rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Nieuwe Foto's

39702 Bilder
<<  vorige pagina  232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 n?chste Seite  >>
The FS Trenitalia BUM BTR 813 001 reaches the Pont S.Martin station as RV VdA 2718 from Aosta to Torino Porta Nuova. After its stop in Pont S.Martin and the subsequent journey, the Trenitalia BUM BTR 813 001 will soon leave the Aosta Valley and reach Piedmont, where the next stop will be Ivrea. From there it continues to Torino with 3000 V direct current. October 12, 2023
De FS Trenitalia BUM BTR 813 001 bereikt het station Pont S.Martin als RV VdA 2718 van Aosta naar Torino Porta Nuova. Na zijn stop in Pont S.Martin en de daaropvolgende rit, zal de Trenitalia BUM BTR 813 001 binnenkort de Aosta-vallei verlaten en Piemonte bereiken, waar de volgende stop Ivrea zal zijn. Vanaf daar gaat het verder naar Torino met 3000 V gelijkstroom. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

With the FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) through the Aosta Valley: After Saint Martin, the FS Trenitalia BTR 813 001 reached the second stop in the Aosta Valley, the Verres train station. The Regional Veloce VdA 2725 will leave this after a short stop towards Aosta. Sept. 17, 2023
Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: Na Saint Martin bereikte de FS Trenitalia BTR 813 001 de tweede stop in het Aostadal, het treinstation Verres. De Regional Veloce VdA 2725 vertrekt hier na een korte stop richting Aosta. 17 september 2023
Stefan Wohlfahrt

With the FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) through the Aosta Valley: And of course a picture at the Borgo bridge should not be missing. About halfway between Chatillon Saint Vincent and Verres, a bi-modular FS Trenitalia BUM BTR 813 is traveling as RV VdA 2722 from Aosta to Torino Porta Nuova and crosses the Dora Baltea river at Borgo.
October 11, 2023
Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: En natuurlijk mag een foto bij de Borgo-brug niet ontbreken. Ongeveer halverwege tussen Chatillon Saint Vincent en Verres rijdt een bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 2722 van Aosta naar Torino Porta Nuova en steekt de Dora Baltea-rivier over bij Borgo. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

With the FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) through the Aosta Valley: In Chatillon Saint Vincent I was able to photograph two BTR 813s: In Chatillon Saint Vincent the two bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 cross each other from Aosta to Torino as RV VdA 2730 and and the BUM BTR 813 001 is traveling in the opposite direction as RV VdA 2729 from Torino to Aosta.

October 11, 2023
Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door het Aostadal: In Chatillon Saint Vincent kon ik twee BTR 813's fotograferen: In Chatillon Saint Vincent kruisen de twee bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 elkaar van Aosta naar Turijn als RV VdA 2730 en de BUM BTR 813 001 rijdt in de tegenovergestelde richting als RV VdA 2729 van Turijn naar Aosta. 11 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

With the FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) through the Aosta Valley: Arrived in Aosta! And if you look at the recording data of the pictures, you will see that  my journey  through the Asota Valley took a good two years... And now it's time for the return journey: The bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 003 is waiting in Aosta to leave as a Regionale Veloce VdA 2722 to Torino Porta Nuova. The train can be operated with diesel engines or electrically with 3000 volts direct current, has the axle arrangement Bo' 2'2'2' Bo' and the UIC designation (of the drive module) is 90 83 1813 012-1 I-TI. 

September 27, 2021
Met de FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) door de Aostavallei: Aangekomen in Aosta! En als je naar de opnamegegevens van de foto's kijkt, zie je dat "mijn reis" door de Aostavallei ruim twee jaar duurde... En nu is het tijd voor de terugreis: De bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 003 staat in Aosta klaar om te vertrekken als Regionale Veloce VdA 2722 naar Torino Porta Nuova. De trein kan worden aangedreven met dieselmotoren of elektrisch met 3000 volt gelijkstroom, heeft de asindeling Bo' 2'2'2' Bo' en de UIC-aanduiding (van de aandrijvingsmodule) is 90 83 1813 012-1 I-TI. 27 september 2021
Stefan Wohlfahrt

The two DB 185s with the DB 185 129-4 in the lead are on their way towards Erstfeld with a freight train in the  Wattinger Curve , which is well known to photographers.

Oct 19, 2023
De twee DB 185's met de DB 185 129-4 voorop zijn op weg naar Erstfeld met een goederentrein in de "Wattinger Bocht", die bij fotografen goed bekend is. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

The SJ Rc2 1041 and SJ Rc5 1339 are located in Helsingborg F, the ferry terminal to Denmark, which was in operation until the tunnel/bridge route from København to Malmö was opened in 2000. 

Analogue picture from February 14, 1988
De SJ Rc2 1041 en SJ Rc5 1339 bevinden zich in Helsingborg F, de veerterminal naar Denemarken, die in gebruik was tot de tunnel/brugverbinding van Kopenhagen naar Malmö in 2000 werd geopend. Analoge foto van 14 februari 1988
Stefan Wohlfahrt

A  Dispo  train consisting of EW I and EW II pushed by an SBB Re 4/4 II arrives at Brig station.
Oct 31, 2013
Een "Dispo" trein bestaande uit EW I en EW II, geduwd door een SBB Re 4/4 II, arriveert op station Brig. 31 okt 2013
Stefan Wohlfahrt

An ICN RABe 500 in the direction of Biel/Bienne is on its way near Ligerz. The remaining single-track route near Ligerz is to give way to a double-track in the tunnel, although the beautiful view of Lake Biel will then be lost. The commissioning of the new route was recently postponed to 2029.

June 5, 2023
Een ICN RABe 500 in de richting van Biel/Bienne is onderweg nabij Ligerz. Het resterende enkelsporige traject nabij Ligerz zal plaatsmaken voor een dubbelsporige tunnel, hoewel het prachtige uitzicht op het Meer van Biel dan verloren zal gaan. De ingebruikname van de nieuwe route is onlangs uitgesteld tot 2029. 5 juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

161 810x1200 Px, 16.11.2023

The SBB LEX RABe 522 220 and another leave Coppet as Léman Express SL2 for Annecy.

Jan 21, 2020
Der SBB LEX RABe 522 220 und ein weiterer verlassen Coppet als Léman Express SL2 nach Annecy. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

The Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” is on a test drive in Lausanne. The train consists of three coaches 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. After successfully completing the test runs, the Slovenian Railway SZ took over the train and two other trains.
n contrast to the three-part  Treno Zero , the series of Cisalpino trains delivered as a result were nine-part.

Analog image from April 1996
De Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” is op een testrit in Lausanne. De trein bestaat uit drie rijtuigen 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Na het succesvol afronden van de testritten nam de Sloveense Spoorweg SZ de trein en twee andere treinen over. In tegenstelling tot de driedelige "Treno Zero" was de serie Cisalpino-treinen die uiteindelijk werden geleverd negenledig. Analoog beeld van april 1996
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 470

187 1200x816 Px, 15.11.2023

The DB 426 014-7 as RB on the journey from Signne to Schaffhausen stopping in Bietingen.
Sept. 19, 2022
De DB 426 014-7 als RB op de reis van Singen naar Schaffhausen, met een stop in Bietingen. 19 september 2022
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische treinstellen / 426

156 1200x806 Px, 15.11.2023

A picture of a slightly different kind: a DB 426 can only be seen very small on the journey from Schaffhasen to Singen near Bietingen. It's almost a train search picture...

Sept. 19, 2022
Een foto van een iets ander soort: een DB 426 is slechts heel klein te zien tijdens de reis van Schaffhausen naar Singen bij Bietingen. Het is bijna een treinzoekplaatje... 19 september 2022
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische treinstellen / 426

129 1200x773 Px, 15.11.2023

A DB 426 traveling from Schaffhausen to Singen will soon reach the Bietingen stop.

Sept. 19, 2022
Een DB 426 die van Schaffhausen naar Singen rijdt, zal binnenkort het station Bietingen bereiken. 19 september 2022
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische treinstellen / 426

143 1200x789 Px, 15.11.2023

The DB 426 514-6 traveling as a regional train from Singen to Schaffhausen reaches the Bietingen stop.

Sept. 19, 2022
De DB 426 514-6, rijdend als een stoptrein van Singen naar Schaffhausen, bereikt de halte Bietingen. 19 september 2022
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische treinstellen / 426

136 1200x777 Px, 15.11.2023

The last green SBB passenger transport Re 4/4 II 11161 is in Singen and is waiting for its next use.

Sept. 19, 2022
De laatste groene SBB passagierstrein Re 4/4 II 11161 is in Singen en wacht op zijn volgende inzet. 19 sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

The CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7506 is between La Chiéssaz and the Château de Blonay stop in the snowy landscape on the way from Vevey to Les Pleiadaes.

Jan 26, 202
De CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7506 is tussen La Chiéssaz en de halte Château de Blonay in het besneeuwde landschap onderweg van Vevey naar Les Pleiadaes. 26 jan 202
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

175 1200x774 Px, 14.11.2023

Against the backdrop of the Château de Blonay, the CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 will soon reach Blonay train station.

Jan 26, 2021
Tegen de achtergrond van het Château de Blonay zal de CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 binnenkort het station van Blonay bereiken. 26 jan 2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

166 1200x806 Px, 14.11.2023

Shortly after the Château de Blonay stop he is the CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7507 on the way to Vevey.

Jan 25, 2021
Kort na de halte Château de Blonay is de CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7507 onderweg naar Vevey. 25 jan 2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

168 1200x917 Px, 14.11.2023

The CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7508 has arrived at the Les Peiades summit station. Now there is a short break before the train returns to the valley to Vevey.

July 21, 2022
De CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7508 is aangekomen bij het bergstation Les Peiades. Nu is er een korte pauze voordat de trein terugkeert naar het dal naar Vevey. 21 juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

172 1200x806 Px, 14.11.2023

The SBB Re 4/4 II 11130 is shortly before Bietingen with an IC on the way to Singen.

Sept. 19, 2022
De SBB Re 4/4 II 11130 is kort voor Bietingen met een IC onderweg naar Singen. 19 september 2022
Stefan Wohlfahrt

A Swiss train in Germany, even if only for a very short time: An SBB Re 4/4 II is traveling with an IC from Singen to Zurich near Bietingen and will reach the border with Switzerland a few hundred meters later.

Sept. 19, 2022
Een Zwitserse trein in Duitsland, al is het maar voor een heel korte tijd: een SBB Re 4/4 II rijdt met een IC van Singen naar Zürich nabij Bietingen en zal enkele honderden meters verder de grens met Zwitserland bereiken. 19 september 2022
Stefan Wohlfahrt

The SBB Re 4/4 II 11301 is on the way to Zurich with an IC shortly before Bietingen.

Sept. 19, 2022
De SBB Re 4/4 II 11301 is onderweg naar Zürich met een IC kort voor Bietingen. 19 september 2022
Stefan Wohlfahrt

Two BAM MBC SURF Be 4/4 with their middle car are on the way from Morges as regional train 125 in front of Vufflens le Château. In the background and not to be overlooked is the castle of Vufflens. 

April 5, 2023
Twee BAM MBC SURF Be 4/4 met hun middenwagen zijn onderweg van Morges als stoptrein 125 voor Vufflens le Château. Op de achtergrond en niet te missen is het kasteel van Vufflens. 5 april 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / BAM

142 1200x797 Px, 14.11.2023

<<  vorige pagina  232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 n?chste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.