2 lipca 2013 DB 218 460 stoi na Augsburg Hbf.

2 lipca 2013 DB 218 460 stoi na Augsburg Hbf.

(ID 45916)

Samodzielna jazda 232 669 w Rheinhausen 16 września 2016.

A DB 218 456 egy IC-t vontat Göppingennél 2019.

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

2 lipca 2013 DB 218 460 stoi na Augsburg Hbf.

Leonardus Schrijvers 28.12.2021, 217 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

28 grudnia 2019 DB 218 830 stoi zaparkowany na stacji Frankfurt nad Menem Hbf.

18 września 2016 WFL, dawny RaiLioN 232 901 stoi na Berlin-Schöneweide.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

DB 218 321 zatrzymuje się w Niebüll w szary, 16 lutego 2026 roku jako jeden z ostatnich pociągów IC na trasie między Niebüll a Westerland (Sylt) z lokomotywą serii 218. Od marca pociągi na tej trasie obsługiwane są przez lokomotywy serii DB 245, a od 1 maja planowane jest wprowadzenie całkowicie nowych zespołów trakcyjnych o nazwie ICE-L, które przejmą obsługę połączeń dalekobieżnych między tymi miejscowościami. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218, Niemcy / Stacje / Różnorodne w Szlezwiku-Holsztynie

 16 1200x800 Px, 25.03.2026

Jedną z nielicznych pozostałych usług prowadzonych lokomotywą jest RE22 między Lübeck Hbf a Bad Kleinen, chociaż nawet tutaj 2/3 pociągów to obecnie zespoły trakcyjne DMU – co oznacza, że Klasa 218 również tutaj jest na wymarciu. Jeden z nielicznych pociągów RE22 prowadzonych lokomotywą wjeżdża na stację Lübeck Hbf rano 20 lutego 2026 roku z lokomotywą 218 438. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

 14 1200x800 Px, 25.03.2026

15 lutego 2026 DB 218 321 opuszcza Niebüll i mija semafor kształtowy w drodze do Westerland (Sylt). Od 1 maja 2026 zarówno lokomotywy serii 218, jak i semafory kształtowe znikną z Niebüll. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

 36 1200x800 Px, 16.03.2026