rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Dwa lokomotywy SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) i Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) czekają z długim pociągiem towarowym z wagonami Hbbilln w Lozannie na odstęp blokowy do IR 90, a

(ID 52347)


Dwa lokomotywy SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) i Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) czekają z długim pociągiem towarowym z wagonami Hbbilln w Lozannie na odstęp blokowy do IR 90, a tym samym na kontynuację jazdy. 

26 czerwca 2024

Dwa lokomotywy SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) i Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) czekają z długim pociągiem towarowym z wagonami Hbbilln w Lozannie na odstęp blokowy do IR 90, a tym samym na kontynuację jazdy.

26 czerwca 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.06.2024, 518 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY DSLR-A350, Data 2024:06:26 02:56:54, Czas naswietlania: 1/160, Przyslona: 100/10, ISO100, Ogniskowa: 180/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
W pobliżu Ligerz, na ostatnim jednotorowym odcinku linii Jura Foot, lokomotywa SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) zmierza w kierunku Neuchâtel.  
Zarówno lokomotywa, jak i ten odcinek linii prawdopodobnie w niedalekiej przyszłości staną się przeszłością — wystarczający powód, by uwiecznić tutaj jak najwięcej wrażeń przy unikalnie położonym znaczniku kilometra 94.4.

24 sierpnia 2026
W pobliżu Ligerz, na ostatnim jednotorowym odcinku linii Jura Foot, lokomotywa SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) zmierza w kierunku Neuchâtel. Zarówno lokomotywa, jak i ten odcinek linii prawdopodobnie w niedalekiej przyszłości staną się przeszłością — wystarczający powód, by uwiecznić tutaj jak najwięcej wrażeń przy unikalnie położonym znaczniku kilometra 94.4. 24 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Dwa lokomotywy SBB Re 4/4 II 11136 (strona Vevey, ledwo widoczna tutaj) oraz Re 4/4 11196 (strona Genewa) stoją w Lozannie z pociągiem testowym na torze 2.

27 czerwca 2025
Dwa lokomotywy SBB Re 4/4 II 11136 (strona Vevey, ledwo widoczna tutaj) oraz Re 4/4 11196 (strona Genewa) stoją w Lozannie z pociągiem testowym na torze 2. 27 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) jest w drodze jako pociąg prowadzony lokomotywą w pobliżu Ligerz, zmierzając w kierunku Neuchâtel. Po lewej stronie zdjęcia widoczne są urokliwe domy Ligerz, a nawet kościół (nieco zasłonięty).

24 sierpnia 2026
SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) jest w drodze jako pociąg prowadzony lokomotywą w pobliżu Ligerz, zmierzając w kierunku Neuchâtel. Po lewej stronie zdjęcia widoczne są urokliwe domy Ligerz, a nawet kościół (nieco zasłonięty). 24 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) oraz inna Re 4/4 II, niewidoczna tutaj, stoją z pociągiem testowym na torze 2 w Lozannie.

27 czerwca 2025
SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) oraz inna Re 4/4 II, niewidoczna tutaj, stoją z pociągiem testowym na torze 2 w Lozannie. 27 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt