3 marca 2016 IC-Direct z 186 239 zatrzymuje się na Rotterdam centraal

3 marca 2016 IC-Direct z 186 239 zatrzymuje się na Rotterdam centraal.

(ID 45094)

IRP 2212 stoi na stacji Utrecht Centraal 24 lutego 2019 roku.

12 września 2015 roku pociąg wsparcia 1555 stoi w Tilburgu z pustym pociągiem kontenerowym do Rotterdam-Waalhaven.

3 marca 2016 IC-Direct z 186 239 zatrzymuje się na Rotterdam centraal.

Leonardus Schrijvers 21.10.2021, 244 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

Wracając do DB Cargo: MRCE 189 094 powrócił do DB Cargo we wrześniu 2021 roku po długich latach w posiadaniu MRCE i przejeżdża przez Tilburg-Reeshof 15

Aby udrożnić tory w Nijmegen, IRP 2213 ciągnie partię DM'90 Buffels z Nijmegen 13 listopada 2019 roku.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

25 lutego 2017 roku NS 186 005 przygotowuje się na Amsterdam Centraal do kolejnego skoku do Rotterdamu w ramach połączenia IC-Direct. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

 7 1200x801 Px, 28.03.2026

NS 186 027 ciągnie pociąg IC-Direct przez Hulten 23 sierpnia 2023 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

 9 1200x800 Px, 27.03.2026

Medway 186 112 błyszczy 18 marca 2026 roku na pociągu kontenerowym w kierunku Antwerpii niedaleko Tilburg Oude Warande. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.

 7 1200x800 Px, 27.03.2026

Z torów holenderskich całkowicie zniknęły niegdyś wszechobecne TRAXX klasy 186.0 oraz wagony ICR. 26 maja 2017 roku lokomotywa NS 186 018 ciągnie taki skład przez Tilburg Oude Warande. W 2018 roku NS zastosowały konstrukcję sprzedaży i leasingu zwrotnego z firmą Akiem, aby obniżyć koszty związane z lokomotywami, a od grudnia 2025 wszystkie lokomotywy klasy 186 NS zostały zwrócone firmie Akiem, która niezwłocznie usunęła żółto-niebieskie malowanie. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

 29 1200x798 Px, 23.02.2026