rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

SNCF 55538 pojawia się w Lille-Flandres 24 maja 2019.

(ID 55523)


SNCF 55538 pojawia się w Lille-Flandres 24 maja 2019.

SNCF 55538 pojawia się w Lille-Flandres 24 maja 2019.

Leonardus Schrijvers 01.10.2025, 386 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
SNCF Z 55526 przyjeżdża na stację Antibes. 

27 marca 2025
SNCF Z 55526 przyjeżdża na stację Antibes. 27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Pociąg zespołowy SNCF Regio 2N PHD Z 55592 odjeżdża z Antibes w kierunku Nice Ville.

27 marca 2025
Pociąg zespołowy SNCF Regio 2N PHD Z 55592 odjeżdża z Antibes w kierunku Nice Ville. 27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Regionalna obsługa na linii Rennes - St-Malo jest silnie zdominowana przez SNCF Z 55500 / Regio 2N. Tak więc SNCF Z 55736 jako TER BreizhGo do Rennes czeka na odjazd w Saint-Malo.

5 maja 2019
Regionalna obsługa na linii Rennes - St-Malo jest silnie zdominowana przez SNCF Z 55500 / Regio 2N. Tak więc SNCF Z 55736 jako TER BreizhGo do Rennes czeka na odjazd w Saint-Malo. 5 maja 2019
Stefan Wohlfahrt

Podróż elektryczna z Rennes do St Malo jest możliwa dopiero od kilku lat, a lokomotywy SNCF BB 67000, które były tu długo używane, oczywiście zniknęły. Wielką zaletą ruchu elektrycznego jest to, że teraz pociągi TGV mogą kursować bezpośrednio do i z Paryża. W St Malo na odjazd czekają SNCF Z 55736 TER BreizhGo do Rennes oraz TGV Rame 323 do Paryża.

6 maja 2019
Podróż elektryczna z Rennes do St Malo jest możliwa dopiero od kilku lat, a lokomotywy SNCF BB 67000, które były tu długo używane, oczywiście zniknęły. Wielką zaletą ruchu elektrycznego jest to, że teraz pociągi TGV mogą kursować bezpośrednio do i z Paryża. W St Malo na odjazd czekają SNCF Z 55736 TER BreizhGo do Rennes oraz TGV Rame 323 do Paryża. 6 maja 2019
Stefan Wohlfahrt