Jeszcze nie w służbie, ale już stoi w Maastricht Arriva 463 w dniu 20 stycznia 2017 roku

Jeszcze nie w służbie, ale już stoi w Maastricht Arriva 463 w dniu 20 stycznia 2017 roku.

(ID 41608)

On 19 September 2017 Arriva 33 finds herself back at Hengelo.

Not yet in service, but already at Maastricht stands Arriva 463 on 20 January 2017.

Jeszcze nie w służbie, ale już stoi w Maastricht Arriva 463 w dniu 20 stycznia 2017 roku.

Leonardus Schrijvers 21.10.2020, 288 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

Metronom 146-15 stands in Hannover Hbf on 8 September 2015.

Top shot on BRENG 5047 at Arnhem on 14 March 2014.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

With the rise of the RRreis markings for regional trains in Gelderland and Overijssel, older colours of Arriva and Breng will disappear soon. Arriva 368 is the ;last to carry the red and white 'Spurt' livery and is sen leaving Arnhem on 19 March 2026.

Wraz z wprowadzeniem oznaczeń RRreis dla pociągów regionalnych w Gelderland i Overijssel, starsze barwy Arriva i Breng wkrótce znikną. Arriva 368 jest ostatnim pojazdem noszącym czerwono-białe malowanie 'Spurt' i jest widziana odjeżdżająca z Arnhem 19 marca 2026 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Arriva, Niederlande / Dieseltriebzüge / Stadler GTW

 39 1200x800 Px, 23.03.2026

Arriva 278 quits Venlo on 7 February 2026 with a diesel service to Roermond. The first catenary masts however, between Roermond and Nijmegen via Venlo have already appeared.

Arriva 278 opuszcza Venlo 7 lutego 2026 roku z usługą diesla do Roermond. Pierwsze słupy sieci trakcyjnej jednak, pomiędzy Roermond a Nijmegen przez Venlo, już się pojawiły. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Arriva, Niederlande / Dieseltriebzüge / Stadler GTW

 39 1200x800 Px, 09.02.2026

Arriva 276 quits Venlo on 7 February 2026 with a diesel service to Roermond. The first catenary masts however, between Roermond and Nijmegen via Venlo have already appeared.

Arriva 276 opuszcza Venlo 7 lutego 2026 roku z usługą diesla do Roermond. Pierwsze słupy sieci trakcyjnej jednak, pomiędzy Roermond a Nijmegen przez Venlo, już się pojawiły. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Arriva, Niederlande / Dieseltriebzüge / Stadler GTW

 42 1200x800 Px, 09.02.2026