Po rocznej przerwie spowodowanej uszkodzonym mostem, aluminiowy pociąg do/z Spelle znów kursuje, a 12 sierpnia 2025 roku lokomotywa BrohltalBahn 218 ...

Po rocznej przerwie spowodowanej uszkodzonym mostem, aluminiowy pociąg do/z Spelle znów kursuje, a 12 sierpnia 2025 roku lokomotywa BrohltalBahn 218 396 ciągnęła pełny

(ID 55069)

National Express 871 passes through Kaarst Broicherheide on 8 May 2025.

Ex-DB 212 902 hauls a decommissioned shunter through Lintorf on 9 May 2025.

Po rocznej przerwie spowodowanej uszkodzonym mostem, aluminiowy pociąg do/z Spelle znów kursuje, a 12 sierpnia 2025 roku lokomotywa BrohltalBahn 218 396 ciągnęła pełny skład w pobliżu Kaarst na południe do Andernach.

Leonardus Schrijvers 13.08.2025, 88 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

It doesn't always have to be the Château de Chillon...

After a year absence due to a broken bridge, the aluminum train to/from Spelle rides again and on 12 August 2025 BrohltalBahn 218 396 hauled the ful train near Kaarst southwards to Andernach.

On 1 July 2013, ÖBB 4024 088 waits at Wörgl for the return to Kufstein.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

DB 218 321 calls at Niebüll on a grey 16 February 2026 as one of the very last IC trains between Niebüll and Westerland (Sylt) with Class 218 haulage. From March DB Class 245 have taken over this service and from 1 May complete new train sets called ICE-L are scheduled to take over the long distance trains betwen the two places.

DB 218 321 zatrzymuje się w Niebüll w szary, 16 lutego 2026 roku jako jeden z ostatnich pociągów IC na trasie między Niebüll a Westerland (Sylt) z lokomotywą serii 218. Od marca pociągi na tej trasie obsługiwane są przez lokomotywy serii DB 245, a od 1 maja planowane jest wprowadzenie całkowicie nowych zespołów trakcyjnych o nazwie ICE-L, które przejmą obsługę połączeń dalekobieżnych między tymi miejscowościami. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218, Niemcy / Stacje / Różnorodne w Szlezwiku-Holsztynie

 10 1200x800 Px, 25.03.2026

One of the few remaining loco hauled services is the RE22 bewtween Lübeck Hbf and Bad Kleinen, albeit, that even here 2/3 of the trains are DMU now -meaning Class 218 is here on the4 decline too. One of the few loco hauled RE22 enters Lübeck Hbf on the morning of 20 February 2026 with 218 438.

Jedną z nielicznych pozostałych usług prowadzonych lokomotywą jest RE22 między Lübeck Hbf a Bad Kleinen, chociaż nawet tutaj 2/3 pociągów to obecnie zespoły trakcyjne DMU – co oznacza, że Klasa 218 również tutaj jest na wymarciu. Jeden z nielicznych pociągów RE22 prowadzonych lokomotywą wjeżdża na stację Lübeck Hbf rano 20 lutego 2026 roku z lokomotywą 218 438. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

 8 1200x800 Px, 25.03.2026

On 15 February 2026 DB 218 321 quits Niebüll and passes the form signal post on her journey to Westerland (Sylt). From 1 May 2026 both C;lass 218 haulage and form signal post will have disappeared from Niebüll.

15 lutego 2026 DB 218 321 opuszcza Niebüll i mija semafor kształtowy w drodze do Westerland (Sylt). Od 1 maja 2026 zarówno lokomotywy serii 218, jak i semafory kształtowe znikną z Niebüll. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

 36 1200x800 Px, 16.03.2026