Ostatnia kiedykolwiek wyprodukowana parowa lokomotywa w Niemczech dla niemieckiego operatora narodowego, 23 1113, stoi na obrotnicy w parowozowni ...

Ostatnia kiedykolwiek wyprodukowana parowa lokomotywa w Niemczech dla niemieckiego operatora narodowego, 23 1113, stoi na obrotnicy w parowozowni Arnstadt 19 września 2015 roku.

(ID 46074)

FNM (obecnie TreNord) 189 988 stoi na München Ost w deszczowy 21 maja 2010 roku.

Ostatnia kiedykolwiek wyprodukowana parowa lokomotywa w Niemczech dla niemieckiego operatora narodowego, 23 1113, stoi na obrotnicy w parowozowni Arnstadt w dniu 19 września 2015 roku.

Niemcy / Parowozy / 23

Ostatnia kiedykolwiek wyprodukowana parowa lokomotywa w Niemczech dla niemieckiego operatora narodowego, 23 1113, stoi na obrotnicy w parowozowni Arnstadt 19 września 2015 roku.

Leonardus Schrijvers 09.01.2022, 336 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

Najszybsza na świecie lokomotywa parowa, 18 201, bierze udział w paradzie lokomotyw w Wolsztynie 30 kwietnia 2016 roku.

20 maja 2010 EuroCity 88 z Werony do Monachium zatrzymuje się w Wörgl z lokomotywą 189 991 na czele - z powodu opóźnionego dopuszczenia do ruchu w Włoszech lokomotyw

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

12 sierpnia 2006 roku pociąg specjalny z lokomotywą 23 042 na czele zatrzymuje się w Kaldenkirchen. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 23

 276 1200x800 Px, 27.04.2024

Lokomotywa 023 058 EuroVapor stoi w Amstettem (Wirtembergia) 9 lipca 2022 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 23

 238 1200x800 Px, 27.04.2024

12 kwietnia 2014 roku pociąg specjalny z lokomotywą 23 1019 jest pchany z Dresden-Altstadt w kierunku Dresden Hbf podczas Dresdner Dampfloktreffen. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 23

 271 1200x800 Px, 27.04.2024

W Amstetten (Wirtembergia) 023 058 prowadzi parowy pociąg wahadłowy do Geislingen 9 lipca 2022 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 23

 285 1200x800 Px, 17.07.2023

Wiecej Bilder z "Germany / Steam locomotives / 23"

27 maja 2008 roku jeden pruski wagon jest ciągnięty przez 23 042 w Darmstadt-Kranichstein.

Widok z boku na 23 071 w Amersfoort, 17 października 2014.

23 maja 2010 ex-DB 23 019 stoi w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg.

Bardzo wyjątkowe wydarzenie w Geldermalsen miało miejsce 23 kwietnia 2003 roku.

23 1019 przyjeżdża do Neuenmarkt Wirsberg 19 maja 2013 roku.

Parowóz 23 042 z Muzeum Kolejnictwa w Darmstadt-Kranichstein.

Z dwugodzinnym opóźnieniem 06.05.2012, teraz w pełnym deszczu.