rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Początek końca - zupełnie nowy SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) stoi na stacji Vevey z pociągiem towarowym i tym samym przejął już jedną

(ID 53031)


Początek końca - zupełnie nowy SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) stoi na stacji Vevey z pociągiem towarowym i tym samym przejął już jedną rotację SBB Re 4/4 II. Oznacza to, że Re 4/4 II wkrótce będzie prawie niewidoczny w transporcie towarowym.

25 października 2024

Początek końca - zupełnie nowy SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) stoi na stacji Vevey z pociągiem towarowym i tym samym przejął już jedną rotację SBB Re 4/4 II. Oznacza to, że Re 4/4 II wkrótce będzie prawie niewidoczny w transporcie towarowym.

25 października 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.10.2024, 666 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: NIKON E7900, Data 2024:10:25 16:01:37, Czas naswietlania: 10/1214, Przyslona: 54/10, ISO50, Ogniskowa: 106/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
19 października 2026 TX Logistics 7 193 316 jest „zapalona do pracy” – ciągnie pociągi intermodalne i jest fotografowana przy tym – jak tutaj, przejeżdżając przez Lintorf, skąd z miejsca do obserwacji pociąg jadący na południe został sfotografowany. Ognisty wzór nosił wcześniej Siemens elektryczny TX Log: U2-0721, który zgasił swój ogień, gdy został zwrócony przez TX Log firmie leasingowej MRCE (obecnie Beacon Rail).
19 października 2026 TX Logistics 7 193 316 jest „zapalona do pracy” – ciągnie pociągi intermodalne i jest fotografowana przy tym – jak tutaj, przejeżdżając przez Lintorf, skąd z miejsca do obserwacji pociąg jadący na południe został sfotografowany. Ognisty wzór nosił wcześniej Siemens elektryczny TX Log: U2-0721, który zgasił swój ogień, gdy został zwrócony przez TX Log firmie leasingowej MRCE (obecnie Beacon Rail).
Leonardus Schrijvers

8 października 2026 RTB Cargo 193 791 ciągnie pociąg intermodalny PCC z Polski w kierunku bocznicy Kijfhoek przez Valburg CUP. Linia towarowa Betuweroute obsługuje głównie przewozy towarowe między portem w Rotterdamie a Emmerich (oraz dalej do Niemiec przez Oberhausen), ale może również obsługiwać część przewozów towarowych do/z wschodnich Niemiec i Polski, które zazwyczaj korzystają ze starszej linii przez Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer i Amersfoort.
8 października 2026 RTB Cargo 193 791 ciągnie pociąg intermodalny PCC z Polski w kierunku bocznicy Kijfhoek przez Valburg CUP. Linia towarowa Betuweroute obsługuje głównie przewozy towarowe między portem w Rotterdamie a Emmerich (oraz dalej do Niemiec przez Oberhausen), ale może również obsługiwać część przewozów towarowych do/z wschodnich Niemiec i Polski, które zazwyczaj korzystają ze starszej linii przez Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer i Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Ecco Rail biały Vectron 7 193 673 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Valburg na Betuweroute w dniu 30 października 2026 roku.
Ecco Rail biały Vectron 7 193 673 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Valburg na Betuweroute w dniu 30 października 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Pociąg czarterowy 9193 042 z pociągiem cystern gazowych do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23694. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
Pociąg czarterowy 9193 042 z pociągiem cystern gazowych do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23694. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
Mark Min