rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

SHM-5 'ENKHUIZEN' pobiera wodę pitną w Medemblik 5 lipca 2026 podczas Festiwalu Bello.

(ID 58128)


SHM-5 'ENKHUIZEN' pobiera wodę pitną w Medemblik 5 lipca 2026 podczas Festiwalu Bello.

SHM-5 'ENKHUIZEN' pobiera wodę pitną w Medemblik 5 lipca 2026 podczas Festiwalu Bello.

Leonardus Schrijvers 12.07.2026, 155 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. Tutaj stoi na stacji Schin op Geul 19 sierpnia 2026 roku przed w pełni załadowanym pociągiem parowym do Simpelveld.
Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. Tutaj stoi na stacji Schin op Geul 19 sierpnia 2026 roku przed w pełni załadowanym pociągiem parowym do Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. Po przywiezieniu pociągu parowego wahadłowego, wykonuje okrążenie, zanim wróci do Simpelveld.
Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. Po przywiezieniu pociągu parowego wahadłowego, wykonuje okrążenie, zanim wróci do Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. 19 sierpnia wjeżdża do Schin op Geul z parowym pociągiem wahadłowym ze Simpelveld. W SoG 52 532 wykona manewr oblotu przed powrotnym kursem do Simpelveld.
Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. 19 sierpnia wjeżdża do Schin op Geul z parowym pociągiem wahadłowym ze Simpelveld. W SoG 52 532 wykona manewr oblotu przed powrotnym kursem do Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Tramwaj lokomotywa SHM-8 Ooievaar, wyprodukowany w 1908 roku przez Backer&Rueb w Breda (NL), prowadzi specjalny pociąg parowy do Hoorn SHM w szary, 4 lipca 2026 roku. Wagon za/tuż przed lokomotywą był dawniej wagonem towarowym przystosowanym do ruchu pasażerskiego w nagłych wypadkach tuż po II wojnie światowej, kiedy prawdziwych wagonów pasażerskich było bardzo mało i trzeba było improwizować.
Tramwaj lokomotywa SHM-8 Ooievaar, wyprodukowany w 1908 roku przez Backer&Rueb w Breda (NL), prowadzi specjalny pociąg parowy do Hoorn SHM w szary, 4 lipca 2026 roku. Wagon za/tuż przed lokomotywą był dawniej wagonem towarowym przystosowanym do ruchu pasażerskiego w nagłych wypadkach tuż po II wojnie światowej, kiedy prawdziwych wagonów pasażerskich było bardzo mało i trzeba było improwizować.
Leonardus Schrijvers