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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra
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Die überholte kleine RB (Réseau Breton) Draisine Dm 2/2 Nr. 3 „Biniou“ der Blonay-Chamby-Bahn ist zu einer Testfahrt in Blonay unterwegs, am Wochenende des 7./8. Septembers wird sie offiziell wieder in Betrieb genommen und den Gästen präsentiert. Außerdem ist die Dm 2/2 schon sehr lange bei der B-C im Einsatz, wie die folgenden Anmerkungen zeigen: Rund fünfzehn Handhebeldraisinen der Firma „Billard“, einem renommierten französischen Hersteller von Schienenfahrzeugen, waren auf dem fast 400 km langen Streckennetz in der Bretagne im Einsatz. Ein geniales Vorrichtungssystem mit beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert sind, ermöglicht es, die Draisine zu wenden, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder sie auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis abzustellen, um das Gleis für Züge freizumachen. Im Jahr 1968 entfernte Blonay-Chamby in Loudéac einige Fahrzeuge vom bretonischen Netz, da dieses abgebaut wurde. Da auf den Transportwagen noch ein kleiner Platz frei war, entschied man sich in letzter Minute, auch die Draisine Nummer 3, die am Bahnhof verfügbar war, mitzunehmen. Diese Draisine, bei der B-C „Le Biniou“ genannt, wurde für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby sowie für den Rückbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wurde sie nach einem Schaden außer Dienst gestellt. Etwa dreißig Jahre später brachte die Ankunft eines neuen Mitglieds, eines pensionierten Kfz-Mechanikers, dieses Fahrzeug wieder zum Leben. Da der originale „Renault Frégate“-Motor nicht mehr reparabel war, wurde ein Peugeot J9-Motor eingebaut. (Übersetzt aus einem Text von J.D. Paré/Blonay-Chamby) Kürzlich überholt, wird die Dm 2/2 Nr. 3 am 7./8. September 2024 eingesetzt. 18. August 2024
Die überholte kleine RB (Réseau Breton) Draisine Dm 2/2 Nr. 3 „Biniou“ der Blonay-Chamby-Bahn ist zu einer Testfahrt in Blonay unterwegs, am Wochenende des 7./8. Septembers wird sie offiziell wieder in Betrieb genommen und den Gästen präsentiert. Außerdem ist die Dm 2/2 schon sehr lange bei der B-C im Einsatz, wie die folgenden Anmerkungen zeigen: Rund fünfzehn Handhebeldraisinen der Firma „Billard“, einem renommierten französischen Hersteller von Schienenfahrzeugen, waren auf dem fast 400 km langen Streckennetz in der Bretagne im Einsatz. Ein geniales Vorrichtungssystem mit beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert sind, ermöglicht es, die Draisine zu wenden, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder sie auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis abzustellen, um das Gleis für Züge freizumachen. Im Jahr 1968 entfernte Blonay-Chamby in Loudéac einige Fahrzeuge vom bretonischen Netz, da dieses abgebaut wurde. Da auf den Transportwagen noch ein kleiner Platz frei war, entschied man sich in letzter Minute, auch die Draisine Nummer 3, die am Bahnhof verfügbar war, mitzunehmen. Diese Draisine, bei der B-C „Le Biniou“ genannt, wurde für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby sowie für den Rückbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wurde sie nach einem Schaden außer Dienst gestellt. Etwa dreißig Jahre später brachte die Ankunft eines neuen Mitglieds, eines pensionierten Kfz-Mechanikers, dieses Fahrzeug wieder zum Leben. Da der originale „Renault Frégate“-Motor nicht mehr reparabel war, wurde ein Peugeot J9-Motor eingebaut. (Übersetzt aus einem Text von J.D. Paré/Blonay-Chamby) Kürzlich überholt, wird die Dm 2/2 Nr. 3 am 7./8. September 2024 eingesetzt. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

196 1200x892 Px, 25.08.2024

Die überholte kleine RB (Réseau Breton) Draisine Dm 2/2 Nr. 3 „Biniou“ der Blonay-Chamby-Bahn befindet sich auf einer Probefahrt in Blonay, sie wird am Wochenende des 7./8. Septembers offiziell wieder in Betrieb genommen und den Gästen präsentiert. Außerdem ist die Dm 2/2 schon sehr lange bei der B-C im Einsatz, wie die folgenden Kommentare zeigen: Rund fünfzehn Handhebeldraisinen der Firma „Billard“, einem renommierten französischen Hersteller von Schienenfahrzeugen, waren auf dem fast 400 km langen Streckennetz in der Bretagne im Einsatz. Ein geniales Vorrichtungssystem mit beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert sind, ermöglicht es, die Draisine zu wenden, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder sie auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis abzustellen, um das Gleis für Züge freizugeben. Im Jahr 1968 entfernte Blonay-Chamby in Loudéac einige Fahrzeuge vom bretonischen Netz, da dieses stillgelegt wurde. Da auf den Transportwagen noch ein kleiner Platz frei war, entschied man sich in letzter Minute, auch die Draisine Nummer 3, die am Bahnhof verfügbar war, mitzunehmen. Diese Draisine, die bei der B-C „Le Biniou“ genannt wird, wird für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby sowie für den Rückbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wird sie nach einem Schaden außer Dienst gestellt. Etwa dreißig Jahre später brachte die Ankunft eines neuen Mitglieds, eines pensionierten Kfz-Mechanikers, dieses Fahrzeug wieder zum Leben. Da der originale „Renault Frégate“-Motor nicht mehr reparabel war, wurde ein Peugeot J9-Motor eingebaut. (Übersetzt aus einem Text von J.D. Paré/Blonay-Chamby) Kürzlich überholt, wird die Dm 2/2 Nr. 3 am 7./8. September 2024 eingesetzt. 18. August 2024
Die überholte kleine RB (Réseau Breton) Draisine Dm 2/2 Nr. 3 „Biniou“ der Blonay-Chamby-Bahn befindet sich auf einer Probefahrt in Blonay, sie wird am Wochenende des 7./8. Septembers offiziell wieder in Betrieb genommen und den Gästen präsentiert. Außerdem ist die Dm 2/2 schon sehr lange bei der B-C im Einsatz, wie die folgenden Kommentare zeigen: Rund fünfzehn Handhebeldraisinen der Firma „Billard“, einem renommierten französischen Hersteller von Schienenfahrzeugen, waren auf dem fast 400 km langen Streckennetz in der Bretagne im Einsatz. Ein geniales Vorrichtungssystem mit beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert sind, ermöglicht es, die Draisine zu wenden, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder sie auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis abzustellen, um das Gleis für Züge freizugeben. Im Jahr 1968 entfernte Blonay-Chamby in Loudéac einige Fahrzeuge vom bretonischen Netz, da dieses stillgelegt wurde. Da auf den Transportwagen noch ein kleiner Platz frei war, entschied man sich in letzter Minute, auch die Draisine Nummer 3, die am Bahnhof verfügbar war, mitzunehmen. Diese Draisine, die bei der B-C „Le Biniou“ genannt wird, wird für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby sowie für den Rückbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wird sie nach einem Schaden außer Dienst gestellt. Etwa dreißig Jahre später brachte die Ankunft eines neuen Mitglieds, eines pensionierten Kfz-Mechanikers, dieses Fahrzeug wieder zum Leben. Da der originale „Renault Frégate“-Motor nicht mehr reparabel war, wurde ein Peugeot J9-Motor eingebaut. (Übersetzt aus einem Text von J.D. Paré/Blonay-Chamby) Kürzlich überholt, wird die Dm 2/2 Nr. 3 am 7./8. September 2024 eingesetzt. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

188 1200x805 Px, 25.08.2024

Die RB Draisine Dm 2/2 Nr. 3 Biniou der Blonay-Chamby-Bahn wirkt winzig zwischen dem CEV MVR ABeh 2/6 Nr. 7503 Blonay-Chamby und dem RhB ABe 4/4 I Nr. 35 des Blonay-Chamby-Zuges in Blonay. Die 3,71 Meter lange Dm 2/2 ist vermutlich der kürzeste Personenwagen, da die B-C den Drahtwagen vor einigen Jahren auf dem Abschnitt Chamby - Chaulin im Museums-Personenzugdienst einsetzte. 18. August 2024
Die RB Draisine Dm 2/2 Nr. 3 "Biniou" der Blonay-Chamby-Bahn wirkt winzig zwischen dem CEV MVR ABeh 2/6 Nr. 7503 "Blonay-Chamby" und dem RhB ABe 4/4 I Nr. 35 des Blonay-Chamby-Zuges in Blonay. Die 3,71 Meter lange Dm 2/2 ist vermutlich der kürzeste Personenwagen, da die B-C den Drahtwagen vor einigen Jahren auf dem Abschnitt Chamby - Chaulin im Museums-Personenzugdienst einsetzte. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

171 1200x805 Px, 25.08.2024

Schlechtwetterfotografie hat auch ihren Reiz, wie diese Bilder der SEG G 2x 2/2 der Blonay Chamby Bahn während der Manöver in Blonay zeigen. 22. Juni 2024
Schlechtwetterfotografie hat auch ihren Reiz, wie diese Bilder der SEG G 2x 2/2 der Blonay Chamby Bahn während der Manöver in Blonay zeigen. 22. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

169 1200x806 Px, 15.08.2024

Der nun neu überarbeitete RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby-Bahn traf als letzter Zug des Tages in Blonay ein und nimmt nun den hier abgestellten MOB-Wagen mit nach Chaulin. 4. August 2024
Der nun neu überarbeitete RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby-Bahn traf als letzter Zug des Tages in Blonay ein und nimmt nun den hier abgestellten MOB-Wagen mit nach Chaulin. 4. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

210 878x1200 Px, 10.08.2024

The CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502 Blonay on the way to Vevey near La Chiesaz. 26.01.2021
The CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" on the way to Vevey near La Chiesaz. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

193 1200x803 Px, 02.08.2024

Die MOB GDe 4/4 6006 und der CEV MVR ABeh 2/6 7508 haben eine Pause im Bahnhof Blonay. 09.07.2024
Die MOB GDe 4/4 6006 und der CEV MVR ABeh 2/6 7508 haben eine Pause im Bahnhof Blonay. 09.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

191 1200x805 Px, 30.07.2024

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn trifft am Bahnhof Chamby ein. 06.07.2024
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn trifft am Bahnhof Chamby ein. 06.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

191 1200x806 Px, 30.07.2024

Jetzt ein wenig Nostalgie: In Blonay wartet die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn auf ihre Abfahrt nach Chaulin. 28. Juli 2024
Jetzt ein wenig Nostalgie: In Blonay wartet die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn auf ihre Abfahrt nach Chaulin. 28. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

191 1200x817 Px, 28.07.2024

Die RhB ABe 4/4 35 der Blonay-Chamby Bahn mit den beiden RhB BC2 Nr. 121 und As2 Nr. 2 als Riviera Belle Epoque Express auf der Rückfahrt von Vevey nach Chaulin verlässt den Bahnhof Vevey. 28.07.2024
Die RhB ABe 4/4 35 der Blonay-Chamby Bahn mit den beiden RhB BC2 Nr. 121 und As2 Nr. 2 als Riviera Belle Epoque Express auf der Rückfahrt von Vevey nach Chaulin verlässt den Bahnhof Vevey. 28.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

182 1200x884 Px, 28.07.2024

Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist bei Cornaux auf dem Weg nach Chamby. 20.05.2024
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist bei Cornaux auf dem Weg nach Chamby. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

187 1200x807 Px, 18.07.2024

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay-Chamby-Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Bex – Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Die ASD BCFe 4/4 Nr. 1 fuhr als besondere Attraktion „TransOrmonan“ der TPC mit ihrem B 35 als Gastfahrzeug auf der Blonay-Chamby-Bahn, hier beim Wenden in Chamby für die Fahrt nach Chaulin (ohne den B 12). 10. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay-Chamby-Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Bex – Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Die ASD BCFe 4/4 Nr. 1 fuhr als besondere Attraktion „TransOrmonan“ der TPC mit ihrem B 35 als Gastfahrzeug auf der Blonay-Chamby-Bahn, hier beim Wenden in Chamby für die Fahrt nach Chaulin (ohne den B 12). 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

159 1200x797 Px, 15.07.2024

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby Bahn trifft am Bahnhof Chaulin ein. 10.09.2023
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby Bahn trifft am Bahnhof Chaulin ein. 10.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

160 1200x784 Px, 15.07.2024

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay-Chamby-Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Bex – Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 fuhr als besondere Attraktion „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug auf der Blonay-Chamby-Bahn. Während sich der ASD-Triebwagen bereits im Schatten in Blonay befindet, verlässt ein CEV MVR ABeh 2/6 den Bahnhof in Richtung Les Pléïades. 10. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay-Chamby-Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Bex – Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 fuhr als besondere Attraktion „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug auf der Blonay-Chamby-Bahn. Während sich der ASD-Triebwagen bereits im Schatten in Blonay befindet, verlässt ein CEV MVR ABeh 2/6 den Bahnhof in Richtung Les Pléïades. 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

171 1200x806 Px, 15.07.2024

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Bay de Clarens Viadukt. 04.06.2022
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Bay de Clarens Viadukt. 04.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

173 898x1200 Px, 14.07.2024

Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlässt den alten Bahnhof St-Légier-Gare. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Blonay. 11.11.2017
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlässt den alten Bahnhof St-Légier-Gare. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Blonay. 11.11.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

182 1035x1200 Px, 12.07.2024

Die BOB HGe 3/3 29 auf dem Weg von Blonay nach Chaulin bei Chamby. 22.05.2021
Die BOB HGe 3/3 29 auf dem Weg von Blonay nach Chaulin bei Chamby. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

278 1200x972 Px, 11.07.2024

Die MOB BCFe 4/4 Nr. 11 der Blonay Chamby Bahn in Blonay. Die BCFe 4/4 Nr. 11 wurde 1905 von SIG / EGA gebaut. 28. Oktober 2023
Die MOB BCFe 4/4 Nr. 11 der Blonay Chamby Bahn in Blonay. Die BCFe 4/4 Nr. 11 wurde 1905 von SIG / EGA gebaut. 28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

185 1200x806 Px, 11.07.2024

Die MOB BCFe 4/4 Nr. 11 der Blonay Chamby Bahn bei Cornaux auf dem Weg nach Chaulin. Die BCFe 4/4 Nr. 11 wurde 1905 von der SIG / EGA gebaut. 28. Oktober 2023
Die MOB BCFe 4/4 Nr. 11 der Blonay Chamby Bahn bei Cornaux auf dem Weg nach Chaulin. Die BCFe 4/4 Nr. 11 wurde 1905 von der SIG / EGA gebaut. 28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

158 1200x806 Px, 11.07.2024

Die Blonay-Chamby G 2/2 Nr. 4 Rimini in Chaulin. 28.10.2024
Die Blonay-Chamby G 2/2 Nr. 4 "Rimini" in Chaulin. 28.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

172 1200x806 Px, 11.07.2024

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. Einige Züge wurden auch mit elektrischer Traktion transportiert, wobei hauptsächlich die FZe 6/6 2002 und die Ge 4/4 81 eingesetzt wurden. Das hier gezeigte Bild zeigt die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chamby kurz vor Cornaux. Erwähnenswert, wenn auch nur als Detail, sind die neuen hölzernen Fahrleitungsmasten auf dem Abschnitt Cornaux – Tunnel Baie de Clarens sowie die neuen Gleise auf diesem Abschnitt. 20. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. Einige Züge wurden auch mit elektrischer Traktion transportiert, wobei hauptsächlich die FZe 6/6 2002 und die Ge 4/4 81 eingesetzt wurden. Das hier gezeigte Bild zeigt die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chamby kurz vor Cornaux. Erwähnenswert, wenn auch nur als Detail, sind die neuen hölzernen Fahrleitungsmasten auf dem Abschnitt Cornaux – Tunnel Baie de Clarens sowie die neuen Gleise auf diesem Abschnitt. 20. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

192 1200x811 Px, 09.07.2024

Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2024) - Da die Dampflokomotiven viel Pflege benötigen, werden beim Dampffestival tagsüber und besonders gegen Abend interessante Elektrofahrzeuge eingesetzt, wie zum Beispiel der MOB FZe 6(6 2002, der am 19. Mai 2024 gegen Ende des Tages um Blonay herum zu den letzten Zügen nach Chaulin gehört.
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2024) - Da die Dampflokomotiven viel Pflege benötigen, werden beim Dampffestival tagsüber und besonders gegen Abend interessante Elektrofahrzeuge eingesetzt, wie zum Beispiel der MOB FZe 6(6 2002, der am 19. Mai 2024 gegen Ende des Tages um Blonay herum zu den letzten Zügen nach Chaulin gehört.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

161 1200x806 Px, 09.07.2024

Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2024) – Da die Dampflokomotiven viel Pflege benötigen, werden beim Dampffestival tagsüber und besonders gegen Abend interessante elektrische Fahrzeuge eingesetzt, wie hier die MOB FZe 6/6 2002, die mit ihrem Zug in Chamby ankommt. 19. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2024) – Da die Dampflokomotiven viel Pflege benötigen, werden beim Dampffestival tagsüber und besonders gegen Abend interessante elektrische Fahrzeuge eingesetzt, wie hier die MOB FZe 6/6 2002, die mit ihrem Zug in Chamby ankommt. 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

187 1200x947 Px, 09.07.2024

Das wunderschön restaurierte Bahnhofsgebäude Chamby und daneben, sehr klein, die Blonay-Chamby Ce 2/3 Nr. 28, die an diesem Tag für die Verbindung zwischen Chamby und Chaulin verantwortlich ist. 20. Mai 2024
Das wunderschön restaurierte Bahnhofsgebäude Chamby und daneben, sehr klein, die Blonay-Chamby Ce 2/3 Nr. 28, die an diesem Tag für die Verbindung zwischen Chamby und Chaulin verantwortlich ist. 20. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

205 1200x806 Px, 09.07.2024

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