rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Chociaż Brünigbahn HG 3/3 — która kursuje w Niemczech na Brohltalbahn (BSEG) „Vulkan-Express” — jest słusznie bardzo ceniona, osobiście uważam,

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Schweiz
»
Zabytkowe Koleje i Muzea
»
BDB Brünig DAmpfbahn (dawniej Ballenberg Dampfbahn) Koleje i Muze
»
Chociaż Brünigbahn HG 3/3 — która kursuje w
(ID 59583)
Chociaż Brünigbahn HG 3/3 — która kursuje w Niemczech na Brohltalbahn (BSEG) „Vulkan-Express” — jest słusznie bardzo ceniona, osobiście uważam,
Kiedy chcesz złapać pociąg, zazwyczaj udajesz się na stację z dużym wyprzedzeniem, z zadowoleniem akceptując kilka minut oczekiwania.



Chociaż Brünigbahn HG 3/3 — która kursuje w Niemczech na Brohltalbahn (BSEG) „Vulkan-Express” — jest słusznie bardzo ceniona, osobiście uważam, że SBB Brünigbahn G 3/4 208 jest jedną z najbardziej elegancko zaprojektowanych parowozów wąskotorowych, jakie kiedykolwiek eksploatowały SBB. W ramach obchodów 20-lecia Zentralbahn (spółki zależnej SBB) ten piękny parowóz z Brünig-Dampfbahn (BDB) pojawił się w Meiringen. 23 sierpnia 2025

Chociaż Brünigbahn HG 3/3 — która kursuje w Niemczech na Brohltalbahn (BSEG) „Vulkan-Express” — jest słusznie bardzo ceniona, osobiście uważam, że SBB Brünigbahn G 3/4 208 jest jedną z najbardziej elegancko zaprojektowanych parowozów wąskotorowych, jakie kiedykolwiek eksploatowały SBB.
W ramach obchodów 20-lecia Zentralbahn (spółki zależnej SBB) ten piękny parowóz z Brünig-Dampfbahn (BDB) pojawił się w Meiringen.

23 sierpnia 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.11.2026, 2 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2025:08:23 10:01:28, Czas naswietlania: 1/640, Przyslona: 45/10, ISO200, Ogniskowa: 300/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Przybywająca z Interlaken piękna parowa lokomotywa dolinowa G 3/4 208 — ciągnąca specjalny pociąg do Brünig Hasliberg — dociera do stacji Meiringen. W Meiringen lokomotywa dolinowa zostaje zastąpiona przez parową lokomotywę zębatkową HG 3/3. 23 sierpnia 2025
Przybywająca z Interlaken piękna parowa lokomotywa dolinowa G 3/4 208 — ciągnąca specjalny pociąg do Brünig Hasliberg — dociera do stacji Meiringen. W Meiringen lokomotywa dolinowa zostaje zastąpiona przez parową lokomotywę zębatkową HG 3/3. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / BDB Brünig DAmpfbahn (dawniej Ballenberg Dampfbahn) Koleje i Muze

13 1400x927 Px, 07.11.2026

Ostatnia parowa lokomotywa dostarczona do SBB (Szwajcarskie Koleje Federalne) przejęła specjalny pociąg — który przybył do Meiringen z Interlaken — aby kontynuować podróż w kierunku Brünig Hasliberg i właśnie odjeżdża z Meiringen. Górska lokomotywa, HG 3/3 o numerze 1068, została dostarczona przez SLM w 1926 roku (numer seryjny 3134) jako ostatnia jednostka z serii 18 takich lokomotyw (grupa SBB 94). W tamtym czasie lokomotywa kosztowała 110 000 franków szwajcarskich. Cztery lokomotywy tego samego typu zostały również zakupione przez BOB (Berner Oberland-Bahn). Obecnie HG 3/3 1068 należy do BDB (Brünig Dampf Bahn, dawniej Ballenberg Dampfbahn). Ta atrakcyjna lokomotywa stała się również znana w Niemczech po wycieczce na Brohltalbahn — dom Vulkan-Express . Nawiasem mówiąc, HG 3/3 1068 nie była faktycznie absolutnie ostatnią parową lokomotywą dostarczoną do SBB; w 1947 roku SBB otrzymały D 1/3 Limmat , replikę oryginalnej D 1/3 nr 1 z 1847 roku. 23 sierpnia 2025
Ostatnia parowa lokomotywa dostarczona do SBB (Szwajcarskie Koleje Federalne) przejęła specjalny pociąg — który przybył do Meiringen z Interlaken — aby kontynuować podróż w kierunku Brünig Hasliberg i właśnie odjeżdża z Meiringen. Górska lokomotywa, HG 3/3 o numerze 1068, została dostarczona przez SLM w 1926 roku (numer seryjny 3134) jako ostatnia jednostka z serii 18 takich lokomotyw (grupa SBB 94). W tamtym czasie lokomotywa kosztowała 110 000 franków szwajcarskich. Cztery lokomotywy tego samego typu zostały również zakupione przez BOB (Berner Oberland-Bahn). Obecnie HG 3/3 1068 należy do BDB (Brünig Dampf Bahn, dawniej Ballenberg Dampfbahn). Ta atrakcyjna lokomotywa stała się również znana w Niemczech po wycieczce na Brohltalbahn — dom "Vulkan-Express". Nawiasem mówiąc, HG 3/3 1068 nie była faktycznie absolutnie ostatnią parową lokomotywą dostarczoną do SBB; w 1947 roku SBB otrzymały D 1/3 "Limmat", replikę oryginalnej D 1/3 nr 1 z 1847 roku. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / BDB Brünig DAmpfbahn (dawniej Ballenberg Dampfbahn) Koleje i Muze

16 1400x914 Px, 07.11.2026

BDB (dawniej SBB) Brünigbahn HG 3/3 1068 opuszcza Meiringen w drodze do Brünig Hasliberg. 23.08.2025
BDB (dawniej SBB) Brünigbahn HG 3/3 1068 opuszcza Meiringen w drodze do Brünig Hasliberg. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / BDB Brünig DAmpfbahn (dawniej Ballenberg Dampfbahn) Koleje i Muze

483 891x1200 Px, 28.08.2025