rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Tramwaj nr 7098 sfotografowany w pobliżu stacji Antwerpen Centraal 13 września 2008 roku.

(ID 9940)


Tramwaj nr 7098 sfotografowany w pobliżu stacji Antwerpen Centraal 13 września 2008 roku.

Tramwaj nr 7098 sfotografowany w pobliżu stacji Antwerpen Centraal 13 września 2008 roku.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 09.02.2012, 993 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
7262 na końcowej stacji trasy 11: Melkmarkt. To był pierwszy Siemens MGT6-1, który przeszedł przegląd śródokresowy w CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Łącznie wyprodukowano 84 takie tramwaje w latach 1999-2012, wszystkie są w eksploatacji. Numery od 7201 do 7284. Najpierw przez Siemens, później przez Bombardier. Niski poziom podłogi, 5 członów, 1 kierunek, maksymalna prędkość: 70 km/h, maksymalnie 250 pasażerów, moc: 380 kW przy 700 V, 4 silniki Adtranz po 95 kW, długość: 29,60 m, szerokość: 2,30 m, waga: 39 ton, nazwa w Antwerpii: HermeLijn (Hermelin). Melkmarkt Antwerpen. 26-10-2026
7262 na końcowej stacji trasy 11: Melkmarkt. To był pierwszy Siemens MGT6-1, który przeszedł przegląd śródokresowy w CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Łącznie wyprodukowano 84 takie tramwaje w latach 1999-2012, wszystkie są w eksploatacji. Numery od 7201 do 7284. Najpierw przez Siemens, później przez Bombardier. Niski poziom podłogi, 5 członów, 1 kierunek, maksymalna prędkość: 70 km/h, maksymalnie 250 pasażerów, moc: 380 kW przy 700 V, 4 silniki Adtranz po 95 kW, długość: 29,60 m, szerokość: 2,30 m, waga: 39 ton, nazwa w Antwerpii: HermeLijn (Hermelin). Melkmarkt Antwerpen. 26-10-2026
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

9 1600x1066 Px, 11.11.2026

Tramwaj 7451 na linii 12 wyjeżdżający z Antwerpia Chinatown. CAF Urbos 100 dwukierunkowy: Łącznie wyprodukowano 20 takich tramwajów w latach 2023-2024, wszystkie są w eksploatacji. Numery od 7441 do 7460. Niski poziom podłogi, 5 sekcji, 2 kierunki, maksymalna prędkość: 70 km/h, maksymalna liczba pasażerów: 187, Moc: 428 kW przy 700 V, 4 silniki TSA (TractionSysteme Austria) o mocy 107 kW każdy, Długość: 31,5 m, Szerokość: 2,30 m, Waga: 40,5 tony, Nazwa w Antwerpii: StadsLijner. Koningin Astridplein Antwerpen. 24-10-2026
Tramwaj 7451 na linii 12 wyjeżdżający z Antwerpia Chinatown. CAF Urbos 100 dwukierunkowy: Łącznie wyprodukowano 20 takich tramwajów w latach 2023-2024, wszystkie są w eksploatacji. Numery od 7441 do 7460. Niski poziom podłogi, 5 sekcji, 2 kierunki, maksymalna prędkość: 70 km/h, maksymalna liczba pasażerów: 187, Moc: 428 kW przy 700 V, 4 silniki TSA (TractionSysteme Austria) o mocy 107 kW każdy, Długość: 31,5 m, Szerokość: 2,30 m, Waga: 40,5 tony, Nazwa w Antwerpii: StadsLijner. Koningin Astridplein Antwerpen. 24-10-2026
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

9 1600x1066 Px, 11.11.2026

7284 na linii 4 do Groenplaats. To ostatni z serii Siemens MGT6-1. Siemens-Bombardier MGT6-1: Łącznie wyprodukowano 84 takie tramwaje w latach 1999-2012, wszystkie są w eksploatacji. Numery od 7201 do 7284. Najpierw przez Siemens, później przez Bombardier. Niski poziom podłogi, 5 członów, 1 kierunek, maksymalna prędkość: 70 km/h, maksymalnie 250 pasażerów, moc: 380 kW przy 700 V, 4 silniki Adtranz po 95 kW, długość: 29,60 m, szerokość: 2,30 m, waga: 39 ton, nazwa w Antwerpii: HermeLijn (Hermelin). Dzielnica Borsbeeksebrug Berchem Antwerpia. 05-11-2026
7284 na linii 4 do Groenplaats. To ostatni z serii Siemens MGT6-1. Siemens-Bombardier MGT6-1: Łącznie wyprodukowano 84 takie tramwaje w latach 1999-2012, wszystkie są w eksploatacji. Numery od 7201 do 7284. Najpierw przez Siemens, później przez Bombardier. Niski poziom podłogi, 5 członów, 1 kierunek, maksymalna prędkość: 70 km/h, maksymalnie 250 pasażerów, moc: 380 kW przy 700 V, 4 silniki Adtranz po 95 kW, długość: 29,60 m, szerokość: 2,30 m, waga: 39 ton, nazwa w Antwerpii: HermeLijn (Hermelin). Dzielnica Borsbeeksebrug Berchem Antwerpia. 05-11-2026
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

20 1600x1066 Px, 09.11.2026

7208 na trasie do Nationale Bank. To drugi Siemens MGT6-1, który przeszedł przegląd śródokresowy w CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Łącznie wyprodukowano 84 takie tramwaje w latach 1999-2012, wszystkie są w eksploatacji. Numery od 7201 do 7284. Najpierw przez Siemens, później przez Bombardier. Niskopodłogowy, 5 członów, 1 kierunek, maksymalna prędkość: 70 km/h, maksymalnie 250 pasażerów, moc: 380 kW przy 700 V, 4 silniki Adtranz po 95 kW, długość: 29,60 m, szerokość: 2,30 m, waga: 39 ton, nazwa w Antwerpii: HermeLijn (Hermelin). Dzielnica Borsbeeksebrug Berchem Antwerpen. 05-11-2026
7208 na trasie do Nationale Bank. To drugi Siemens MGT6-1, który przeszedł przegląd śródokresowy w CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Łącznie wyprodukowano 84 takie tramwaje w latach 1999-2012, wszystkie są w eksploatacji. Numery od 7201 do 7284. Najpierw przez Siemens, później przez Bombardier. Niskopodłogowy, 5 członów, 1 kierunek, maksymalna prędkość: 70 km/h, maksymalnie 250 pasażerów, moc: 380 kW przy 700 V, 4 silniki Adtranz po 95 kW, długość: 29,60 m, szerokość: 2,30 m, waga: 39 ton, nazwa w Antwerpii: HermeLijn (Hermelin). Dzielnica Borsbeeksebrug Berchem Antwerpen. 05-11-2026
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

20 1600x1066 Px, 09.11.2026