Utalentowany? S-Bahn S-2 wjeżdża na Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom w wejściu do eksploatacji serwisowej klasy 442, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później to ponownie projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawiał problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność w smutny sposób po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży komponentu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując komponent budowy pociągów Bombardiera.
Leonardus Schrijvers 21.11.2024, 131 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie
65 1200x801 Px, 23.03.2026
35 1200x785 Px, 07.03.2026
65 1200x800 Px, 05.12.2025
65 1200x800 Px, 17.11.2025