rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

2 grudnia 2020 ELL/NSR 193 766 zatrzymuje się w Deventer z IC-Berlijn.

(ID 53325)


2 grudnia 2020 ELL/NSR 193 766 zatrzymuje się w Deventer z IC-Berlijn. Te pociągi były ciągnięte przez lokomotywy NS klasy 1700, ale w 2020 roku pierwsze Vectrony zostały wprowadzone do ruchu komercyjnego jako test. Po pomyślnym zakończeniu fazy testowej, NS Reizigers wynajął do dwunastu Vectronów od ELL i zastąpił nimi lokomotywy klasy 1700, wykorzystując te trójfazowe maszyny, które otrzymały żółto-niebieskie malowanie.

2 grudnia 2020 ELL/NSR 193 766 zatrzymuje się w Deventer z IC-Berlijn. Te pociągi były ciągnięte przez lokomotywy NS klasy 1700, ale w 2020 roku pierwsze Vectrony zostały wprowadzone do ruchu komercyjnego jako test. Po pomyślnym zakończeniu fazy testowej, NS Reizigers wynajął do dwunastu Vectronów od ELL i zastąpił nimi lokomotywy klasy 1700, wykorzystując te trójfazowe maszyny, które otrzymały żółto-niebieskie malowanie.

Leonardus Schrijvers 08.12.2024, 438 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
W mglisty dzień 18 listopada 2024 roku SBBCI 193 108 ciągnie pociąg kontenerowy przez Boxtel w kierunku Venlo i Köln-Eiffeltor.
W mglisty dzień 18 listopada 2024 roku SBBCI 193 108 ciągnie pociąg kontenerowy przez Boxtel w kierunku Venlo i Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na SBBCI 193 107 w Valburg 12 czerwca 2025 roku. Jednak w 2026 roku 193 107 straciła naklejki SBBCI oraz swoje imię  Bodensee .
Widok z boku na SBBCI 193 107 w Valburg 12 czerwca 2025 roku. Jednak w 2026 roku 193 107 straciła naklejki SBBCI oraz swoje imię "Bodensee".
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 107 i siostrzana lokomotywa ciągną pociąg węglowy przez Valburg 26 maja 2026 roku jako najemnicy dla ÖBB/RCC. Ponieważ nowe lokomotywy SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 i 541-549 nie miały jeszcze pozwolenia na wjazd do Włoch, SBBCI tymczasowo dysponowało nadmiarem trakcji na ruchu holendersko-niemieckim, gdzie ÖBB/RCC - które przejęło CapTrain Benelux - miało pewien niedobór trakcji. SBBCI wynajęło swoje lokomotywy 193 107-111 dla RCC do czasu zakończenia procedur homologacyjnych dla Włoch.
SBBCI 193 107 i siostrzana lokomotywa ciągną pociąg węglowy przez Valburg 26 maja 2026 roku jako najemnicy dla ÖBB/RCC. Ponieważ nowe lokomotywy SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 i 541-549 nie miały jeszcze pozwolenia na wjazd do Włoch, SBBCI tymczasowo dysponowało nadmiarem trakcji na ruchu holendersko-niemieckim, gdzie ÖBB/RCC - które przejęło CapTrain Benelux - miało pewien niedobór trakcji. SBBCI wynajęło swoje lokomotywy 193 107-111 dla RCC do czasu zakończenia procedur homologacyjnych dla Włoch.
Leonardus Schrijvers

30 maja 2026 SBBCI 193 110 ciągnie pociąg intermodalny przez Valburg CUP.
30 maja 2026 SBBCI 193 110 ciągnie pociąg intermodalny przez Valburg CUP.
Leonardus Schrijvers