rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

W St-Gervais jednostka SNCF Z 850 052 o wąskim rozstawie torów oczekuje na odjazd do Montroc-le-Planet.

(ID 59371)


W St-Gervais jednostka SNCF Z 850 052 o wąskim rozstawie torów oczekuje na odjazd do Montroc-le-Planet. Dalsza podróż do Vallorcine nie mogła się odbyć z powodu warunków pogodowych (śnieg i lawiny).<br>Na zdjęciu widać również, jak tory o normalnym rozstawie są pokryte prostą siecią trakcyjną, podczas gdy kolej o wąskim rozstawie jest zelektryfikowana za pomocą trzeciej szyny.<br><br>21 lutego 2026

W St-Gervais jednostka SNCF Z 850 052 o wąskim rozstawie torów oczekuje na odjazd do Montroc-le-Planet. Dalsza podróż do Vallorcine nie mogła się odbyć z powodu warunków pogodowych (śnieg i lawiny).
Na zdjęciu widać również, jak tory o normalnym rozstawie są pokryte prostą siecią trakcyjną, podczas gdy kolej o wąskim rozstawie jest zelektryfikowana za pomocą trzeciej szyny.

21 lutego 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.10.2026, 23 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2026:02:21 10:31:57, Czas naswietlania: 1/100, Przyslona: 71/10, ISO160, Ogniskowa: 240/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
12,4-kilometrowa kolej zębatkowa TMB (Tramway du Mont-Blanc) kursuje od 1913 roku ze stacji Saint Gervais les Bains Le Fayet do Nid d'Aigle w masywie Mont Blanc, przy czym pierwszy odcinek do Col de Voza został otwarty latem 1908 roku. Ciekawostką jest „nazewnictwo” pojazdów: nie mają one oznaczeń ani numerów, lecz noszą imiona córek dyrektora, a każdy pociąg ma swój własny kolor. Na zakręcie typu zakręt włoski między Le Fayet a St-Gervais, Niebieska MARIE z wagonem sterowniczym o tej samej nazwie zmierza z Col de Voza do stacji kolejowej Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 lutego 2026
12,4-kilometrowa kolej zębatkowa TMB (Tramway du Mont-Blanc) kursuje od 1913 roku ze stacji Saint Gervais les Bains Le Fayet do Nid d'Aigle w masywie Mont Blanc, przy czym pierwszy odcinek do Col de Voza został otwarty latem 1908 roku. Ciekawostką jest „nazewnictwo” pojazdów: nie mają one oznaczeń ani numerów, lecz noszą imiona córek dyrektora, a każdy pociąg ma swój własny kolor. Na zakręcie typu zakręt włoski między Le Fayet a St-Gervais, Niebieska MARIE z wagonem sterowniczym o tej samej nazwie zmierza z Col de Voza do stacji kolejowej Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, wjeżdża na stację Montroc-Le-Planet. Wagon silnikowy chwilowo poczeka na nadjeżdżający pociąg.

26 grudnia 2025
TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, wjeżdża na stację Montroc-Le-Planet. Wagon silnikowy chwilowo poczeka na nadjeżdżający pociąg. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przybył na stację Montroc-Le-Planet. Pociąg chwilowo poczeka na nadjeżdżający pociąg.

26 grudnia 2025
TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przybył na stację Montroc-Le-Planet. Pociąg chwilowo poczeka na nadjeżdżający pociąg. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

W Montroc-Le-Planet TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przecina się z SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), który kursuje jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine.

26 grudnia 2025
W Montroc-Le-Planet TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przecina się z SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), który kursuje jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt