rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Elektryk drewniany w Jernbanemuseet w Gävle, 12 września 2015: Da 109 jest częścią przedwojennej serii.

(ID 54976)


Elektryk drewniany w Jernbanemuseet w Gävle, 12 września 2015: Da 109 jest częścią przedwojennej serii.

Elektryk drewniany w Jernbanemuseet w Gävle, 12 września 2015: Da 109 jest częścią przedwojennej serii.

Leonardus Schrijvers 02.08.2025, 434 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
5 kwietnia 2018 roku pociągi FLIXtrain wciąż były kolorową atrakcją. Tego dnia Hector Rail 242 517 właśnie rozpoczyna swoją podróż do Stuttgart Hbf przez Hannover, Kolonię i Mannheim na stacji Berlin-Lichtenberg.
5 kwietnia 2018 roku pociągi FLIXtrain wciąż były kolorową atrakcją. Tego dnia Hector Rail 242 517 właśnie rozpoczyna swoją podróż do Stuttgart Hbf przez Hannover, Kolonię i Mannheim na stacji Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 161 106 'DECKARD' przejeżdża przez Hallsberg wieczorem 10 września 2015 roku. Sześć takich lokomotyw zostało zakupionych przez MTAG do ciężkich pociągów z rudą żelaza z Narviku przez Gallivare w latach 60. XX wieku. Po wprowadzeniu do eksploatacji potężnych lokomotyw podwójnych opartych na konstrukcji TRAXX, te El15 (norweskie rejestracje) stały się zbędne dla MTAG i wszystkie zostały sprzedane firmie Hector Rail, która utrzymywała je w eksploatacji do 2023 roku.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' przejeżdża przez Hallsberg wieczorem 10 września 2015 roku. Sześć takich lokomotyw zostało zakupionych przez MTAG do ciężkich pociągów z rudą żelaza z Narviku przez Gallivare w latach 60. XX wieku. Po wprowadzeniu do eksploatacji potężnych lokomotyw podwójnych opartych na konstrukcji TRAXX, te El15 (norweskie rejestracje) stały się zbędne dla MTAG i wszystkie zostały sprzedane firmie Hector Rail, która utrzymywała je w eksploatacji do 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Pociągi muzealne nie będą dużo rzadsze niż ten: retro malowany TGOJ Ma 405 stoi z dwoma szwajcarskimi wagonami muzealnymi na stacji Gävle 12 września 2015 roku. Był to efekt jednorazowej współpracy między Szwedzkim Muzeum Kolejnictwa w Gävle, TGOJ i SBB Historic w próbie sprowadzenia do Szwecji SBB Krokodila (Crocodile Be/CE 6/8) z okazji 100-lecia trakcji elektrycznej w Szwecji.
Pociągi muzealne nie będą dużo rzadsze niż ten: retro malowany TGOJ Ma 405 stoi z dwoma szwajcarskimi wagonami muzealnymi na stacji Gävle 12 września 2015 roku. Był to efekt jednorazowej współpracy między Szwedzkim Muzeum Kolejnictwa w Gävle, TGOJ i SBB Historic w próbie sprowadzenia do Szwecji SBB Krokodila (Crocodile Be/CE 6/8) z okazji 100-lecia trakcji elektrycznej w Szwecji.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

81 1200x799 Px, 26.08.2026

TGOJ 305 stoi w Gävle w pochmurny dzień 12 września 2015 roku i nosi dwukolorowe zielone historyczne malowanie. TGOJ Bt Klasa 301-311 została odrzucona przez Statens Järnvägar SJ, ale zaakceptowana przez ówczesnego prywatnego operatora TGOJ - który został przejęty przez SJ w 2017 roku.
TGOJ 305 stoi w Gävle w pochmurny dzień 12 września 2015 roku i nosi dwukolorowe zielone historyczne malowanie. TGOJ Bt Klasa 301-311 została odrzucona przez Statens Järnvägar SJ, ale zaakceptowana przez ówczesnego prywatnego operatora TGOJ - który został przejęty przez SJ w 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

57 1200x800 Px, 26.08.2026