NMBS 1353 przejeżdża solo przez Metz-Ville 20 maja 2004.

NMBS 1353 przejeżdża solo przez Metz-Ville 20 maja 2004.

(ID 40406)

2 czerwca 2009 SNCB 2005 manewruje przez stację Luksemburg.

8 czerwca 2015 NMBS 1357 ciągnie pociąg EuroCity z Luksemburga do Brukseli przez Arlon.

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13

NMBS 1353 przejeżdża solo przez Metz-Ville 20 maja 2004.

Leonardus Schrijvers 07.07.2020, 503 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

16 maja 2002 NMBS 2009 ciągnie pociąg towarowy z ropą przez Antwerpen-Dam.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Linie Lineas 1321 i 1337 z codziennym wahadłem stalowym Arcelor Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Lokomotywy NMBS Klasy 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-06-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 41 1600x1066 Px, 28.06.2026 

NMBS 1355 wraz z NMBS 1347 i NMBS 7742 w drodze do zajezdni serwisowej w porcie w Antwerpii. Lokomotywy NMBS Klasy 13: w latach 1997-2001 wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 22-06-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13

 59 1200x799 Px, 23.06.2026 