rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Odnowiona mała drezyna RB (Réseau Breton) Dm 2/2 nr 3 "Biniou" kolei Blonay-Chamby jest na próbnym przejeździe w Blonay, w weekend 7/8 września zostanie oficjalnie ponownie

(ID 52747)


Odnowiona mała drezyna RB (Réseau Breton) Dm 2/2 nr 3  Biniou  kolei Blonay-Chamby jest na próbnym przejeździe w Blonay, w weekend 7/8 września zostanie oficjalnie ponownie uruchomiona i zaprezentowana gościom.

Ponadto drezyna Dm 2/2 jest w posiadaniu B-C od bardzo dawna, co pokazują poniższe komentarze:

Około piętnastu drezyn firmy „Billard”, renomowanego francuskiego producenta drezyn, było używanych na prawie 400-kilometrowej sieci tras w Bretanii.
Pomysłowe urządzenie z ruchomymi szynami zamontowanymi na osi obrotowej pozwala na obracanie wózka, aby zmienić kierunek jazdy lub zaparkować go na odcinku toru obok głównego toru, aby udrożnić tor dla pociągów.

W 1968 roku Blonay-Chamby w Loudeac usunęło niektóre pojazdy z sieci bretońskiej, która była likwidowana. Ponieważ na wagonach transportowych było jeszcze trochę miejsca, podjęto decyzję w ostatniej chwili, aby zabrać również drezynę nr 3, która była dostępna na stacji. Ta drezyna, nazywana w BC „Le Biniou”, była używana do początkowych prac konserwacyjnych między Blonay a Chamby oraz do demontażu linii między St-Légier a Châtel-St-Denis. Później została wycofana z eksploatacji po uszkodzeniu. Około trzydzieści lat później przybycie nowego członka, emerytowanego mechanika samochodowego, przywróciło ten pojazd do życia. Ponieważ oryginalny silnik „Renault Frégate” był nie do naprawienia, dostosowano do niego silnik Peugeot J9.
(Tłumaczenie z tekstu J.D.Paré/Blonay-Chamby)
Niedawno zrewidowana drezyna Dm 2/

Odnowiona mała drezyna RB (Réseau Breton) Dm 2/2 nr 3 "Biniou" kolei Blonay-Chamby jest na próbnym przejeździe w Blonay, w weekend 7/8 września zostanie oficjalnie ponownie uruchomiona i zaprezentowana gościom.

Ponadto drezyna Dm 2/2 jest w posiadaniu B-C od bardzo dawna, co pokazują poniższe komentarze:

Około piętnastu drezyn firmy „Billard”, renomowanego francuskiego producenta drezyn, było używanych na prawie 400-kilometrowej sieci tras w Bretanii.
Pomysłowe urządzenie z ruchomymi szynami zamontowanymi na osi obrotowej pozwala na obracanie wózka, aby zmienić kierunek jazdy lub zaparkować go na odcinku toru obok głównego toru, aby udrożnić tor dla pociągów.

W 1968 roku Blonay-Chamby w Loudeac usunęło niektóre pojazdy z sieci bretońskiej, która była likwidowana. Ponieważ na wagonach transportowych było jeszcze trochę miejsca, podjęto decyzję w ostatniej chwili, aby zabrać również drezynę nr 3, która była dostępna na stacji. Ta drezyna, nazywana w BC „Le Biniou”, była używana do początkowych prac konserwacyjnych między Blonay a Chamby oraz do demontażu linii między St-Légier a Châtel-St-Denis. Później została wycofana z eksploatacji po uszkodzeniu. Około trzydzieści lat później przybycie nowego członka, emerytowanego mechanika samochodowego, przywróciło ten pojazd do życia. Ponieważ oryginalny silnik „Renault Frégate” był nie do naprawienia, dostosowano do niego silnik Peugeot J9.
(Tłumaczenie z tekstu J.D.Paré/Blonay-Chamby)
Niedawno zrewidowana drezyna Dm 2/

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.08.2024, 486 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY DSLR-A350, Data 2024:08:18 09:47:36, Czas naswietlania: 1/50, Przyslona: 63/10, ISO400, Ogniskowa: 200/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - BFD HG 3/4 nr 3 przejeżdża swoim pociągiem parowym przez wiadukt Baye de Clarens.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - BFD HG 3/4 nr 3 przejeżdża swoim pociągiem parowym przez wiadukt Baye de Clarens. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - lokomotywa BOB HG 3/3 nr 29 Kolei Blonay Chamby jest w podróży z Blonay do Chaulin i została sfotografowana w Vers chez Robert w taki sposób, że widoczne są tylko lokomotywa i wagon BOB, ale nie inne wagony, które wizualnie pasują tylko częściowo.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - lokomotywa BOB HG 3/3 nr 29 Kolei Blonay Chamby jest w podróży z Blonay do Chaulin i została sfotografowana w Vers chez Robert w taki sposób, że widoczne są tylko lokomotywa i wagon BOB, ale nie inne wagony, które wizualnie pasują tylko częściowo. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - Off-topic, ponieważ JS G 3/3 nr 6 jest nadal w remoncie, a koleje regionu Berneńskiego Oberlandu zostały wcześnie zelektryfikowane, parowa eksploatacja również miała miejsce, i to jak! Po zakazie ruchu parowego latem ze względu na ryzyko pożarów lasów, HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby pokazuje teraz wspaniałą chmurę pary, osiągając coś, co przez długi czas było niemożliwe. HG 3/4 3 znajduje się w wąwozie Baye de Clarens w drodze z Blonay do Chaulin.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - Off-topic, ponieważ JS G 3/3 nr 6 jest nadal w remoncie, a koleje regionu Berneńskiego Oberlandu zostały wcześnie zelektryfikowane, parowa eksploatacja również miała miejsce, i to jak! Po zakazie ruchu parowego latem ze względu na ryzyko pożarów lasów, HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby pokazuje teraz wspaniałą chmurę pary, osiągając coś, co przez długi czas było niemożliwe. HG 3/4 3 znajduje się w wąwozie Baye de Clarens w drodze z Blonay do Chaulin. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 przybył do Montreux ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque 200207E z Blonay i teraz musi zostać przestawiony do podróży powrotnej.

5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 przybył do Montreux ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque 200207E z Blonay i teraz musi zostać przestawiony do podróży powrotnej. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt