SBB RABe 511 119 w drodze do Annemasse przy nowym moście "Massogex"

SBB RABe 511 119 w drodze do Annemasse przy nowym moście "Massogex".

(ID 46728)

The SBB RABe 511 119 on the way to St-Mauriche by the new Massogex Bridge.

LIneas 186 258 hauls the VSOE through Utrecht Centraal on 14 April 2022.

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

SBB RABe 511 119 w drodze do Annemasse przy nowym moście "Massogex".

14.05.2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.04.2022, 203 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2020:05:14 12:09:47, Czas naświetlania: 1/640, Przysłona: 63/10, ISO200, Ogniskowa: 300/10

On 16 march 2022, CapTrain 186 154 hauls a coal train through Venlo Vierpaardjes into Germany.

The SBB RABe 511 119 on the way to Annemasse by the new Massogex Bridge.

The WAR 193 433 and an other one with a Cargo Train between St Maurice and Bex.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

An SBB RABe 511 travelling as RE 33 from Annemasse to St. Maurice reaches the Veytaux-Chillon stop, but this train passes through without stopping.

February 2026

SBB RABe 511 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St. Maurice dociera do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania. luty 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

 39 1200x767 Px, 18.02.2026

In Aigle, the TPC narrow-gauge railcar Beh 2/6 546 to Troistorrens is standing by, while in the background an SBB RABe 511 as RE 33 on its way to Annemasse makes a short stop in Aigle.

9 February 2026

W Aigle stoi gotowy do odjazdu wąskotorowy wagon silnikowy TPC Beh 2/6 546 do Troistorrens, podczas gdy w tle SBB RABe 511 jako RE 33 w drodze do Annemasse zatrzymuje się na krótko w Aigle. 9 lutego 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

 23 1200x769 Px, 18.02.2026

In the 2025/26 winter season, a direct train will once again run from Geneva to Le Châble (-Verbier). This year, instead of the operationally complex splitting of an IR90 train in recent years, an RE33 will run through from Martigny. It should be clarified that of the two trainsets arriving in Martigny, one will continue to Le Châble (Verbier), while the main train will reverse direction as RE 33, as scheduled. The image shows the SBB RABe 511 110 as RE 33 18463 / RE 3562 from Geneva to Le Châble shortly before entering Sembrancher station, where the train will pass through as scheduled.

January 24, 2026

W sezonie zimowym 2025/26 ponownie będzie kursować bezpośredni pociąg z Genewy do Le Châble (-Verbier). W tym roku, zamiast operacyjnie skomplikowanego rozdzielania pociągu IR90, które miało miejsce w ostatnich latach, przez Martigny pojedzie pociąg RE33. Należy wyjaśnić, że z dwóch zespołów trakcyjnych przyjeżdżających do Martigny, jeden będzie kontynuował jazdę do Le Châble (Verbier), podczas gdy „główny pociąg” zmieni kierunek jako RE 33, zgodnie z rozkładem jazdy. Na zdjęciu widoczny jest SBB RABe 511 110 jako RE 33 18463 / RE 3562 z Genewy do Le Châble tuż przed wjazdem na stację Sembrancher, gdzie pociąg przejedzie zgodnie z rozkładem. 24 stycznia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

 36 1200x823 Px, 04.02.2026