVR ABeh 2/6 nr 7503 Blonay-Chamby a RhB ABe 4/4 I nr 35 pociągu Blonay-Chamby w Blonay. Dm 2/2 o długości 3,71 metra jest prawdopodobnie najkrótszym pociągiem pasażerskim, ponieważ B-C kilka lat temu używało tego trolejbusu na odcinku Chamby - Chaulin w muzealnej obsłudze pociągów pasażerskich. 18 sierpnia 2024
Drezyna RB Dm 2/2 nr 3 "Biniou" Kolei Blonay-Chamby wydaje się malutka pomiędzy CEV MVR ABeh 2/6 nr 7503 "Blonay-Chamby" a RhB ABe 4/4 I nr 35 pociągu Blonay-Chamby w Blonay. Dm 2/2 o długości 3,71 metra jest prawdopodobnie najkrótszym pociągiem pasażerskim, ponieważ B-C kilka lat temu używało tego trolejbusu na odcinku Chamby - Chaulin w muzealnej obsłudze pociągów pasażerskich. 18 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

171 1200x805 Px, 25.08.2024

Fotografia w złej pogodzie ma również swoje uroki, co pokazują te zdjęcia SEG G 2x 2/2 Blonay Chamby Bahn podczas manewrów w Blonay. 22 czerwca 2024
Fotografia w złej pogodzie ma również swoje uroki, co pokazują te zdjęcia SEG G 2x 2/2 Blonay Chamby Bahn podczas manewrów w Blonay. 22 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

169 1200x806 Px, 15.08.2024

Nowo zrewidowany RhB ABe 4/4 I 35 Kolei Blonay-Chamby przybył do Blonay jako ostatni pociąg dnia i zabiera teraz zaparkowany tutaj wagon MOB do Chaulin. 4 sierpnia 2024
Nowo zrewidowany RhB ABe 4/4 I 35 Kolei Blonay-Chamby przybył do Blonay jako ostatni pociąg dnia i zabiera teraz zaparkowany tutaj wagon MOB do Chaulin. 4 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

210 878x1200 Px, 10.08.2024

CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502 Blonay w drodze do Vevey w pobliżu La Chiesaz. 26.01.2021
CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" w drodze do Vevey w pobliżu La Chiesaz. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

193 1200x803 Px, 02.08.2024

MOB GDe 4/4 6006 oraz CEV MVR ABeh 2/6 7508 mają przerwę na stacji Blonay. 09.07.2024
MOB GDe 4/4 6006 oraz CEV MVR ABeh 2/6 7508 mają przerwę na stacji Blonay. 09.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn), Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

191 1200x805 Px, 30.07.2024

BFD HG 3/4 Nr 3 kolei Blonay-Chamby wjeżdża na stację Chamby. 06.07.2024
BFD HG 3/4 Nr 3 kolei Blonay-Chamby wjeżdża na stację Chamby. 06.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

193 1200x806 Px, 30.07.2024

Teraz trochę nostalgii: W Blonay, BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby czeka na odjazd do Chaulin. 28 lipca 2024
Teraz trochę nostalgii: W Blonay, BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby czeka na odjazd do Chaulin. 28 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

194 1200x817 Px, 28.07.2024

RhB ABe 4/4 35 Kolei Blonay-Chamby z dwoma wagonami RhB BC2 nr 121 i As2 nr 2 jako Riviera Belle Epoque Express w drodze powrotnej z Vevey do Chaulin opuszcza stację kolejową Vevey. 28.07.2024
RhB ABe 4/4 35 Kolei Blonay-Chamby z dwoma wagonami RhB BC2 nr 121 i As2 nr 2 jako Riviera Belle Epoque Express w drodze powrotnej z Vevey do Chaulin opuszcza stację kolejową Vevey. 28.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

182 1200x884 Px, 28.07.2024

Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 przy kolei Blonay Chamby jest w Cornaux w drodze do Chamby. 20.05.2024
Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 przy kolei Blonay Chamby jest w Cornaux w drodze do Chamby. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

191 1200x807 Px, 18.07.2024

„Le Chablais en fête” na Kolei Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 nr 1 kursował jako specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC ze swoim B 35 jako pojazdem gościnnym na kolei Blonay-Chamby, widoczny tutaj podczas zawracania w Chamby przed podróżą do Chaulin (bez B 12). 10 września 2023
„Le Chablais en fête” na Kolei Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 nr 1 kursował jako specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC ze swoim B 35 jako pojazdem gościnnym na kolei Blonay-Chamby, widoczny tutaj podczas zawracania w Chamby przed podróżą do Chaulin (bez B 12). 10 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

161 1200x797 Px, 15.07.2024

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby wjeżdża na stację Chaulin. 10.09.2023
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby wjeżdża na stację Chaulin. 10.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

160 1200x784 Px, 15.07.2024

„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii kolejowej Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 N° 1 kursował jako specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC z B 35 jako pojazdem gościnnym na linii Blonay-Chamby. Podczas gdy szynobus ASD jest już w cieniu w Blonay, CEV MVR ABeh 2/6 opuszcza stację w kierunku Les Pléidades. 10 września 2023
„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii kolejowej Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 N° 1 kursował jako specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC z B 35 jako pojazdem gościnnym na linii Blonay-Chamby. Podczas gdy szynobus ASD jest już w cieniu w Blonay, CEV MVR ABeh 2/6 opuszcza stację w kierunku Les Pléidades. 10 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

171 1200x806 Px, 15.07.2024

SEG G 2x 2/2 105 na kolei Blonay-Chamby na wiadukcie Bay de Clarens. 04.06.2022
SEG G 2x 2/2 105 na kolei Blonay-Chamby na wiadukcie Bay de Clarens. 04.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

173 898x1200 Px, 14.07.2024

CEV MVR ABeh 2/6 7507 opuszcza starą stację St-Légier-Gare. Ten pociąg jedzie w kierunku Blonay. 11.11.2017
CEV MVR ABeh 2/6 7507 opuszcza starą stację St-Légier-Gare. Ten pociąg jedzie w kierunku Blonay. 11.11.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

182 1035x1200 Px, 12.07.2024

BOB HGe 3/3 29 w drodze z Blonay do Chaulin w pobliżu Chamby. 22.05.2021
BOB HGe 3/3 29 w drodze z Blonay do Chaulin w pobliżu Chamby. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

280 1200x972 Px, 11.07.2024

MOB BCFe 4/4 Nr 11 na Kolei Blonay Chamby w Blonay. BCFe 4/4 Nr 11 został zbudowany w 1905 roku przez SIG / EGA. 28 października 2023
MOB BCFe 4/4 Nr 11 na Kolei Blonay Chamby w Blonay. BCFe 4/4 Nr 11 został zbudowany w 1905 roku przez SIG / EGA. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

187 1200x806 Px, 11.07.2024

MOB BCFe 4/4 nr 11 Kolei Blonay Chamby w Cornaux w drodze do Chaulin. BCFe 4/4 nr 11 został wyprodukowany w 1905 roku przez SIG / EGA. 28 października 2023
MOB BCFe 4/4 nr 11 Kolei Blonay Chamby w Cornaux w drodze do Chaulin. BCFe 4/4 nr 11 został wyprodukowany w 1905 roku przez SIG / EGA. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

158 1200x806 Px, 11.07.2024

Blonay-Chamby G 2/2 nr 4 Rimini w Chaulin. 28.10.2024
Blonay-Chamby G 2/2 nr 4 "Rimini" w Chaulin. 28.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

178 1200x806 Px, 11.07.2024

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 na linii Blonay-Chamby. Kilka pociągów było również przewożonych z napędem elektrycznym, głównie używano FZe 6/6 2002 oraz Ge 4/4 81. Pokazane tutaj zdjęcie przedstawia Bernina Bahn Ge 4/4 81 z linii Blonay Chamby podczas jazdy z Blonay do Chamby tuż przed Cornaux. Warto zauważyć, nawet jeśli tylko jako detal, nowe drewniane słupy trakcyjne na odcinku Cornaux - Tunel Baye de Clarens oraz nowe tory na tym odcinku. 20 maja 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 na linii Blonay-Chamby. Kilka pociągów było również przewożonych z napędem elektrycznym, głównie używano FZe 6/6 2002 oraz Ge 4/4 81. Pokazane tutaj zdjęcie przedstawia Bernina Bahn Ge 4/4 81 z linii Blonay Chamby podczas jazdy z Blonay do Chamby tuż przed Cornaux. Warto zauważyć, nawet jeśli tylko jako detal, nowe drewniane słupy trakcyjne na odcinku Cornaux - Tunel Baye de Clarens oraz nowe tory na tym odcinku. 20 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

199 1200x811 Px, 09.07.2024

Festival Suisse de la vapeur (Swiss Steam Festival 2024) - Ponieważ parowozy wymagają dużo troski, podczas festiwalu pary w ciągu dnia, a zwłaszcza pod wieczór, używane są interesujące pojazdy elektryczne, takie jak MOB FZe 6(6 2002, który około godziny pierwszej w Blonay obsługuje ostatnie pociągi dnia do Chaulin 19 maja 2024 roku.
Festival Suisse de la vapeur (Swiss Steam Festival 2024) - Ponieważ parowozy wymagają dużo troski, podczas festiwalu pary w ciągu dnia, a zwłaszcza pod wieczór, używane są interesujące pojazdy elektryczne, takie jak MOB FZe 6(6 2002, który około godziny pierwszej w Blonay obsługuje ostatnie pociągi dnia do Chaulin 19 maja 2024 roku.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

161 1200x806 Px, 09.07.2024

Festival Suisse de la vapeur (Szwajcarski Festiwal Parowy 2024) - Ponieważ parowozy wymagają dużo troski, podczas festiwalu parowego w ciągu dnia, a zwłaszcza pod wieczór, używane są interesujące pojazdy elektryczne, takie jak MOB FZe 6/6 2002 tutaj, który przyjeżdża ze swoim pociągiem do Chamby. 19 maja 2024.
Festival Suisse de la vapeur (Szwajcarski Festiwal Parowy 2024) - Ponieważ parowozy wymagają dużo troski, podczas festiwalu parowego w ciągu dnia, a zwłaszcza pod wieczór, używane są interesujące pojazdy elektryczne, takie jak MOB FZe 6/6 2002 tutaj, który przyjeżdża ze swoim pociągiem do Chamby. 19 maja 2024.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

187 1200x947 Px, 09.07.2024

Pięknie odrestaurowany budynek dworca kolejowego Chamby, a obok niego, bardzo mały, Blonay-Chamby Ce 2/3 N° 28, który tego dnia odpowiada za połączenie między Chamby a Chaulin. 20 maja 2024
Pięknie odrestaurowany budynek dworca kolejowego Chamby, a obok niego, bardzo mały, Blonay-Chamby Ce 2/3 N° 28, który tego dnia odpowiada za połączenie między Chamby a Chaulin. 20 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

207 1200x806 Px, 09.07.2024

<<  poprzednia strona  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.