Samodzielna jazda Captrain Benelux 203-101 przez Rotterdam Centraal 26 marca 2017.

Samodzielna jazda Captrain Benelux 203-101 przez Rotterdam Centraal 26 marca 2017.

(ID 54879)

Eiffage 293 514 stoi z pociągiem inżynieryjnym w Praest 24 lipca 2025 roku i nadal nosi nieco zniszczone barwy swojego byłego właściciela.

National Express 9 442 160/660 mija Kaarst-Broicherheide 23 lipca 2025.

Samodzielna jazda Captrain Benelux 203-101 przez Rotterdam Centraal 26 marca 2017.

Leonardus Schrijvers 25.07.2025, 290 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

CapTrain 285 117 powoli sunie przez Decin hl.n.

Przywrócona do stanu operacyjnego tuż na czas wielkiego pokazu: Lok-3 LANGNAU widoczna na stacji Konolfingen 18 maja 2025 podczas imprezy 150 lat Emmentalbahn .

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

RCC/CTNL 203 102 stoi w Lage Zwaluwe 27 kwietnia 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Captrain, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 203 (dawniej V-100 Ost)

 111 1200x799 Px, 29.04.2026

RCC/CapTrain 203 102 wjeżdża do Lage Zwaluwe z pociągiem cystern z Moerdijk 27 kwietnia 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Captrain, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 203 (dawniej V-100 Ost)

 130 1200x800 Px, 29.04.2026

Pociąg cystern z LPG z lokomotywą CT 186 152 opuszcza Nijmegen 14 kwietnia 2020 roku. Z powodu prac na bezpośrednim torze Eindhoven--Tilburg, pociąg ten musiał zaakceptować poważne objazdy przez Nijmegen, gdzie nastąpiła zmiana lokomotyw wraz ze zmianą kierunku jazdy. Objazd prowadził przez Venlo do Nijmegen (odcinek spalinowy) oraz Nijmegen Tilburg (tor elektryczny). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Niederlande / Firmy / Captrain

 189 1200x800 Px, 11.04.2026

Po wjeździe pociągu cystern z LPG z lokomotywą CT 186 152 do Nijmegen 14 kwietnia 2020 roku, CT 186 152 wykonuje manewr oblotu. Z powodu prac na bezpośrednim torze Eindhoven--Tilburg, pociąg ten musiał zaakceptować poważne objazdy przez Nijmegen, gdzie nastąpiła wymiana lokomotyw wraz ze zmianą kierunku jazdy. Objazd prowadził przez Venlo do Nijmegen (odcinek spalinowy) oraz Nijmegen Tilburg (tor elektryczny). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Niederlande / Firmy / Captrain

 191 1200x800 Px, 11.04.2026