Holenderski operator Kombi Rail Europe świętuje (ponad) 15 lat współpracy z Portem w Rotterdamie i wyposażył swój nowy nabytek z 2023 roku, 193 106, w

(ID 53035)

Pies (po prawej) prawie pokonuje KRE 193 144 z jej pociągiem kontenerowym przejeżdżającym przez Angeren 25 października 2024 roku.

PFT-TSP 5519 prowadzi specjalny pociąg w Saint-Ghislain w kierunku Blaton 17 sierpnia 2024.

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193

Holenderski operator Kombi Rail Europe świętuje (ponad) 15 lat współpracy z Portem w Rotterdamie i wyposażył swój nowy nabytek z 2023 roku, 193 106, w pamiątkowe naklejki. 24 października 2024 roku 193 106 KRE ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Angeren w pobliżu towarowej arterii Betuweroute. Niestety, to miejsce do fotografowania zostanie całkowicie zniszczone w związku z rozbudową autostrady A15 od Valburga w kierunku granicy niemieckiej.

Leonardus Schrijvers 26.10.2024, 518 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

Początek końca - zupełnie nowy SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) stoi na stacji Vevey z pociągiem towarowym i tym samym przejął już jedną

CD 842 026 znajduje się z powrotem w trzech strefach czasowych: przeszłości (czerwono-beżowy, jak pierwotnie wprowadzony do eksploatacji w latach 90.), teraźniejszości

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

W mglisty dzień 18 listopada 2024 roku SBBCI 193 108 ciągnie pociąg kontenerowy przez Boxtel w kierunku Venlo i Köln-Eiffeltor. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

 83 1200x800 Px, 08.08.2026

Widok z boku na SBBCI 193 107 w Valburg 12 czerwca 2025 roku. Jednak w 2026 roku 193 107 straciła naklejki SBBCI oraz swoje imię "Bodensee". 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

 56 1200x800 Px, 08.08.2026

SBBCI 193 107 i siostrzana lokomotywa ciągną pociąg węglowy przez Valburg 26 maja 2026 roku jako najemnicy dla ÖBB/RCC. Ponieważ nowe lokomotywy SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 i 541-549 nie miały jeszcze pozwolenia na wjazd do Włoch, SBBCI tymczasowo dysponowało nadmiarem trakcji na ruchu holendersko-niemieckim, gdzie ÖBB/RCC - które przejęło CapTrain Benelux - miało pewien niedobór trakcji. SBBCI wynajęło swoje lokomotywy 193 107-111 dla RCC do czasu zakończenia procedur homologacyjnych dla Włoch. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

 100 1200x800 Px, 25.07.2026