rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Nieuwe Foto's

40107 Bilder
<<  vorige pagina  1256 1257 1258 1259 1260 1261 1262 1263 1264 1265 volgende pagina  >>
EMU 12240 bij Chetpet op 26 juli 2013
EMU 12240 bij Chetpet op 26 juli 2013
D U WEERARATNE

EMU 12240 verlaat station Chetpet en rijdt naar het eindpunt Beach.
EMU 12240 verlaat station Chetpet en rijdt naar het eindpunt Beach.
D U WEERARATNE

Twee Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (vierdelig) en 442 103 / 603 (vijfdelig) als RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aken - Keulen - Siegen) op 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Twee Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (vierdelig) en 442 103 / 603 (vijfdelig) als RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aken - Keulen - Siegen) op 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

De 111 129-3 met de RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Keulen - Aken, hier op 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
De 111 129-3 met de RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Keulen - Aken, hier op 08.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Dieselloc 642-188 rijdt door Maribor-Tabor op weg naar station Maribor. /30.7.2013
Dieselloc 642-188 rijdt door Maribor-Tabor op weg naar station Maribor. /30.7.2013
Franci Vuk

Slovenië / Diesellocomotieven / Diversen

658 1024x633 Px, 30.07.2013

Treinstation: Hoek van Holland Strand (eindstation nabij het strand).<br>Foto genomen: 18 juli 2013 (met Iphone).
Treinstation: Hoek van Holland Strand (eindstation nabij het strand).
Foto genomen: 18 juli 2013 (met Iphone).

Casper van Eijkelenburg

Nederland / Stations / Zuid-Holland

839 764x1024 Px, 30.07.2013

Twee VT 612 rijden op 26 juli 2013 tussen Seulbitz en Förbau.
Twee VT 612 rijden op 26 juli 2013 tussen Seulbitz en Förbau.
L.K.

Duitsland / Dieseltreinstellen / 612

832 1024x768 Px, 30.07.2013

Twee VT 650 rijden tussen Seulbitz en Förbau op 26 juli 2013.
Twee VT 650 rijden tussen Seulbitz en Förbau op 26 juli 2013.
L.K.

Een VT 650 rijdt tussen Seulbitz en Förbau op 20 mei 2013.
Een VT 650 rijdt tussen Seulbitz en Förbau op 20 mei 2013.
L.K.

De koppeling tussen twee ICE's op het hoofdstation van Keulen op 15 februari 2013.
De koppeling tussen twee ICE's op het hoofdstation van Keulen op 15 februari 2013.
L.K.

Duitsland / Stations / Diverse in Rijnland-Palts

639 1024x768 Px, 30.07.2013

02 0201-0 staat op 2 juni 2011 in het hoofdstation van Leipzig.
02 0201-0 staat op 2 juni 2011 in het hoofdstation van Leipzig.
L.K.

111 024-6 staat op 23 mei 2013 in het hoofdstation van München.
111 024-6 staat op 23 mei 2013 in het hoofdstation van München.
L.K.

Een VT 612 komt aan in Oberkotzau op 21 mei 2013.
Een VT 612 komt aan in Oberkotzau op 21 mei 2013.
L.K.

Duitsland / Dieseltreinstellen / 612

831 1024x768 Px, 30.07.2013

De lichten van 442 238, 23 juni 2013 in Bamberg.
De lichten van 442 238, 23 juni 2013 in Bamberg.
L.K.

De lichten van 612 471, 23 juni 2013 op het hoofdstation van Neurenberg.
De lichten van 612 471, 23 juni 2013 op het hoofdstation van Neurenberg.
L.K.

Duitsland / Dieseltreinstellen / 612

756 1024x761 Px, 30.07.2013

De lichten van 440 825-8, 23 juni 2013 op het hoofdstation van Neurenberg.
De lichten van 440 825-8, 23 juni 2013 op het hoofdstation van Neurenberg.
L.K.

Duitsland / Elektrische treinstellen / 440 (LIREX)

690 1024x931 Px, 30.07.2013

Twee rangeerlocomotieven Voith Gravita 10 BB, de 261 079-8 en 261 054-1 van DB Schenker Rail Deutschland AG staan op 09.07.2013 bij het station Montabaur.

Hij is groot en ziet er zeer krachtig uit. De Gravita heeft het uiterlijk dat je verwacht van een krachtige locomotief. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoeren van goederen. Hij is speciaal hiervoor ontwikkeld. Snel en veilig zware lasten trekken. Grote hoeveelheden vormen geen probleem. Perfect voor rangeerwerk en een breed scala aan andere toepassingen. Lokaal en waar hij ook nodig is.

Technische gegevens:  
Wielindeling: B'B'  
Spoorbreedte: 1.435 mm  
Lengte over de buffers: 15.700 mm  
Vermogen: 1000 kW / 1341 pk  
Max. snelheid: 100 km/u  
Starttrekkracht / Massa: 258 kN bij 80 t
Twee rangeerlocomotieven Voith Gravita 10 BB, de 261 079-8 en 261 054-1 van DB Schenker Rail Deutschland AG staan op 09.07.2013 bij het station Montabaur. Hij is groot en ziet er zeer krachtig uit. De Gravita heeft het uiterlijk dat je verwacht van een krachtige locomotief. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoeren van goederen. Hij is speciaal hiervoor ontwikkeld. Snel en veilig zware lasten trekken. Grote hoeveelheden vormen geen probleem. Perfect voor rangeerwerk en een breed scala aan andere toepassingen. Lokaal en waar hij ook nodig is. Technische gegevens: Wielindeling: B'B' Spoorbreedte: 1.435 mm Lengte over de buffers: 15.700 mm Vermogen: 1000 kW / 1341 pk Max. snelheid: 100 km/u Starttrekkracht / Massa: 258 kN bij 80 t
Armin Schwarz

De 277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) van Schweerbau (geregistreerd op LDS) met trein van materiaaltransporteur en trechters eenheden MFS 100 op 13.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
De 277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) van Schweerbau (geregistreerd op LDS) met trein van materiaaltransporteur en trechters eenheden MFS 100 op 13.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

De DB 101 036-2 trekt op 04.07.2012 een EC (met SBB-rijtuigen) net voor station Brohl, richting Keulen.
De DB 101 036-2 trekt op 04.07.2012 een EC (met SBB-rijtuigen) net voor station Brohl, richting Keulen.
Armin Schwarz

. Ontmoeting van 3011 en 3013 in Wilwerwiltz in de avond van 25 juli 2013.
. Ontmoeting van 3011 en 3013 in Wilwerwiltz in de avond van 25 juli 2013.
De Rond Hans und Jeanny

<<  vorige pagina  1256 1257 1258 1259 1260 1261 1262 1263 1264 1265 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.