NMBS 1887 z pociągiem piętrowym na trasie z Lier do stacji Antwerpen-Berchem.

(ID 58698)

Medway Belgium 6193 043 z pociągiem cystern na trasie z portu w Antwerpii.

Hexafret 186 260 z pustym pociągiem z portu w Antwerpii w drodze do Francji.

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

NMBS 1887 z pociągiem piętrowym na trasie z Lier do stacji Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 wyprodukowany w 2012 roku o numerze konstrukcyjnym 21727. NMBS Klasa 18-19 (Siemens ES 60 U4) – w latach 2009-2012 NMBS wprowadziła do eksploatacji 120 takich lokomotyw. Numery: 1801 do 1896 oraz 1901 do 1924. Maksymalna prędkość: 200 km/h Moc: 6000 kW Zasilanie: 3000 V, 1500 V oraz 25 kV. Wszystkie lokomotywy są w służbie NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 03-06-2026

Mark Min 23.08.2026, 5 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:06:03 10:34:01, Czas naswietlania: 10/8000, Przyslona: 56/10, ISO1000, Ogniskowa: 284/10

Podwójne trakcji Lineas 186 253 i 186 255 z pociągiem cystern w drodze do portu w Antwerpii.

NMBS 1887 z pociągiem piętrowym na trasie z Lier do stacji Antwerpen-Berchem.

Podwójna trakcji Railtrxx Belgium 6481 z 6484 z wahadłem rudy cynku z Nyrstar Balen(B) do portu w Antwerpii.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

NMBS 1916 z pociągiem piętrowym na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. Siemens Eurosprinter 60 U4 wyprodukowany w 2012 roku o numerze konstrukcyjnym 21752. NMBS Klasa 18-19 (Siemens ES 60 U4) – w latach 2009-2012 do służby w NMBS wprowadzono 120 takich lokomotyw. Numery: 1801 do 1896 oraz 1901 do 1924. Maksymalna prędkość: 200 km/h Moc: 6000 kW Zasilanie: 3000 V, 1500 V oraz 25 kV. Wszystkie lokomotywy są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 44 1600x1066 Px, 20.08.2026 