650 302-2 (95 80 0650 302-2 D-DB), wyprodukowany w 2004 roku przez Stadler Pankow GmbH, [D]-Berlin, numer konstrukcyjny 37318, w służbie DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH od

(ID 22492)

650 031-7 / VT 004 (95 80 0650 031-7 D-BSB), wyprodukowany przez ADtranz w 1998 roku, numer seryjny 36609, należący do i eksploatowany przez Breisgau-S-Bahn GmbH (BSB), stacjonujący na

Bombardier Flexity Berlin GT8-08Z 9006, wyprodukowany w 2014 roku, numer seryjny 759/9006, widziany w Berlinie (Bernhard-Weiß-Straße) w ruchu jako linia M4 w kierunku Hackescher Markt.

650 302-2 (95 80 0650 302-2 D-DB), wyprodukowany w 2004 roku przez Stadler Pankow GmbH, [D]-Berlin, numer konstrukcyjny 37318, w służbie DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH od 2004-08-30, własność DB Regio AG, stacjonujący na zajezdni kolejowej w Tübingen. Horb a. Neckar, 2014-06-21

Thomas M. Spitzner 16.11.2014, 1123 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Data 2014:06:21 16:07:47, Czas naswietlania: 0.003 s (1/320) (1/320), Przyslona: f/9.0, ISO200, Ogniskowa: 28.00 (280/10)

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

21 sierpnia 2026 roku Saksońskie Muzeum Kolejnictwa w Chemnitz-Hilbersdorf zorganizowało półroczną paradę lokomotyw na torze łączącym muzeum kolejowe SEM w Chemnitz-Hilbersdorf z linią główną między Chemnitz Hbf a Dresden Hbf. Zawsze odbywa się to podczas ich Heizhausfests (marzec i sierpień), a 21 sierpnia 2026 jednym z uczestników był lokalny bohater VT511 CityBahn Chemnitz. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 650

 66 1200x800 Px, 10.10.2026