Kolej parowa Furka w Tiefenbach (Szwajcaria). - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto

Forum Kontakt Impressum

angielski

niemiecki

francuski

wloski

hiszpanski

polski

niderlandzki

Kolej parowa Furka w Tiefenbach (Szwajcaria).

(ID 9752)

Ce 4/4 321 (wyprodukowany w 1930) oraz C2 687 (wyprodukowany w 1931) przed Muzeum Tramwajów w Zurychu.

BLS Ae 4/4 w Zweisimmen.

Kolej parowa Furka w Tiefenbach (Szwajcaria).

Kolej parowa Furka w Tiefenbach (Szwajcaria).

Hans-Rudolf Stoll https://hrs51.jimdo.com/ 08.01.2012, 1349 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

BLS Ae 4/4 w Zweisimmen.

Kolej parowa Furka w Tiefenbach (Szwajcaria).

Ce 4/4 321 (wyprodukowany w 1930) oraz C2 687 (wyprodukowany w 1931) przed Muzeum Tramwajów w Zurychu.

Znowu jedzie Sandwich: RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Kolonia - Siegen, odjechał tutaj ze stacji 08.01.2012 Betzdorf / Sieg i kontynuuje jazdę w kierunku Siegen.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

OeBB Ed 2 x 2/2 o numerze eksploatacyjnym 196 wyprodukowany przez Zakłady Lokomotyw J.A. Maffei w Monachium, Niemcy, w Summiswald Grünen na tradycyjny Targ Gotthelfa.

Właścicielem tego starego parowozu jest Fundacja Dziedzictwa Historycznego SBB
Opiekun pojazdu: OeBB.

14.06.2025

OeBB Ed 2 x 2/2 o numerze eksploatacyjnym 196 wyprodukowany przez Zakłady Lokomotyw J.A. Maffei w Monachium, Niemcy, w Summiswald Grünen na tradycyjny Targ Gotthelfa. Właścicielem tego starego parowozu jest Fundacja Dziedzictwa Historycznego SBB Opiekun pojazdu: OeBB. 14.06.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes, Schweiz / Prywatne firmy / OeBB

 184 1200x839 Px, 04.02.2026

17 maja 2025 BSB-51 stał na stacji Konolfingen podczas widowiska „150 lat Emmentalbahn”.

17 maja 2025 BSB-51 stał na stacji Konolfingen podczas widowiska „150 lat Emmentalbahn”. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 259 1200x800 Px, 11.09.2025

W pobliżu Tägertschi BSB-51 ciągnie pociąg dodatkowy w kierunku Konolfingen.

W pobliżu Tägertschi BSB-51 ciągnie pociąg dodatkowy w kierunku Konolfingen. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 232 1200x800 Px, 11.09.2025

18 maja 2025 roku BSB-51 stał w zajezdni w Konolfingen podczas widowiska „150 lat Emmentalbahn”.

18 maja 2025 roku BSB-51 stał w zajezdni w Konolfingen podczas widowiska „150 lat Emmentalbahn”. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 257 1200x800 Px, 11.09.2025

Wiecej Bilder z "Switzerland / Steam locomotives / Various"

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Maerkische Lokomotivfabrik (firma później przejęta przez O&K ) nr 173 z 1896 roku.

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Wiecej Bilder z "Switzerland / Heritage Railways and Museums / Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB)"

Parowóz DFB HG 3/4 Nr 1 Furkahorn uzupełnia wodę na przystanku Tiefenbach 1 sierpnia 2008 roku.

Stacja DFB Gletsch z oczekującym pociągiem parowym, zdjęcie wykonane z przełęczy Grimsel 1 sierpnia 2008 roku.

Parowóz DFB sfotografowany na najwyższej stacji Kolei Górskiej Furka (2160 m n.p.m.) wraz z wejściem do 1874-metrowego tunelu szczytowego w dniu 1 sierpnia 2008 roku.

Przybywający z Realp parowóz DFB dociera do przystanku Furka 1 sierpnia 2008 roku.

Parowóz DFB nr 4 sfotografowany na przystanku Furka 1 sierpnia 2008 roku.

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Maerkische Lokomotivfabrik (firma później przejęta przez O&K ) nr 173 z 1896 roku.

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolejce Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy Liseli (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei Parc d'Attractions du Chatelard (VS) w

Bilder z okolicy

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Realp

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,70 km

Parowóz DFB HG 3/4 Nr 1 Furkahorn uzupełnia wodę na przystanku Tiefenbach 1 sierpnia 2008 roku.

3,00 km

Parowóz DFB sfotografowany na najwyższej stacji Kolei Górskiej Furka (2160 m n.p.m.) wraz z wejściem do 1874-metrowego tunelu szczytowego w dniu 1 sierpnia 2008 roku.

3,11 km

Parowóz DFB nr 4 sfotografowany na przystanku Furka 1 sierpnia 2008 roku.

3,11 km

Przybywający z Realp parowóz DFB dociera do przystanku Furka 1 sierpnia 2008 roku.

3,28 km

Το τρένο αυτοκινήτων MGB που

3,28 km

Pociąg samochodowy MGB sfotografowany w Realp 16 września 2012 roku.

7,50 km

Lokalny pociąg MGB przejeżdża przez most Furkareuss w Hospental 16 września 2012 roku.

7,54 km

Tor MGB i most Furkareuss w pobliżu Hospental, sfotografowane z lokalnego pociągu MGB 7 sierpnia 2007 roku.

7,58 km

Lokalny pociąg MGB jedzie po moście Furka Reuss w pobliżu Hospental 16 września 2012 roku.

8,31 km

26.06.2011 F.O.4 dymi dolinę...

8,35 km

Lokomotywa spalinowa MGB HGm 4/4 nr 61 z zabytkowymi wagonami DFB sfotografowana w Gletsch 16 września 2012 roku.

8,37 km

Parowóz DFB sfotografowany w Gletsch z lodowcem Rodanu w tle, 16 września 2012 roku.

8,99 km

Pociąg konserwacyjny MGB sfotografowany w Hospental 24 maja 2012 roku.

9,02 km

Stacja DFB Gletsch z oczekującym pociągiem parowym, zdjęcie wykonane z przełęczy Grimsel 1 sierpnia 2008 roku.

9,04 km

Pociąg parowy DFB jedzie wzdłuż młodej Renu na trasie z Gletsch do Oberwald 16 września 2012 roku.

11,10 km

Pociąg parowy DFB sfotografowany tuż przed przyjazdem do Oberwald 16 września 2012 roku.

Italia > Abruzzo > L'Aquila > Pescocostanzo

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.