rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Parowóz tramwajowy 18 'LEEGHWATER' wyprodukowany przez firmę Henschel & Sohn w Kassel w roku 1921.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Niederlande
»
Zabytkowe Koleje i Muzea
»
Parowóz tramwajowy Hoorn - Medemblik (SHM)
»
Parowóz tramwajowy 18 'LEEGHWATER' wyprodukowany przez firmę Henschel
(ID 18227)
Jednostka IRM-IV na torze 5 na stacji Amsterdam Centraal 07-08-2013.
Tor sygnałowy 8b w Leiden Centraal 18-07-2013.



Parowóz tramwajowy 18 'LEEGHWATER' wyprodukowany przez firmę Henschel & Sohn w Kassel w roku 1921. Hoorn 24-07-2013.

Parowóz tramwajowy 18 'LEEGHWATER' wyprodukowany przez firmę Henschel & Sohn w Kassel w roku 1921. Hoorn 24-07-2013.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 24.12.2013, 1053 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
W szary, 4 lipca 2026 roku, SHM, dawny NS 7742 'BELLO' (tak nazwany ze względu na mosiężny dzwonek ostrzegawczy) ma dołączyć do innych lokomotyw w parowozowni SHM w Hoorn.
W szary, 4 lipca 2026 roku, SHM, dawny NS 7742 'BELLO' (tak nazwany ze względu na mosiężny dzwonek ostrzegawczy) ma dołączyć do innych lokomotyw w parowozowni SHM w Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Parowóz tramwajowy Hoorn - Medemblik (SHM), Niederlande / Parowozy / 7742

42 1200x800 Px, 26.08.2026

W 1998 roku, eks-DDR-owski spalinowy manewrowy typ V22 SHM-35 został zakupiony przez Stoomtram Hoorn-Medemblik i zyskał przydomek Griezel (Straszak), podobno ze względu na pochodzenie lokomotywy z NRD, ale także dlatego, że zawodność silnika manewrowego czasami mogła być prawdziwym horrorem dla załóg manewrowych. W 2006 roku podjęto drastyczne rozwiązanie, zastępując oryginalny silnik silnikiem Deutz i od tego czasu lokomotywa sprawuje się bardzo dobrze. 6 lipca 2026 roku SHM-35 manewrował w Hoorn po udanym weekendzie specjalnych pociągów parowych.
W 1998 roku, eks-DDR-owski spalinowy manewrowy typ V22 SHM-35 został zakupiony przez Stoomtram Hoorn-Medemblik i zyskał przydomek "Griezel" (Straszak), podobno ze względu na pochodzenie lokomotywy z NRD, ale także dlatego, że zawodność silnika manewrowego czasami mogła być prawdziwym horrorem dla załóg manewrowych. W 2006 roku podjęto drastyczne rozwiązanie, zastępując oryginalny silnik silnikiem Deutz i od tego czasu lokomotywa sprawuje się bardzo dobrze. 6 lipca 2026 roku SHM-35 manewrował w Hoorn po udanym weekendzie specjalnych pociągów parowych.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stacje / Holandia Północna, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Parowóz tramwajowy Hoorn - Medemblik (SHM)

66 1200x800 Px, 13.08.2026

Tramwaj lokomotywa SHM-8 Ooievaar, wyprodukowany w 1908 roku przez Backer&Rueb w Breda (NL), prowadzi specjalny pociąg parowy do Hoorn SHM w szary, 4 lipca 2026 roku. Wagon za/tuż przed lokomotywą był dawniej wagonem towarowym przystosowanym do ruchu pasażerskiego w nagłych wypadkach tuż po II wojnie światowej, kiedy prawdziwych wagonów pasażerskich było bardzo mało i trzeba było improwizować.
Tramwaj lokomotywa SHM-8 Ooievaar, wyprodukowany w 1908 roku przez Backer&Rueb w Breda (NL), prowadzi specjalny pociąg parowy do Hoorn SHM w szary, 4 lipca 2026 roku. Wagon za/tuż przed lokomotywą był dawniej wagonem towarowym przystosowanym do ruchu pasażerskiego w nagłych wypadkach tuż po II wojnie światowej, kiedy prawdziwych wagonów pasażerskich było bardzo mało i trzeba było improwizować.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Parowozy / Verschiedenes, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Parowóz tramwajowy Hoorn - Medemblik (SHM)

84 1200x795 Px, 13.08.2026

Dźwig SHM Sik 361 stoi na uboczu w Hoorn 4 lipca 2026 roku po przestawieniu taboru, który nie był używany podczas aktywnej służby podczas Festiwalu Bello w pierwszy weekend lipca.
Dźwig SHM Sik 361 stoi na uboczu w Hoorn 4 lipca 2026 roku po przestawieniu taboru, który nie był używany podczas aktywnej służby podczas Festiwalu Bello w pierwszy weekend lipca.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Parowóz tramwajowy Hoorn - Medemblik (SHM), Niederlande / Lokomotywy spalinowe / Sik (Koza) 200/300

110 1200x800 Px, 13.08.2026