rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Regionalna obsługa na linii Rennes - St-Malo jest silnie zdominowana przez SNCF Z 55500 / Regio 2N.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Francja
»
Elektryczne zespoły trakcyjne
»
Z 55500 (Regio 2N PHD)
»
Regionalna obsługa na linii Rennes - St-Malo jest
(ID 57775)
W Strasburgu stoi i czeka na odjazd jako SNCF FLUO dwusystemowy hybrydowy Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodal-Hybrid B 85537 M w kierunku Molsheim.
Podróż elektryczna z Rennes do St Malo jest możliwa dopiero od kilku lat, a lokomotywy SNCF BB 67000, które były tu długo używane, oczywiście



Regionalna obsługa na linii Rennes - St-Malo jest silnie zdominowana przez SNCF Z 55500 / Regio 2N. Tak więc SNCF Z 55736 jako TER BreizhGo do Rennes czeka na odjazd w Saint-Malo. 5 maja 2019

Regionalna obsługa na linii Rennes - St-Malo jest silnie zdominowana przez SNCF Z 55500 / Regio 2N. Tak więc SNCF Z 55736 jako TER BreizhGo do Rennes czeka na odjazd w Saint-Malo.

5 maja 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.06.2026, 199 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY SLT-A37, Data 2019:05:06 15:30:20, Czas naswietlania: 1/640, Przyslona: 80/10, ISO100, Ogniskowa: 350/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
W Ventimiglia, nieco w tle, FS Trenitalia iC 745 czeka na odjazd do Milano Centrale. Jak to zwykle bywa na tej trasie, ciągną go dwie lokomotywy E 414, z których obie, podobnie jak cały pociąg, mają nowy malowanie iC. Obok, po prawej, stoi SNCF Z55519. Pociąg SNCF Regio 2N PHD wkrótce odjedzie do Les Arcs. 26 września 2026
W Ventimiglia, nieco w tle, FS Trenitalia iC 745 czeka na odjazd do Milano Centrale. Jak to zwykle bywa na tej trasie, ciągną go dwie lokomotywy E 414, z których obie, podobnie jak cały pociąg, mają nowy malowanie iC. Obok, po prawej, stoi SNCF Z55519. Pociąg SNCF Regio 2N PHD wkrótce odjedzie do Les Arcs. 26 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 55500 (Regio 2N PHD), Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 414 (lokomotywa elektryczna)

118 1400x851 Px, 14.10.2026

Transdev Z 55201, kursujący jako pociąg TER z Marsylii do Nicei, przyjeżdża na stację Saint Raphael. Transdev przejął tę usługę od SNCF. To pierwsza sprywatyzowana trasa we Francji. 17 września 2026
Transdev Z 55201, kursujący jako pociąg TER z Marsylii do Nicei, przyjeżdża na stację Saint Raphael. Transdev przejął tę usługę od SNCF. To pierwsza "sprywatyzowana" trasa we Francji. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 55500 (Regio 2N PHD)

88 1400x942 Px, 14.10.2026

Transdev Region 2N PHD Z55212 jest widoczny na pięknej stacji Nice-Ville. 17 września 2026
Transdev Region 2N PHD Z55212 jest widoczny na pięknej stacji Nice-Ville. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 55500 (Regio 2N PHD)

81 1400x912 Px, 03.10.2026

Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI kursuje jako Zou! TER w drodze z Nicei Ville do Marsylii i dotarł do Saint Raphaël. Usługa TER z Nicei do Marsylii jest obsługiwana przez Transdev; jest to pierwsza sprywatyzowana linia we Francji. Pociągi zastąpiły wagony SNCF Corail i kursują co godzinę zamiast co dwie godziny jak wcześniej. Na zdjęciu widać również dość nieatrakcyjną stację Saint Raphaël, chociaż samo miasto jest piękne. 17 września 2026
Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI kursuje jako Zou! TER w drodze z Nicei Ville do Marsylii i dotarł do Saint Raphaël. Usługa TER z Nicei do Marsylii jest obsługiwana przez Transdev; jest to pierwsza sprywatyzowana linia we Francji. Pociągi zastąpiły wagony SNCF Corail i kursują co godzinę zamiast co dwie godziny jak wcześniej. Na zdjęciu widać również dość nieatrakcyjną stację Saint Raphaël, chociaż samo miasto jest piękne. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 55500 (Regio 2N PHD)

74 913x1200 Px, 02.10.2026