rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

NMBS 2802 (E 186 124) na peronie 22 na poziomie -2 na Antwerpen Centraal z EuroCity z Brussel Zuid do Rotterdam Centraal.

(ID 58039)


NMBS 2802 (E 186 124) na peronie 22 na poziomie -2 na Antwerpen Centraal z EuroCity z Brussel Zuid do Rotterdam Centraal. Nazwa lokomotywy: Ludo. Wyprodukowana przez Bombardier: typ: Traxx F140 MS numer konstrukcyjny: 34313 rok produkcji: 2007. Pociągi EuroCity są obsługiwane przez NMBS (Belgijskie Koleje) i NS (Holenderskie Koleje). EuroCity z Rotterdam Centraal do Brussel Zuid. 16 razy dziennie te pociągi kursują w obu kierunkach między Brussels South a Rotterdam Central. Z postojami na stacjach Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standardowo mają 6 wagonów: jeden pierwszej klasy i 5 drugiej klasy. Na obu końcach znajduje się lokomotywa Bombardier Traxx. Częściowo korzystają z torów HSL z prędkością 200 km/h. Eurocity Direct z Lelystad Centre do Brussels South. 16 razy dziennie te pociągi kursują w obu kierunkach między Lelystad Centre a Brussels South. Z postojami na stacjach Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal i Brussel Zuid. Standardowo używają jednego ICNG. Częściowo korzystają z torów HSL z prędkością 200 km/h.  
Antwerpen Centraal. 21-06-2026

NMBS 2802 (E 186 124) na peronie 22 na poziomie -2 na Antwerpen Centraal z EuroCity z Brussel Zuid do Rotterdam Centraal. Nazwa lokomotywy: Ludo. Wyprodukowana przez Bombardier: typ: Traxx F140 MS numer konstrukcyjny: 34313 rok produkcji: 2007. Pociągi EuroCity są obsługiwane przez NMBS (Belgijskie Koleje) i NS (Holenderskie Koleje). EuroCity z Rotterdam Centraal do Brussel Zuid. 16 razy dziennie te pociągi kursują w obu kierunkach między Brussels South a Rotterdam Central. Z postojami na stacjach Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standardowo mają 6 wagonów: jeden pierwszej klasy i 5 drugiej klasy. Na obu końcach znajduje się lokomotywa Bombardier Traxx. Częściowo korzystają z torów HSL z prędkością 200 km/h. Eurocity Direct z Lelystad Centre do Brussels South. 16 razy dziennie te pociągi kursują w obu kierunkach między Lelystad Centre a Brussels South. Z postojami na stacjach Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal i Brussel Zuid. Standardowo używają jednego ICNG. Częściowo korzystają z torów HSL z prędkością 200 km/h.
Antwerpen Centraal. 21-06-2026

Mark Min 01.07.2026, 143 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:06:21 16:54:14, Czas naswietlania: 10/2000, Przyslona: 28/10, ISO1000, Ogniskowa: 88/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
DB Cargo 186 115 z pociągiem wahadłowym z rudą z portu w Antwerpii do Stolbergu w Niemczech. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2007 roku o numerze konstrukcyjnym 34321. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
DB Cargo 186 115 z pociągiem wahadłowym z rudą z portu w Antwerpii do Stolbergu w Niemczech. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2007 roku o numerze konstrukcyjnym 34321. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min

Lokomotywa Lineas 186 454  No Time to Waste  z pociągiem kontenerowym w drodze do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowana w 2017 roku o numerze konstrukcyjnym 35351. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Lokomotywa Lineas 186 454 "No Time to Waste" z pociągiem kontenerowym w drodze do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowana w 2017 roku o numerze konstrukcyjnym 35351. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min

Lokomotywa Lineas 186 422 z codziennym pociągiem wahadłowym BASF z BASF Antwerpen do BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2015 roku o numerze konstrukcyjnym 35180. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026
Lokomotywa Lineas 186 422 z codziennym pociągiem wahadłowym BASF z BASF Antwerpen do BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2015 roku o numerze konstrukcyjnym 35180. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026
Mark Min

Lokomotywy Lineas 186 346 oraz inna 186 w podwójnej trakcji dla tego mieszanej pociągu towarowego z portu w Antwerpii do Niemiec. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34478. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026
Lokomotywy Lineas 186 346 oraz inna 186 w podwójnej trakcji dla tego mieszanej pociągu towarowego z portu w Antwerpii do Niemiec. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34478. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026
Mark Min

Wiecej Bilder z "Belgium / Electric locomotives / Série 28 (Traxx F140MS)"

Bilder z okolicy