AM 86 914 czeka na pasażerów na stacji Antwerpen Centraal 13 września 2008 roku.
(ID 9889)
AM 86 914 czeka na pasażerów na stacji Antwerpen Centraal 13 września 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 31.01.2012, 1090 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie
0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Widok Frog na 5166 z starymi wagonami na Antwerpen Centraal 10 października 2026 roku. Aby uczcić 100 lat NMBS/SNCB, belgijskie koleje narodowe wysłały pociąg lokomotyw i wagonów z ostatniego stulecia do kilku dużych stacji, z których Antwerpen Centraal zostało odwiedzone 10/11 października 2026 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 51, Belgia / Stacje / Antwerpia/Antwerpen (wszystkie stacje)
13 1200x800 Px, 08.11.2026
NMBS 08065 na peronie 3 na poziomie +1 na stacji Antwerpen Centraal. NMBS Klasa MR08 (EMU08) Desiro ML: Łącznie wyprodukowano 305 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) w latach 2011-2016. Pierwsze 105 przez Siemens, ostatnie 200 przez Bombardier. Numery: 08001 do 08210 oraz 08501 do 08595. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,90 m. Liczba miejsc siedzących: 280. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: nr 08001 do 08210: 3000 V, nr 08501 do 08595: 3000 V i 25 kV. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Stacje / Antwerpia/Antwerpen (wszystkie stacje), Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 08 (Desiro)
119 1600x1066 Px, 03.11.2026
NMBS 550+559 jako IC do Aarschot na peronie 2 na poziomie +1 w Antwerpen Centraal. W Belgii wszystkie pociągi pasażerskie są obsługiwane przez Belgijskie Koleje Państwowe (NMBS-SNCB) i podzielone na następujące kategorie: IC (intercity), S (podmiejski), L (pociąg lokalny zatrzymujący się na każdej stacji na trasie), P (pociąg w godzinach szczytu rano od 6 do 9 oraz po południu od 15 do 19). Klasa NMBS MS96 (MR96/EMU96): Łącznie wyprodukowano 120 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) w latach 1996-2000 przez Bombardier Brugge. Numery: 441 do 490 oraz 501 do 570. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,20 m. Liczba miejsc siedzących: 213. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: numery 441 do 490: 3000 V i 25 kV, numery 501 do 570: 3000 V. Przydomek: Duński Nos. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 96, Belgia / Stacje / Antwerpia/Antwerpen (wszystkie stacje)
94 1600x1066 Px, 03.11.2026
NMBS 2804 (186 196) jako EuroCity z Brussel Zuid do Rotterdam Centraal na peronie 22 na poziomie -2 na stacji Antwerpen Centraal. EuroCity z Rotterdam Centraal do Brussel Zuid. 16 razy dziennie te pociągi kursują w obu kierunkach między Brussels South a Rotterdam Central. Z postojami na stacjach Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standardowo składają się z 6 wagonów: jednego pierwszej klasy i 5 drugiej klasy. Na obu końcach znajduje się lokomotywa Bombardier Traxx. Częściowo korzystają z torów HSL z prędkością 200 km/h. Klasa NMBS 28: Łącznie wyprodukowano 48 takich lokomotyw w latach 2007–2010 przez Bombardier Kassel. Numery: 2801 do 2843 oraz 2901 do 2905. Klasyfikacja UIC: Bo’Bo’, maksymalna prędkość: 200 km/h, moc: 5000 kW. Zasilanie: MS, siła trakcyjna: 300 kN, silniki trakcyjne: 4x Bombardier, masa: 85 ton, długość: 18,90 m. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Stacje / Antwerpia/Antwerpen (wszystkie stacje)
121 1600x1066 Px, 03.11.2026
